Железнодорожная станция Уусикюля - Uusikylä railway station

Уусикюля
VR станция
Место расположения	Kouvolantie 519, 15550 Уусикюля, Лахти Финляндия
Координаты	60 ° 55′40 ″ с.ш. 026 ° 00′56 ″ в.д. / 60,92778 ° с. Ш. 26,01556 ° в. / 60.92778; 26.01556Координаты: 60 ° 55′40 ″ с.ш. 026 ° 00′56 ″ в.д. / 60,92778 ° с. Ш. 26,01556 ° в. / 60.92778; 26.01556
Принадлежит	Финское агентство транспортной инфраструктуры
Управляется	VR Group
Линия (и)	Железная дорога Лахти-Коувола
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3
Дополнительная информация
Код станции	Ukä
Классификация	Рабочая точка [1]
История
Открыт	11 сентября 1870 г. (1870-09-11)
Пассажиры
2016	10,000 [2]
Услуги
Предыдущая станция VR Group Следующая станция Настола к Лахти Лахти – Коувола Каусала к Коувола Предыдущая станция Пригородная железная дорога Хельсинки Следующая станция Настола к Хельсинки Z Каусала к Коувола
Место расположения
Уусикюля Расположение в Пяйят-Хяме Показать карту Пяйят-Хяме Уусикюля Уусикюля (Финляндия) Показать карту Финляндии

В Железнодорожная станция Уусикюля (Финский: Uudenkylän rautatieasema, Шведский: Uusikylä järnvägsstation) находится в городе Лахти (ранее муниципалитет Настола ), Финляндия, в районе г. Уусикюля. Он расположен вдоль Лахти –Коувола линия, а соседние станции Настола на западе и Каусала на востоке.

История

Уусикюля - одна из исходных станций промежуточных станций участка Лахти – Коувола Риихимяки - Санкт-Петербургская железная дорога. Первоначальное здание вокзала класса III было построено по планам Кнут Нюландер, и был завершен в 1869 году. На момент открытия железной дороги Уусикюля стала единственной станцией в Настольской волости; место было выбрано для важного расположения села на перекрестке дорог между Лахти, Хейнола, Анджала и Artjärvi.

Вовремя Финская гражданская война, после приземления Отряд Бранденштейна в Ловииса, он проследовал в сторону Уусикюля и взял под свой контроль станцию, разрушив при этом участок железной дороги и, таким образом, перерезав связь красных с Санкт-Петербург. На вокзале установлен мемориал в память о погибших в этих боях немцах.^[3]

Уусикюля стала целью советской артиллерии всего за три дня до конца войны. Зимняя война 10 марта 1940 года. Здание вокзала было полностью разрушено в результате взрыва бомбы, но никто не погиб, несмотря на простаивающие поезда, которые в то время находились на станции, в которых находилось около 1000 человек. Офис управления станции, а также офис почтовой службы были временно переведены в соседнюю пекарню до завершения строительства нового здания станции в том же году.

Пассажирские перевозки в Уусикюля были прекращены в 1971 году; однако, они были возобновлены после электрификации участка Лахти-Коувола в 1979 году. В попытке переместить роль пассажирского сообщения станции Уусикюля в место, которое лучше обслуживает большинство населения муниципалитета Настола, было снова закрылся в 2005 году с открытием Настола остановка.^[4] Уусикюля вместе с Villähde, впоследствии были перестроены и вновь открыты в 2010 году, в результате чего Настола стала домом для трех действующих железнодорожных станций.^[5]

Услуги

Уусикюля обслуживают все пригородные поезда на маршруте. Лахти –Коувола, и некоторые из этих сервисов работают или продолжают работать в Котка также. Промежуточные станции между Лахти и Коувола также обслуживаются всеми, кроме одного. Z обслуживание в час пик на маршруте Хельсинки –Лахти – Коувола. Поезда, идущие на восток в сторону Коуволы, останавливаются на пути 1, а поезда, идущие на запад в сторону Лахти, используют путь 3; Путь 2 не имеет платформы и используется только поездами дальнего следования, проходящими через станцию.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Железнодорожная станция Уусикюля в Wikimedia Commons

Галерея

• 

  Второе здание вокзала, построенное в 1940 г.

• 

  Снежная Уусикюля в декабре 2010 года.

Рекомендации

1. Заявление о сети железных дорог 2021 г. (PDF). Финское агентство транспортной инфраструктуры. 18 июня 2020. с. 93. ISBN  978-952-317-744-4. Получено 20 сентября 2020.
2. Камппила, Пирджо (11 декабря 2017 г.). "Edellinen avaus Villähteellä, seuraavana jonossa Hennala". Etelä-Suomen Sanomat (на финском). п. А5.
3. https://www.nastola.fi/vapaa-aika/patsaat-ja-muistomerkit/sotiemme-muistokivet/
4. Илтанен, Юсси (2009). Радан варрелла: Suomen rautatieliikennepaikat (на финском). ISBN  978-951-593-214-3.
5. Вейрто, Туйя (15 ноября 2011 г.). "Настоласса junapysäkkejä melkein kuin Vantaalla" (на финском). Yle. Получено 14 сентября, 2020.