Ванильный воздух - Vanilla Air

Ванильный воздух
Vanilla Air logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
JWVNLВАНИЛЬ
Основан1 ноября 2013 г.
Начатые операции20 декабря 2013 г.
Прекращенные операции26 октября 2019 г. (объединено с Пич Авиэйшн )
Операционные базыМеждународный аэропорт Нарита
Размер флота6
Направления11
Материнская компанияAll Nippon Airways
Штаб-квартираМеждународный аэропорт Нарита, Нарита, Префектура Тиба, Япония
Ключевые людиКацуя Гото (президент)
СотрудникиВсего 759 сотрудников (на 1 августа 2018 г.)
Интернет сайтwww.vanilla-air.com/ en

Vanilla Air Inc. (バ ニ ラ ・ エ ア 株式会社, Банира Эа Кабушики Кайша ) был бюджетный авиакомпания в Японии полностью принадлежит All Nippon Airways. Его головной офис находился в Терминале 2 Международный аэропорт Нарита в Нарита, Префектура Тиба.[1] Авиакомпания прекратила свою деятельность в октябре 2019 года в связи с слиянием с Пич Авиэйшн.

История

Ванильный Air Airbus A320 рулежит на Новый аэропорт Титосэ, Япония. (2014)

В июне 2013 г. AirAsia объявил, что прекратит инвестиции в AirAsia Japan, что делает компанию 100% дочерней компанией ANA.[2] В августе AirAsia Japan объявила, что продолжит работу под своим нынешним брендом до 26 октября 2013 года, а затем будет переименована в Ванильный воздух действует с 1 ноября 2013 г .; Vanilla Air начнет полеты с двух самолетов и расширится до десяти самолетов к 2015 финансовому году, как на внутренних, так и на международных маршрутах.[3] Весь персонал AirAsia Japan должен был быть унаследован Vanilla Air, и авиакомпания сосредоточилась бы на обслуживании курортных направлений, в конечном итоге расширившись до более длинных маршрутов после первоначального упора на ближнемагистральные маршруты.[4]

Самолет AirAsia Japan был передан Индонезия AirAsia, при этом Vanilla Air с самого начала оставила только два самолета. Хотя Vanilla Air должна была продолжить работу с основной базы AirAsia Japan в Международный аэропорт Нарита, сокращение парка вызвало отказ от хаба AirAsia Japan в Международный аэропорт Тюбу Сентрейр. Однако руководство Vanilla Air заявило, что Chubu был самым сильным кандидатом на второй хаб.[5]

В конце июля, перед объявлением о ребрендинге, Nikkei сообщил, что реструктуризация деятельности AirAsia Japan будет сосредоточена на популярных курортных рынках Саппоро, Окинава, Гонолулу, Гуам и Сайпан;[6] в более позднем отчете говорилось, что 70% его пропускной способности будет международным, что позволит лучше использовать ограничения по количеству слотов в аэропорту Нарита, выполняя исходящие рейсы поздно ночью и обратные рейсы рано утром.[7] Расширение до 10 самолетов должно было повысить конкурентоспособность авиакомпании Jetstar Япония, бюджетная авиакомпания из Нариты, которой частично владеет Japan Airlines.[8]

20 декабря 2013 года Vanilla Air выполнила свои первые рейсы из Нарита в Окинаву и Тайбэй.[9] В декабре 2014 года компания Vanilla Air представила абонемент Vaniller's Pass, месячный проездной для путешествий по маршруту Токио-Амами. Несмотря на то, что он был нацелен на любителей серфинга и дайвинга в районе Токио, пассажиры использовали проездные для других целей, например для ухода для членов семьи.[10]

В первые годы работы Vanilla Air столкнулась с нехваткой пилотов и работала с чистыми убытками. В финансовом году, закончившемся в марте 2016 года, на фоне низких цен на нефть и всплеска въездного туризма в Японию Vanilla Air получила первую годовую операционную прибыль, что позволило ей разморозить свои планы по расширению. В феврале 2016 года сообщалось, что Vanilla Air откроет вторую базу в Международный аэропорт Тайбэй Таоюань обслуживать направления в Юго-Восточная Азия, что сделало Vanilla Air первым японским LCC, использующим вне прав из третьей страны.[11]

В июне 2017 года компания Vanilla Air подверглась критике после того, как пассажир-инвалид, летевший из Амами в Осаку, должен был подняться по лестнице, чтобы сесть в самолет. Пассажиру, Хидэто Кодзиме, сказали, что ему не разрешат сесть в самолет, если он не сможет подняться по лестнице без посторонней помощи.[12][13]

22 марта 2018 г. All Nippon Airways объявила об интеграции двух недорогой перевозчик дочерние компании Пич Авиэйшн и Vanilla Air, которые начнутся во второй половине 2018 финансового года и будут завершены к концу 2019 финансового года. Vanilla будет объединена с Peach, планируя создать флот из более чем 50 самолетов после 2020 финансового года (по сравнению с 35 на сегодняшний день), работать на более чем 50 маршрутах (по сравнению с 39) и нацелившись на выручку 150 (1,38) миллиарда йен и 10% операционный доход на 2020 финансовый год.[14] Vanilla Air прекратила свою деятельность 26 октября 2019 года.

По корпоративным связям

Когда она была известна как AirAsia Japan, ее штаб-квартира располагалась в Центр города Сиодоме в Минато, Токио.[15]

Штаб-квартира находилась в Терминале 2 Токио Нарита.

