Новый аэропорт Титосэ - New Chitose Airport
Новый международный аэропорт Титосэ 新 千 歳 空港 Син-Титосэ Куко | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Новый аэропорт Титосэ | |||||||||||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||||||
Оператор | Бюро гражданской авиации Hokkaid Airport Terminal Co., Ltd. (терминал) | ||||||||||||||||||||||
Обслуживает | Саппоро территория города | ||||||||||||||||||||||
Место расположения | Город Титосэ и Tomakomai | ||||||||||||||||||||||
ВысотаAMSL | 70 футов / 21 м | ||||||||||||||||||||||
Координаты | 42 ° 46′31 ″ с.ш. 141 ° 41′33 ″ в.д. / 42,77528 ° с. Ш. 141,69250 ° в.Координаты: 42 ° 46′31 ″ с.ш. 141 ° 41′33 ″ в.д. / 42,77528 ° с. Ш. 141,69250 ° в. | ||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www | ||||||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||||||
CTS Новый аэропорт Титосэ на Хоккайдо CTS CTS (Япония) | |||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Статистика (2017 = один из аэропортов Японии с преимущественно внутренними терминалами) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Источник: японский Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма[2] |
Новый аэропорт Титосэ (新 千 歳 空港, Син-Титосэ Куко) (ИАТА: CTS, ИКАО: RJCC) является Международный аэропорт расположен 2.7НМ (5,0 км; 3,1 мили) к юго-юго-востоку от Титосэ[3] и Tomakomai, Хоккайдо, Япония, обслуживая Саппоро территория города. Как по трафику, так и по площади, это самый большой аэропорт на Хоккайдо.
Он примыкает к Авиабаза Титосэ, а Японские силы самообороны ПВО база, в которой находится F-15 Eagle истребители, Японский Air Force One правительственные самолеты и несколько более мелких самолетов и вертолетов аварийного реагирования. Титосэ и Нью-Титосэ имеют отдельные взлетно-посадочные полосы но связаны между собой рулежные дорожки, и воздушные суда на любом объекте могут войти в другое по земле, если это разрешено; взлетно-посадочные полосы в Титосэ иногда используются для облегчения закрытия взлетно-посадочных полос в Нью-Титосэ из-за зимней погоды. JASDF обеспечивает управления воздушным движением для обоих объектов.
По состоянию на 2018 год Новый аэропорт Титосэ был пятым по загруженности аэропортом в Японии и 64-м в мире по количеству перевезенных пассажиров.[4] 819 км (509 миль) маршрут Саппоро – Токио Ханэда является второй по загруженности воздушный маршрут в мире, в 2018 году перевезено 9,7 млн пассажиров.[5]
История
Новый Титосэ открылся в июле 1988 года, чтобы заменить соседний Титосэ аэропорт, объект совместного пользования, обслуживающий пассажирские рейсы с 1963 г. [6]. Аэропорта Код аэропорта ИАТА изначально был СПК. Позже этот кодекс был принят как код города для обозначения как Нового Титосэ, так и меньшего Окадама аэропорт в центре Саппоро, который обслуживает пригородные рейсы в пределах Хоккайдо.
Новый Титосэ стал первым в Японии круглосуточным аэропортом в 1994 году. В настоящее время с 22:00 до 7:00 можно совершать только шесть рейсов в день из-за снижения уровня шума. Четыре из этих слотов в настоящее время используются пассажирскими рейсами в Токио, а два других используются грузовыми рейсами.
Новый Титосэ ранее выполнял дальние рейсы в Амстердам (KLM, 1997–2002), Кэрнс (Qantas, 1992–1998 и 2004–2007) и Гонолулу (JALWays, 1992–2003, Гавайские авиалинии с 2012 г.). Служба в Европу возобновилась, когда Finnair запустил новый еженедельный рейс в Хельсинки с 15 декабря 2019 года. Международные услуги в основном предназначены для перевозки туристов из других стран Азии и для осмотр достопримечательностей и горные лыжи. Территория вокруг выходов 0–2 в северной части главного терминала была стерильной зоной для международных рейсов, пока международный терминал не открылся для обслуживания 26 марта 2010 года.
Аэропорт был модернизирован дополнительными частными средствами обслуживания самолетов для 34-й саммит G8, проходивший на Хоккайдо в 2008 году.
В связи с тем, что аэропорт разделяет управление воздушным движением с авиабазой Титосэ, дневные гражданские операции ограничены 32 взлетами и посадками в час, а полеты некоторых иностранных самолетов (включая китайские и российские) запрещены по понедельникам и четвергам. Эти ограничения планировалось снять в марте 2017 года.[7] Строится второй терминал, который примерно в два раза увеличивает существующий терминал и мощность, который планируется завершить к августу 2019 года.[8]
Схема аэропорта. Гражданские рейсы используют параллельные взлетно-посадочные полосы на юго-восток; JASDF полеты используют параллельные взлетно-посадочные полосы на северо-запад.
