USS Trout (SS-566) - USS Trout (SS-566)

USS Trout (SS-566), ок. 1969 г.
USS Форель, ок. 1969 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Форель
Тезка:Форель, ряд видов пресноводных и морских рыб, относящихся к подсемейству Лососевые из семья Лососевые
Награжден:14 мая 1948 г.
Строитель:Электрическая лодка Разделение, Общая динамика Корпорация, Гротон, Коннектикут
Выложено:1 декабря 1949 г.
Запущено:21 августа 1951 г.
При поддержке:Миссис Альберт Х. Кларк
Введен в эксплуатацию:27 июня 1952 г.
Списано:2 января 1977 г.[1]
Поражены:19 декабря 1978 г.
Почести и
награды:
Награда за боевую эффективность (Битва «Э») 1961 г.
Судьба:
  • Перемещенный в Иран 19 декабря 1978 г .; стал IIS Кусе (SS 101)
  • Заброшен в США, март 1979 г.
  • Возвращен в США в 1992 г.
  • Контракт на утилизацию заключен в мае 2008 г.
  • Утилизация завершена 27 февраля 2009 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тан-учебный класс подводная лодка Ударная подводная лодка
Смещение:
  • 1,615 длинных тонн (1,641 т) легких
  • 2,108 длинных тонн (2,142 т) всплыли
  • 2700 длинных тонн (2743 т) под водой
Длина:269 ​​футов (82 м)
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Проект:20 футов (6,1 м)
Скорость:
  • 16.3 узлы (18,8 миль / ч; 30,2 км / ч) с покрытием
  • 17,4 узлов (20,0 миль / ч; 32,2 км / ч) под водой
Глубина теста:700 футов (210 м)
Дополнение:8 офицеров и 75 человек
Вооружение:8 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты (6 вперед, 2 на корме)

USS Форель (SS-566), а Тан-учебный класс подводная лодка, был вторым кораблем ВМС США быть названным в честь форель.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Контракт на строительство Форель был награжден Электрическая лодка Разделение Общая динамика Корпорация Гротон, Коннектикут, 14 мая 1948 года, и ее киль был заложен 1 декабря 1949 года. запущен 21 августа 1951 г. при финансовой поддержке г-жи Альберта Х. Кларк, вдовы Лейтенант командир Альберт Х. Кларк, последний командир предыдущего одноименного корабля ВМС США, Форель (SS-202). Форель был заказанный 27 июня 1952 г. Командир Джордж У. Киттредж командует.

История обслуживания

Служба Атлантического флота

Форель работал из Нью-Лондон, Коннектикут, как единица Подводная эскадрилья 10 с 1952 по 1959 год. В этот период она проводила учебно-подготовительные операции с кораблями Атлантический флот США и Организация Северо-Атлантического Договора страны, действующие из Северо-атлантический океан к Карибское море. Она занималась сонар оценочные тесты, противолодочная война упражнения и упражнения с имитацией атаки под водой. Во время подводных упражнений в Арктический воды в компании с ней родственный корабль Сильнее, Форель прошел 268 морских миль (496 км; 308 миль) ниже льдины выключенный Ньюфаундленд, Канада, установив рекорд подводного расстояния для подводной лодки с обычным двигателем.

В августе 1959 г. Форель сдвинул ее домашний порт к Чарльстон, Южная Каролина, где она была назначена Подводная эскадрилья 4. Она развернулась в Средиземное море в сентябре 1959 года для своего первого дежурства с Шестой флот США. В декабре 1959 года, возвращаясь домой, она представляла Соединенные Штаты в Берген, Норвегия, во время празднования 50-летия со дня рождения Королевский норвежский флот подводная армия.

В феврале 1960 г. Форель выполнен в качестве испытательного стенда для ВМС США Судовое бюро ударные испытания. Она выиграла свою первую Награда за боевую эффективность (Битва «Э») в 1961 году. В начале 1963 года оказывала услуги Группа эксплуатационных испытаний и оценки перед началом шестимесячного капитальный ремонт в Чарльстоне в июле 1963 года.

