Union Station (Олбани, Нью-Йорк) - Union Station (Albany, New York)

Олбани
Открытка с изображением вокзала около 1930 г.
Открытка станции от c. 1930
Место расположения575 Бродвей, Олбани, Нью-Йорк[1]
ПринадлежитЦентральная железная дорога Нью-Йорка
Линия (и)Гудзонский дивизион
Операторы поездовЦентральная железная дорога Нью-Йорка
Железная дорога Бостона и Олбани
Делавэр и Гудзон железная дорога
Западная береговая железная дорога
Дополнительная информация
Положение делЗакрыто
История
Открыт1900 (1900)
Закрыто1981 (1981)
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
West Albany
к Чикаго
Основная линияРенсселер
к Нью-Йорк
ТерминусЗападная береговая железная дорога
Филиал в Олбани
Селкирк
к Weehawken
Железная дорога Бостона и Олбани
Основная линия
Ренсселер
к Бостон
Станция Олбани Юнион
Union Station (Олбани, Нью-Йорк) находится в Нью-Йорке.
Union Station (Олбани, Нью-Йорк)
Координаты42 ° 39′5 ″ с.ш. 73 ° 45′0 ″ з.д. / 42,65139 ° с.ш. 73,75000 ° з.д. / 42.65139; -73.75000Координаты: 42 ° 39′5 ″ с.ш. 73 ° 45′0 ″ з.д. / 42,65139 ° с.ш. 73,75000 ° з.д. / 42.65139; -73.75000
Построен1899–1900[3]
АрхитекторШепли, Рутан и Кулидж; Norcross Bros.
Архитектурный стильBeaux Arts[4]
Ссылка NRHPНет.71000516[2]
Добавлено в NRHP18 февраля 1971 г.

Union Station, также известный как Станция Олбани Юнион, это здание в Олбани, Нью-Йорк на углу Бродвея и Стойбен-стрит. Построенный в 1899–1900 годах, он первоначально служил городским железнодорожная станция но теперь здесь находятся офисы кредитных союзов.[3] Он был указан на Национальный реестр исторических мест (NRHP) в течение 1971 года.[2]

Его приложение NRHP утверждало:

Возможно, никакое другое здание не имело такого значения для роста Олбани в двадцатом веке, как Union Station. Он был разработан в 1899 г. Шепли, Рутан и Кулидж, преемники фирмы Его Превосходительство Ричардсон и дизайнеры недавно завершенного Южный вокзал в Бостоне и Union Station в Спрингфилд, Массачусетс. Строительство велось Norcross Brothers, которые считались одними из лучших подрядчиков того периода.[3]

История

Union Station в 1904 году

Железнодорожное сообщение

Станция принимала 96 поездов в сутки в 1900 г. и 121 поезд в сутки в течение Вторая Мировая Война.[3] Это было Столичный округ главный железнодорожный вокзал России до декабря 1968 года. Построен в основном для обслуживания Нью-Йорк Сентрал пассажирских поездов, он также принимал услуги Делавэр и Хадсон. В 1968 г. Железнодорожный вокзал Ренсселера начал операцию через реку в Ренсселер, обслуживающая новую объединенную компанию Penn Central Railroad, а три года спустя Amtrak.

Офисное здание

Бывший вокзал Союза Олбани в 2010 году

В 1986 году Питер Кирнан, президент Norstar Bankcorp Inc., переместил штаб-квартиру Fortune 500 банк из Гульдерленд, Нью-Йорк, в Union Station в Олбани, и заключил контракт с архитектурной компанией EYP Архитектура и инженерия завершить реконструкцию исторического здания стоимостью 14,5 млн долларов.[5] Эта реконструкция Union Station задокументирована в книге, в которой также подробно рассказывается об истории станции.[6] Во время строительства была обнаружена бутылка, висящая на гвозде за гипсовым настенным орнаментом; внутри была записка, датированная 12 августа 1900 года. В записке, подписанной «А.А. Йонсеном. Прораб», упоминались имена рабочих и компаний, участвовавших в первоначальном строительстве. В нем указано, что заработная плата рабочих составляет 45 центов в час.[7] Затем Кирнан поместил новую капсулу времени относительно этой конструкции за другим гипсовым орнаментом на верхнем этаже.[7] Union Station было переименовано Норстар Плаза, и когда Norstar Bancorp объединился с Флот Финансовая Группа Inc из Провиденс, Род-Айленд В 1988 году Norstar Plaza стала одной из двух штаб-квартир (вместе с Providence) новой компании.[8] Кирнан умер позже в том же году, и в 1989 году корпорация переименовала здание в Питер Д. Кирнан Плаза в его честь.[8] В конце 1999 года, вскоре после покупки Флотом BankBoston стать FleetBoston Financial, новая компания решила потратить в общей сложности 25 миллионов долларов на новое программное обеспечение, оборудование, а также электрические, отопительные и охлаждающие системы для здания.[9]

В 2004 г. Банк Америки купил FleetBoston и сохранил здание.[10] В следующем году банк продал Kiernan Plaza компании American Financial Realty Trust и снова сдал здание в аренду.[1] В течение 2008 года American Financial Realty Trust была куплена Gramercy Realty Corp., а в октябре 2009 года Bank of America решил объединить свои операции в Kiernan Plaza с другими в Олбани, переместив их в здание State Street, также принадлежащее Gramercy, без потери рабочих мест.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Кевин Харлин (2004-12-04). «Бывшая недвижимость флота продана». Albany Times Union. Получено 2009-04-21.
  2. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  3. ^ а б c d Либс, Честер Х. (июль 1970 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентарь / номинация: Олбани Юнион Стейшн». Архивировано из оригинал на 2011-09-14. Получено 2011-07-10. и Сопровождающие две фотографии, внешний вид, 1905 года и без даты
  4. ^ Уэйт, Диана С. (1993). Архитектура Олбани: путеводитель по городу. Mount Ida Press. п. 106. ISBN  0-9625368-1-4.
  5. ^ Брэд Келли (17 сентября 2009 г.). «Старая станция уступит место новой эре». Albany Knickerbocker News. Получено 2009-04-21.
  6. ^ Финнеган, Томас. «Спасение станции Юнион Олбани, Нью-Йорк: взгляд изнутри на историческое сохранение». (Вашингтон Парк Пресс, 1988). ISBN  0960546073.
  7. ^ а б Лори Навилия (1987-01-23). "'Подробная информация о строителях Union Station "Время в бутылке" ». Albany Knickerbocker News. Получено 2009-04-21.
  8. ^ а б Марк Сучеки (1989-09-14). "Норстар Плаза будет переименована в Кирнан". Albany Knickerbocker News. Получено 2009-04-21.
  9. ^ Джо-Энн Джонстон (2000-04-20). «Строительство старого, торговля нового». Albany Times Union. Получено 2009-04-21.
  10. ^ Кевин Харлин (17 июля 2004 г.). «Кирнан Плаза безопасна как Банк Америки». Albany Times Union. Получено 2009-04-21.
  11. ^ Черчилль, Крис (2009-10-21). "Ориентир скоро опустеет". Times Union. Газеты Херста. п. A1. Архивировано из оригинал на 2011-09-20. Получено 2011-07-10.