Wylam - Wylam
| Wylam | |
|---|---|
 Военный мемориал Вилам | |
  Wylam Расположение в пределах Нортумберленд | |
| численность населения | 1,924 (2011)[1] |
| Справочник по сетке ОС | NZ115645 |
| Унитарный орган | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | WYLAM |
| Почтовый индекс района | NE41 |
| Телефонный код | 01661 |
| Полиция | Нортумбрия |
| Огонь | Нортумберленд |
| Скорая помощь | к северо-востоку |
| Парламент Великобритании | |
Wylam /ˈшаɪлəм/ это деревня и гражданский приход в графстве Нортумберленд. Он расположен примерно в 10 милях (16 км) к западу от Ньюкасл-апон-Тайн.
Он известен тем, что здесь родился Джордж Стивенсон, один из первых пионеров железнодорожного транспорта. Место рождения Джорджа Стивенсона, его коттедж, можно найти на северном берегу Тайн 3⁄4 миля (1,2 км) к востоку от центра деревни. Он принадлежит Народная вера но закрыто для публики.[2]
Уайлам поддерживает дальнейшие связи с первопроходцами железной дороги. Паровозостроитель Тимоти Хакворт, который работал со Стивенсоном, тоже родился здесь. Уильям Хедли который родился в соседней деревне Newburn учился в сельской школе. Позже он занялся проектированием и производством Пыхтеть Билли в 1813 году, за два года до того, как Джордж Стефенсон выпустил свой первый локомотив Блюхер. Кристофер Блэкетт в качестве лорд поместья в первые 30 лет 19 века обеспечил предпринимательский драйв, который вдохновил этих инженеров.
История
Когда-то это было промышленное предприятие с угольными шахтами и металлургическим заводом, а теперь это поселок, куда приезжают на работу. Ньюкасл-апон-Тайн и Hexham, обслуживаемый Железная дорога Ньюкасла и Карлайла.
Самое раннее упоминание о Виламе содержится в записи 1158 г., в которой говорится, что поселение принадлежало монастырю в Tynemouth. Считается, что Ги де Баллиоль, Лорд Байуэлла, отдал Вилам монастырю в 1085 году. Приоры Тайнмута владели землями в деревне до роспуска монастырей в 16 веке.
В Семья Блэкетт имеют давние связи с деревней. В 1659 году Кристофер Блэкетт стал лордом поместья Вилам после смерти отца своей жены Томаса Фенвика. После смерти Кристофера его второй сын, Джон Блэкетт, принял поместье и купил дополнительную землю в этом районе, в том числе две фермы в Уиламе, купленные в 1685 году. Эти фермы составляли скромное поместье и резиденцию для семьи Блэкетт до третьей четверти XVI в. 20 век. Лордство также включало в себя права на добычу полезных ископаемых в городке. Это позволило семье развить угольные шахты и еще больше увеличить свое благосостояние.
Статья в Ньюкасл Курант от 17 января 1874 г. под названием «Наши угольные деревни» рисует непривлекательный образ деревни: «Вилам - самая худшая шахтная деревня, которую мы когда-либо видели…». Шахта занимает важное место в истории развития локомотива. Считается, что вагонный путь Вилама был открыт в 1748 году и поэтому был одним из самых ранних вагонных путей в Север Англии. Вагонный путь соединял шахту с staiths в Лемингтоне, откуда уголь был доставлен по Ривер Тайн на лодках с плоским дном, называемых кили для погрузки на большие угольные корабли дальше по реке.
Несколько известных инженеров также были связаны с деревней. Джордж Стивенсон родился в небольшом коттедже в Виламе в июне 1781 года. Тимоти Хакворт Отец был мастером-кузнецом на шахте, а сын родился в деревне в декабре 1786 года. Хакворт вместе с Уильям Хедли и Джонатан Форстер участвовали в разработке локомотивного двигателя на шахте. Возможно, самым известным из разрабатываемых двигателей был Пыхтеть Билли, который сейчас находится по адресу Музей науки в Лондоне, за которым следуют Вилам Дилли который выставлен на Национальный музей Шотландии в Эдинбурге.
