USS Tinosa (SSN-606) - USS Tinosa (SSN-606)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Tinosa.

USS Tinosa (SSN-606)
USS Тиноза (SSN-606)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Тиноза
Тезка:В тиноза
Награжден:17 декабря 1958 г.
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн
Выложено:24 ноября 1959 г.
Запущено:9 декабря 1961 г.
Введен в эксплуатацию:17 октября 1964 г.
Списано:15 января 1992 г.
Поражены:15 января 1992 г.
Судьба:Вошел Программа утилизации кораблей и подводных лодок, 15 июля 1991 г .; переработка завершена 26 июня 1992 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Молотилка / разрешение-учебный класс подводная лодка
Смещение:
  • 3700 длинных тонн (3759 т) всплыли
  • 4300 длинных тонн (4369 т) под водой
Длина:278 футов (85 м)
Луч:31 фут 7 дюймов (9,63 м)
Проект:28 футов 5 дюймов (8,66 м)
Движение:S5W PWR
Скорость:
  • 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) + над поверхностью
  • 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) + под водой
Глубина теста:1300
Дополнение:96 офицеров и солдат
Вооружение:

USS Тиноза (SSN-606), а Разрешать-учебный класс подводная лодка, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь тиноза Ядовитая, черная, тропическая рыба.

Контракт на ее постройку был присужден Портсмутская военно-морская верфь в Киттери, Мэн 17 декабря 1958 года, а ее киль был заложен 24 ноября 1959 года. запущен 9 декабря 1961 г. при финансовой поддержке г-жи Сэмюэл С. Страттон,[1][2] жена конгрессмена Сэмюэл С. Страттон из Нью-Йорк, и заказанный 17 октября 1964 года под командованием командира Роберта Б. Брамстеда.

История обслуживания

После шейкдауна из Нью-Лондон, Коннектикут, то подводная лодка проходила доступность на верфи ее строителя с апреля по июнь 1966 года, прежде чем отправиться в круиз на Faslane, Шотландия и Карибское море. После капитального ремонта, который длился с марта по июнь 1967 г., корабль обслуживал Военно-морскую лабораторию подводных звуков в г. Нью-Лондон в течение первых трех месяцев 1968 года. Во время этого тура Тиноза был кратко основан на Порт Эверглейдс, Флорида, а также в Нью-Лондоне и посетила Бермудские острова в ходе своих операций. По окончании этой экспериментальной и тестовой работы Тиноза начал местные операции из Нью-Лондона.

Тиноза продолжала работать у восточного побережья и в Карибском бассейне до 1969 года. Во время капитального ремонта весной того же года она получила ПОДБЕЗОПАСНЫЙ Улучшения безопасности подводных лодок, разработанные после трагической гибели подводной лодки Thresher (SSN-593) в апреле 1963 г.

После завершения периода верфи в декабре 1971 г. Тиноза возобновил активные действия у восточного побережья и в знакомых водах Карибское море и продолжал это дело до середины 1972 года. В июле он пересек Атлантический океан, чтобы посетить порты в Северной Европе и развернуться в Средиземное море с 6-й флот. После работы вне Сардиния и Холи-Лох в этот период она вернулась домой в декабре, чтобы провести тесты в рамках проекта, спонсируемого Массачусетский Институт Технологий.

Тиноза работал из Нью-Лондона с 1 февраля 1973 г. до конца марта, работая с подводными лодками и надводными кораблями на учениях и маневрах. После трехдневного посещения Военно-морская академия США в конце апреля, где проходила ознакомительную программу для гардемаринов, Тиноза прошел тендер на наличие Фултон (AS-11) в Нью-Лондоне. В последующие месяцы подлодка дважды выходила на Бермудские острова и выходила из строя. Остров Андрос перед участием в совместных американско-канадских учениях по противолодочной войне в декабре у побережья Флориды.

После постановки в сухой док вспомогательный ремонтный сухой док USSWaterford (АРД-5) в Нью-Лондоне с января по март 1974 г., Тиноза вышла из порта приписки 19 мая, направилась в Средиземное море и провела второе развертывание с Шестой флот через летние месяцы. Она посетила Бизерта с 24 июня по 1 июля и была первой атомной подводной лодкой, посетившей Тунис.

Вернувшись в Нью-Лондон 16 ноября, судно работало локально из своего порта приписки до конца февраля 1975 года. Наррагансет Бэй весной того же года Тиноза вылетел из Нью-Лондона 23 июля, направляясь в Чарльстон, Южная Каролина. Позже она переместилась на юг, чтобы работать у побережья Флориды. Корабль прошел капитальный ремонт на заводе Ингаллс Судостроение двор в Паскагула, Миссисипи, с конца 1975 года по 12 декабря 1977 года. Затем она возобновила операции с Атлантическим флотом, начав с двухмесячных испытаний системы вооружения в Карибском бассейне с 13 февраля по 20 мая 1978 года. За этим последовали совместные учения с частями Королевский канадский флот у берегов Флориды в середине апреля. Большая часть лета ушла на подготовку к Тиноза 'предстоящее развертывание в Средиземное море. 13 сентября он покинул Новый Лондон для пяти месяцев операций с Шестым флотом. В конце 1978 г. атомная подводная лодка находилась в ремонте. Ла Маддалена, Сардиния, после операций с НАТО оперативная группа, состоящая из военно-морских подразделений США, Великобритании, Италии и Турции.

4 января 1988 года он покинул Нью-Лондон для шести месяцев операций с Шестым флотом в Средиземном море. В октябре 1988 года она вылетела из Нью-Лондона на 60 дней операций в Северной Атлантике и пересекла Северный полярный круг.

История с 1979 по 1991 год нужна. В 1981 г. Тиноза посетил Фредерикстед Санта-Крус как порт в октябре того же года

Тиноза был выведен из эксплуатации 15 июля 1991 г., когда еще находился в эксплуатации, затем выведен из эксплуатации и выведен из эксплуатации. Регистр военно-морских судов 15 января 1992 г. экс-Тиноза вошел в ядерную Программа утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертон, Вашингтон, 15 июля 1991 г. и 26 июня 1992 г. прекратили свое существование.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.

  1. ^ «Запущены две новые атомные подлодки, флот США увеличится до 28». Цинциннати Enquirer. 10 декабря 1961 г.. Получено 12 апреля 2018.
  2. ^ Электролодка General Dynamics. www.gdeb.com. Получено 12 апреля 2018.

внешняя ссылка