Линия Эсаши - Esashi Line

Линия Эсаши
Эсасигу.JPG
Обзор
Родное имя江 差 線
ВладелецJR Хоккайдо
LocaleХоккайдо
ТерминиГорёкаку
Киконаи
Станции12
Служба
ТипРегиональная железная дорога
Технический
Длина линии37,8 км (23,5 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация20 кВ переменного тока
Карта маршрута
Карта маршрута

В Линия Эсаши (江 差 線, Эсаши-сен) это японская железнодорожная линия, ранее эксплуатируемая Железнодорожная компания Хоккайдо (JR Хоккайдо). Это связано Горёкаку (около Хакодатэ) и Эсаши.

Раздел между Киконаи и Эсаши закрыта в мае 2014 года, а оставшаяся часть была переведена в третий сектор оператор Железнодорожная компания Южного Хоккайдо в марте 2016 г. после открытия Хоккайдо Синкансэн.

Станции

Все станции в Хоккайдо.
Дорожка: ∥: двойная дорожка, ∨: двойная дорожка заканчивается, ◇: обходная петля |: без обходной петли

Хакодатэ - участок Киконаи (до марта 2016 г.)

СтанцияЯпонскийМежду (км)Расстояние (км)ПереводыОтслеживатьМесто расположения
Главная линия Хакодатэ, часть Линия Цугару-Кайкё
Хакодатэ函館-3.4Городской трамвай Хакодатэ∥Хакодатэ
Линия Эсаши, часть Линия Цугару-Кайкё
Горёкаку五 稜 郭3.40.0Главная линия Хакодатэ∨Хакодатэ
Nanaehama七 重 浜2.72.7 ◇Хокуто
Хигаси-Кунебецу東 久 根 別2.65.3 ｜
Кунебецу久 根 別1.26.5 ◇
Киёкавагути清 川口1.17.6 ｜
Kamiiso上 磯1.28.8 ◇
Moheji茂 辺 地8.817.6 ◇
Осима-Тобецу渡 島 当 別5.022.6 ◇
Камая釜 谷4.927.5 ◇Киконаи
Идзумисава泉 沢3.130.6 ◇
Сацукари札 苅3.434.0 ◇
Киконаи木 古 内3.837.8Линия Кайкё◇

Бывшая секция Киконаи - Эсаши (закрыта в мае 2014 г.)

СтанцияЯпонскийМежду (км)Расстояние (км)ПереводыОтслеживатьМесто расположения
Осима-Цуруока渡 島 鶴 岡2.340.1 ｜Киконаи
Ёсибори吉 堀3.143.2 ｜
Синмей神明13.256.4 ｜Каминокуни
Юнотай湯 ノ 岱2.859.2 ◇
Миякоши宮 越7.166.3 ｜
Кацураока桂 岡2.268.5 ｜
Нака-Суда中 須 田2.170.6 ｜
Каминокуни上 ノ 国3.273.8 ｜
Эсаши江 差6.179.9 ｜Эсаши

История

Участок от Горёкаку до Камиисо открылся 15 сентября 1913 года и был продлен до Киконаи 25 октября 1930 года. Участок от Киконаи до Юнотай открылся 10 декабря 1935 года и был продлен до Эсаси 10 ноября 1936 года.

Участок Горёкаку - Киконай был электрифицирован 13 марта 1988 г. в рамках модернизации линии, связанной с открытием Туннель Сэйкан и связанные Kaikyo Line связывая Хоккайдо с Хонсю.

7 августа 2012 года компания JR Hokkaido объявила о своем намерении закрыть неэлектрифицированный участок длиной 42 км (26 миль) на линии между Киконаи и Эсаси весной 2014 года из-за отсутствия финансовой жизнеспособности.[1] В 2011 финансовом году участок Киконаи - Эсаси обслуживался шестью обратными рейсами в день, при средней посещаемости 41 пассажира на км ежедневно, что является самым низким показателем для любой из линий JR Хоккайдо.[2] Участок Киконай - Эсаси был закрыт в 2014 году, последние рейсы работали 11 мая.[3]

Операции на оставшемся участке линии между Горёкаку и Киконаи были переданы из JR Хоккайдо в недавно созданный Железнодорожная компания Южного Хоккайдо когда Хоккайдо Синкансэн открыт 26 марта 2016 г.[3]

Бывшие соединительные линии

Локомотив № 2 компании Japan Cement Co. находился на вооружении в Камиисо с 1922 по 1975 год.
  • Станция Камиисо: 500-метровая ветка обслуживала завод Japan Cement Co с 1915 по 1989 год. Частная линия длиной 6,6 км (4,1 мили) транспортировала известняк на завод с 1921 по 1956 год, с 1922 года электрифицировалась 600 В постоянного тока. км (2,1 мили) до известнякового карьера, работавшего с 1949 года до замены конвейерной лентой в 1973 году.
  • Станция Киконай: В 1937 году открылся участок длиной 8 км (5,0 миль) до Сириучи, начало линии длиной 75 км (47 миль) для обслуживания предполагаемого марганцевого рудника в Осима. Линия достигла Мацумаэ (51 км или 32 мили) в 1953 году и закрылась в 1988 году. Последние 24 км (15 миль) до месторождения марганца не были построены.

Рекомендации

  1. ^ ＪＲ 北海道 木 古 内 - 江 差 廃 止 方針 １４ に も バ ス 転 換 来 月 元 に 申 し 入 れ [Хоккайдо закрывает линию между Киконаи и Эсаси - с весны 2014 года будет произведена замена автобусов]. Doshin Web (на японском языке). Япония: Hokkaido Shimbun Press. 8 августа 2012 г. Архивировано с оригинал 9 августа 2012 г.. Получено 8 августа 2012.
  2. ^ 江 差 線 の 木 古 内 ～ 江 差 間 廃 止 へ [Линия Эсаши от Киконаи до участка Эсаши, чтобы закрыть]. Tetsudo.com (на японском языке). Япония: Asahi Interactive Inc., 7 сентября 2012 г.. Получено 7 сентября 2012.
  3. ^ а б 江 差 線 木 古 内 - 江 差 間 が 廃 止 さ れ る [Закрывается участок линии Эсаши между Киконаи и Эсаши]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 12 мая 2014 г.. Получено 12 мая 2014.