Направления

Ванильный Air Airbus A320. (2014)
Ванильный Air Airbus A320 на Нарите 2017

Vanilla Air обслуживала следующие направления (по состоянию на октябрь 2019 г .; на момент слияния с Пич Авиэйшн ):[16][17]

СтранаГородАэропортСсылки
ГонконгГонконгМеждународный аэропорт Гонконга
ЯпонияАмамиАмами аэропорт
ФукуокаФукуока аэропорт
ХакодатэХакодате аэропорт[18]
ИсигакиНовый аэропорт Исигаки
НахаНаха аэропорт
ОсакаМеждународный аэропорт Кансай[19]
СаппороНовый аэропорт Титосэ
ТокиоМеждународный аэропорт Нарита
Южная КореяСеулМеждународный аэропорт Инчхон
ФилиппиныСебуМеждународный аэропорт Мактан-Себу
ТайваньГаосюнМеждународный аэропорт Гаосюн
ТайбэйТайваньский международный аэропорт Таоюань
ВьетнамХошиминМеждународный аэропорт Таншоннят

Флот

Флот Vanilla Air состоит из следующих самолетов (по состоянию на октябрь 2019 г .; на момент слияния с Пич Авиэйшн ):[20][21]

СамолетВо флотеПассажиры
Airbus A320-2006180

14 ноября 2013 года Vanilla Air получила свой первый самолет А320.[22]

Ливрея

В ливрее Vanilla Air был белый фюзеляж и желтый стабилизатор с синей буквой «V» и тремя белыми линиями под буквой «V», что создавало форму нарисованного на ней цветка. Над окнами были нарисованы слова «Vanilla Air».

Рекомендации

  1. ^ "профиль компании." (Архив ) Ванильный воздух. Проверено 19 января 2014. "Штаб-квартира международного аэропорта Нарита 2PTB, Чиба, ЯПОНИЯ" - Адрес на японском языке (Архив ): "成 田 国際 空港 第 2 旅客 タ ー ミ ナ ル 内"
  2. ^ ANA 、 LCC を 一 本 化 エ ア ア ジ ア と の 合 弁 解 消 へ. Nikkei. 10 июня 2013 г.
  3. ^ ＬＣＣ 新社 名 「バ ニ ラ ・ エ ア」 に ア ア ジ ア ・ ジ ャ パ ン. Nikkei. 20 августа 2013 г.. Получено 20 августа 2013.
  4. ^ "AirAsia Japan переименовала" Vanilla Air "'". Агентство Франс Пресс. 20 августа 2013 г.. Получено 21 августа 2013.
  5. ^ 第 ２ の 拠 点 空港 「中部 を 最 優先」 ＬＣＣ の バ ニ ラ ・ エ ア 社長. Nikkei. 1 октября 2013 г.. Получено 1 октября 2013.
  6. ^ ＡＮＡ 、 格安 航空 で 攻勢 ハ ワ イ や 台湾 観 光 路線. Nikkei. 31 июля 2013 г.. Получено 31 июля 2013.
  7. ^ 新 ＬＣＣ バ ニ ラ ・ エ ア 国際 光 で 巻 き 返 し ２ 機 体制 の 増 強 課題. Nikkei. 2 сентября 2013 г.. Получено 2 сентября 2013.
  8. ^ ＡＮＡ 系 ＬＣＣ バ ニ ラ ・ エ ア 、 「年内 に 単 年度 黒 字 に」. Nikkei. 21 августа 2013 г.. Получено 21 августа 2013.
  9. ^ ＡＮＡ 系 格安 航空 、 バ ニ ラ ・ エ ア 就 名 一 新 し 再起. Nikkei. 20 декабря 2013 г.. Получено 20 декабря 2013.
  10. ^ Кохасе, Юсуке (2 февраля 2015 г.). バ ニ ラ エ ア 、 ソ ウ ル 線 3 月 運 休 へ 新 路線 「現時 点 で 計画 な し」. Авиационный провод (на японском языке). Получено 3 февраля 2015.
  11. ^ «Vanilla Air совершит прыжок в Азию через Тайвань». Nikkei Asian Обзор. 18 февраля 2016 г.. Получено 22 февраля 2016.
  12. ^ https://www.bbc.co.uk/news/world-asia-40435031
  13. ^ «Японский перевозчик извиняется перед инвалидом над гудронированной лестницей». Сан-Антонио Экспресс-Новости. Получено 2017-06-28.
  14. ^ «Peach Aviation и Vanilla Air объединяются, чтобы стать ведущим LCC в Азии» (Пресс-релиз). АНА. 22 марта 2018.
  15. ^ "ANA и AirAsia образуют "AirAsia Japan"." (Архив ) All Nippon Airways. 21 июля 2011 г. Проверено 1 ноября 2012 г. "Адрес: 1-5-2 Хигаси Симбаши, Минато-ку, Токио (план)"
  16. ^ «Vanilla Air, чтобы дать владельцу ANA присутствие на заброшенных рынках, предлагая при этом гибридную модель». Центр авиации CAPA. 1 октября 2013 г.. Получено 1 октября 2013.
  17. ^ Расписание Vanilla Air
  18. ^ http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/270086/vanilla-air-plans-new-domestic-routes-in-1q17/?highlight=vanilla
  19. ^ «Vanilla Air добавляет Осаку - Тайбэй сервис с конца апреля 2016 года». авиалайнер. Получено 15 марта 2016.
  20. ^ "Подробности и история воздушного флота Vanilla". Planespotters.net. Получено 9 ноября, 2018.
  21. ^ http://www.vanilla-air.com/en/service/fleet-and-seatmap
  22. ^ Ёсикава, Тадаюки (14 ноября 2013 г.). バ ニ ラ ・ エ ア 、 白 装束 の A320 初 号 機 が 成 田 到 着. Авиационный провод (на японском языке). Получено 18 ноября 2013.

внешняя ссылка