Здание терминала
Внутренний терминал атриум
Международный терминал
Зона вылета международных рейсов
F-15J в Авиабаза Титосэ (2010)
Авиакомпании и направления
В аэропорту есть полукруглый терминал внутренних авиалиний (напоминающий полукруглые терминалы на DFW аэропорт ) с восемнадцатью выходами и меньшим международным терминалом с шестью выходами. Часы работы международных рейсов в CTS ограничены правительством Японии, чтобы избежать помех. JASDF операции на прилегающей авиабазе. С апреля 2012 года международные рейсы разрешены по вторникам и средам с полудня до 16:00 и с 17:00 пятницы до 23:59 в воскресенье.[9]
Пассажир
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
АНА Карго | Токио – Ханэда |
Другие средства
Внутренний терминал содержит 188 номеров Гостиница, отель Air Terminal [1].
Китайские авиалинии имеет офис в Саппоро на третьем этаже здания аэропорта.[34]
Авиакомпания Воздушная система Хоккайдо Одно время штаб-квартира находилась в терминале аэропорта Нью-Титосэ.[35] Сейчас его головной офис находится в собственности Окадама аэропорт в Хигаси-ку, Саппоро.[36]
Наземный транспорт
Железнодорожный
Станция New Chitose Airport расположен на отроге от Линия Титосэ из Железнодорожная компания Хоккайдо (JR Хоккайдо). Поезда быстрого обслуживания ходят туда и обратно Саппоро вокзал, что займет 36–39 минут и стоит 1070 йен.[37]
Автобус
- Автобусы Hokkaidō Chūō / Hokuto Kotsu (Саппоро, 4 поездки /час, Оячи 4 поездки / час)
- Автобус Hokkaid Chūō (Асабу 1–2 поездки / час, Мияносава 1–2 поездки / час)
- Хокуто Коцу (Apa Hotel & Resort 2 поездки / час, парк Маруяма ежечасно)
- Автобус Донан (Tomakomai 1–2 поездки / час, Ноборибецу 3 поездки / день, Muroran 12 поездок / день, Хобецу 2 поездки / день, Уракава 2 поездки / день)
- Автобус Ацума (Ацума 3 поездки / день)
Несчастные случаи и происшествия
- 5 августа 2011 г. Philippine Airlines рейс 102, а Боинг 747 Через несколько часов после начала полета из Манилы в Лос-Анджелес он совершил аварийную посадку в Саппоро-Титосэ после того, как в кабине появились сообщения о задымлении. Самолет благополучно приземлился, и никто из 449 пассажиров и членов экипажа не пострадал. [38] [39]
- 23 февраля 2016 г. Japan Airlines Рейс 3512, а Боинг 737 собирается покинуть Титосэ для Фукуока аэропорт, был эвакуирован в разгар метели из-за дыма в кабине, вызванной неисправностью двигателя. При эвакуации пострадали три пассажира.[40]
Рекомендации
- ^ а б 18R / 36L и 18L / 36R являются частью Авиабаза Титосэ и управляется Японские силы самообороны ПВО
- ^ «Новый международный аэропорт Титосэ» (PDF). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Архивировано из оригинал (PDF) 21 октября 2016 г.. Получено 7 января 2017.
- ^ «АИС Япония». Aisjapan.mlit.go.jp. Архивировано из оригинал на 2016-05-17. Получено 2014-05-19.
- ^ «Общее количество пассажиров внутренних / международных рейсов с момента открытия нового аэропорта Титосэ - другие данные | Новый терминал аэропорта Титосэ». Hokkaido-kukou.jp. 1988-07-20. Архивировано из оригинал на 2013-12-29. Получено 2014-05-19.
- ^ 特定 本 邦 航空 運送 事業 者 に 係 る 情報 (PDF). Mlit.go.jp. Получено 13 августа 2018.
- ^ http://www.new-chitose-airport.jp/en/business/airport/passengers/since_opening.html
- ^ "新 千 歳 空港 17 年 春 に 発 着 枠 拡 大". Майнити Симбун. 22 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 26 мая 2016 г.. Получено 25 апреля 2016.
- ^ "新 千 歳 空港 、 国際 線 ビ ル 2 倍 に 650 億 円 投資". Nikkei.com. Получено 13 августа 2018.
- ^ "報道 発 表 資料 : 新 千 空港 へ 航空 機 乗 り 入 れ 時間 再 設定 に つ て - 国土 交通 省". Mlit.go.jp. 2014-05-19. Получено 2014-05-19.
- ^ «Изменения в услугах AirAsia X 3Q19 Sapporo». Routesonline. Получено 18 августа, 2019.
- ^ "에어 서울, 11 월 26 일 삿포로 신규 취항" (на корейском). 11 октября 2018.