В оставшиеся годы 1960-х гг. Форель совершил еще три развертывания в Средиземном море, чтобы служить в составе Шестого флота. Между развертываниями она участвовала в тренировочных и развивающих упражнениях вне Восточное побережье США и в Карибском море.

Служба Тихоокеанского флота

В июле 1970 г. Форель был назначен на Тихоокеанский флот США. Из своего нового порта приписки в Сан Диего, Калифорния, Форель провел два Западная часть Тихого океана развертывания, одно в 1972 году и одно в 1975 году, в основном для оказания подводных услуг во время учений по противолодочной войне, проводимых боевыми кораблями ВМС США, Республика Корея ВМС, или Республика Китай ВМС. Между этими развертываниями она участвовала в учениях противолодочной обороны и проводила локальные операции у берегов. Южная Калифорния побережья, перемежая эту услугу с испытаниями оружия в Тихоокеанский Северо-Запад, работающие вне Пьюджет-Саунд в Вашингтон.

После возвращения из своего второго развертывания в Западной части Тихого океана в Сан-Диего 29 января 1976 г. Форель выполняла непродолжительную необычную работу - неоднократно ныряла и всплывала на поверхность во время съемок вымышленной атомной подводной лодки ВМС США USS. Нептун в начальных титрах фильма 1978 года Серая леди вниз.

Вывод из эксплуатации и передача в Иран

Форель получила приказ 1 декабря 1976 г. изменить порт приписки на Филадельфия, Пенсильвания. В 1977 и 1978 гг. Форель прошел капитальный ремонт на заводе Военно-морская верфь Филадельфии в Филадельфии в ожидании запланированного перевода в Императорский иранский флот. По завершении капитального ремонта в 1978 г. Форель'Порт приписки был перенесен в Нью-Лондон, штат Коннектикут, где последовал период обучения иранской команды. Программа обучения была завершена 19 декабря 1978 г., и в этот день ВМС США одновременно выведен из эксплуатации Форель, ударил ее из Регистр военно-морских судов, и перевел ее в Иран.

Императорский иранский флот переименовал свой Imperial Iranian Ship (IIS). Кусе (SS 101), что означает «Акула». В декабре 1978 года иранская команда взяла ее под свой контроль в Нью-Лондоне, но бросила там в марте 1979 года после аварии. Иранская революция. Кусе вернулась в Филадельфию, где томилась много лет, пока Соединенные Штаты решали финансовые вопросы, связанные с ее неудавшимся переводом в Иран.

Возврат в США и последующее использование

Кусе наконец, была официально возвращена в США в 1992 году. Она была продана на металлолом ВМС США.'s Исполнительный офис программы по подводной войне в 1994г. буксировал буксир. Пума от Массачусетской буксирной компании и пришвартована у пирса 2 на военно-морской базе в Ньюпорт, Род-Айленд. Затем она была приобретена Авиационный дивизион Naval Air Warfare Center Ки-Уэст отряд в Ки-Уэст, Флорида, для использования Командование военно-воздушных систем Отряд морских пехотинцев и целей в качестве дистанционно управляемого подводного гидроакустического корабля-мишени, в качестве подводной акустической цели для исследований и разработок в области противолодочной войны, для эксплуатационных испытаний и для обучения.

Утилизация

После выполнения этой услуги ее отбуксировали на Военно-морская база технического обслуживания судов в Филадельфии, где ВМС США держали ее для пожертвования музею, но все усилия по сохранению потерпели неудачу. В мае 2008 г. Esco Marine из Brownsville, Техас, был заключен контракт на ее утилизацию, и ее утилизация была завершена 27 февраля 2009 года.

Награды

Рекомендации

  1. ^ Сильверстоун, Пол Х. (1978), «Военно-морская разведка», Военный корабль Интернэшнл, Международная организация военно-морских исследований, 15 (1): 42, JSTOR  44890126