- ^ «China Southern возобновляет движение Далянь - Саппоро с апреля 2019 года». маршруты онлайн. Получено 26 февраля 2019.
- ^ «EastarJet приостанавливает рейс Пусан - Япония в сентябре / октябре 2019 года». Routesonline. Получено 18 августа, 2019.
- ^ «EastarJet добавляет Пусан - Саппоро с мая 2018 года». Routesonline.com. Получено 13 августа 2018.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287679/eastarjet-resumes-3-japan-routes-in-dec-2019/
- ^ Finnair открывает новые рейсы в Саппоро и Пунта-Кана зимой 2019/2020 news.cision 14 янв 2019. Проверено 14 янв 2019.
- ^ «Finnair увеличивает пропускную способность в Японии - Саппоро - круглогодичное направление». finnair.com. 7 октября 2019 г.. Получено 19 ноября 2019.
- ^ «Jeju Air добавляет услугу Пусан - Саппоро с мая 2019 года». Routesonline. Получено 18 августа, 2019.
- ^ «Джунъяо планирует рейс Нанкин - Саппоро в 1К18». Routesonline.com. Получено 13 августа 2018.
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287810/malindo-air-resumes-sapporo-service-in-1q20/
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287118/okay-airways-schedules-new-routes-to-japan-in-november-2019/
- ^ а б «Peach расширяет операции в Саппоро с сентября 2017 года». Routesonline.com. Получено 13 августа 2018.
- ^ Лю, Джим. «Peach расширяет сервис Nagoya Chubu в конце декабря 2020 года». Routesonline. Получено 22 октября 2020.
- ^ Лю, Джим. «Peach расширяет спектр услуг на Окинаве в W20». Routesonline. Получено 1 сентября 2020.
- ^ «Персик открывает базу в Сендае в сентябре 2017 года». Routesonline.com. Получено 13 августа 2018.
- ^ «PAL заново переносит запуск маршрута Манила-Саппоро». www.pna.gov.ph. Получено 18 августа, 2019.
- ^ «QANTAS ОТКРЫВАЕТ СЕЗОННЫЕ РЕЙСЫ В САППОРО». 18 апреля 2019 г.. Получено 18 апреля 2019.
- ^ Лю, Джим. «Shandong Airlines добавляет услугу Циндао - Саппоро с конца ноября 2019 года». Routesonline. Получено 30 сентября 2019.
- ^ Лю, Джим. «Shenzhen Airlines добавляет услугу Уси - Саппоро с ноября 2019 года». Routesonline. Получено 8 октября 2019.
- ^ Лю, Джим. «Sichuan Airlines добавляет услугу Чэнду - Саппоро с середины января 2020 года». Routesonline. Получено 23 декабря 2019.
- ^ «T'Way Air добавляет услугу Тэгу - Саппоро с конца марта 2019 года». маршруты онлайн. Получено 6 февраля 2019.
- ^ «Уральские авиалинии планируют запуск Саппоро в декабре 2018 года». Routesonline. Получено 18 августа, 2019.
- ^ «Xiamen Airlines планирует рейс Фучжоу - Саппоро с середины января 2020 года». маршруты онлайн. Получено 15 ноября 2019.
- ^ "Северо-Восточная Азия В архиве 2011-07-28 на Wayback Machine." Китайские авиалинии. Проверено 30 августа 2011 г. "Sapporo 3F, New Chitose Airport, Bibi, Chitose City 066-0012, Hokkaido, Japan"
- ^ "会 社 概要." Воздушная система Хоккайдо. Проверено 19 мая 2009 г. "本社 事務所 : 千 歳 市 美 々 新 千 歳 空港 タ ー ル ビ ル 内"
- ^ "会 社 概要." Воздушная система Хоккайдо. Проверено 30 августа 2011 г. "〒007-0880 札幌 市 東区 丘 珠 町 丘 珠 空港 内"
- ^ "Хоккайдо Синкансэн | ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ ХОККАЙДО". 2.jrhokkaido.co.jp. Архивировано из оригинал 13 декабря 2017 г.. Получено 13 августа 2018.
- ^ «Инцидент: филиппинский B744 недалеко от Саппоро 5 августа 2011 г., в кабине пахнет дымом». avherald.com. Получено 18 августа, 2019.
- ^ "Филиппинские авиалинии 747-400 АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА в Саппоро, Япония". Получено 18 августа, 2019 - через www.youtube.com.
- ^ Ямамото, Арата (23 февраля 2016 г.). «Самолет Japan Airlines эвакуирован после неисправности двигателя, дым в кабине». Новости NBC. Получено 24 февраля 2016.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Информация об аэропорте для CTS
- Графики для CTS / RJCC
- Что посмотреть и чем заняться в терминале внутренних рейсов нового аэропорта Титосэ Хоккайдо: развлекательные заведения