Конец 18 века был периодом расцвета села - шахта процветал, и в деревне были основаны металлургический завод, фабрика по производству свинцовых шот и пивоварня. В 1864 году металлургический завод закрылся. Спустя четыре года шахту закрыли. Пивоварня перестала работать где-то в 1870-х годах. Этот упадок промышленности привел к изменению характера деревни. К 20 веку деревня была почти полностью жилым поселком.
У Вилама около 800 семей с населением 2100 человек.
Управление
Вилам в парламентский избирательный округ Hexham. Гай Опперман, из Консервативная партия, это текущий Член парламента.
До Brexit, для Европейский парламент его жители проголосовали за избрание MEP для Северо-Восточная Англия избирательный округ.
За Местное правительство цели, которым он принадлежит Совет графства Нортумберленд а унитарная власть.
Территория, окружающая деревню, официально известна как Гражданский приход Вилам.
Культура
Wylam Winter Tales - это некоммерческий фестиваль искусства и культуры, который проводится в деревне каждый январь / февраль. Он включает неделю разнообразных мероприятий, включая музыку, рассказы, фильмы, ремесла и историю на площадках по всей деревне. Он финансируется за счет небольших грантов, пожертвований и продажи билетов и проводится волонтерами.
География
Вилам расположен на северной и южной сторонах Ривер Тайн в Нортумберленде, Англия. Прогулки по берегу реки и загородные тропы, окружающие деревню, популярны среди велосипедистов, бегунов и пешеходов, а вид на мост Вилам с улицы Вилам-Вуд на юго-запад особенно впечатляет.
К востоку от Wylam железнодорожная станция это устье небольшого ручья, известного как Стэнли Берн, который берет свое начало в южной части Прудхо и также образует региональную границу между Нортумберленд на запад и в районе Gateshead (Тайн и Уир ). Традиционная граница между Нортумберленд и Графство Дарем Отсюда следует река Тайн.
Достопримечательности
Wylam Railway Bridge (также известный как Point Bridge и мост Half Moon) расположен в Hagg Bank, примерно в 1 миле (1,6 км) к западу от города. Это кованое железо мост построен Скотсвуд, Ньюберн и Wylam Railway Company в 1876 г., чтобы связать North Wylam Loop с Железная дорога Ньюкасла и Карлайла.
Первоначальный план состоял в том, чтобы построить мост с четырьмя пролетами, опираясь на три опоры на русле реки. Это было отвергнуто местными угольными компаниями, которые опасались, что строительство опор на русле реки нарушит мелкие горные выработки внизу, которые уже пострадали от наводнения.
Конструкторы нашли решение спроектировать однопролетный мост, несущий двухпутную дорогу, без опор. Мост состоит из трех параллельных арок из кованого железа, опирающихся на опоры с каждого берега, при этом палубы со сдвоенными рельсами подвешены на 14 балках из кованого железа. Его строительство стоило 16000 фунтов стерлингов. Мост проложил путь для новых разработок в мостостроении - Ньюкасл. Тайн-Бридж в 1928 г. и Сиднейский мост Харбор-Бридж в 1932 году, являясь прямыми потомками проектирования и строительства Hagg's Bridge.
Многие поезда, которые ехали по мосту, перевозили уголь с угольных шахт в Newburn и Walbottle на запад к Карлайл.
Линия была закрыта в 1968 году, и мост позже был куплен Совет графства Нортумберленд. Восстановлен в 1997 году с помощью Фонд лотереи наследия. Вся старая краска на основе свинца была удалена, и мост пришлось обернуть полиэтиленом, чтобы предотвратить загрязнение реки.
Военный мемориал, представляющий собой крест высотой около 8 метров (26 футов), стоит на обочине дороги к северу от моста Вилам. Надписи и имена на военном мемориале были расшифрованы и опубликованы Северо-восточным военным мемориалом.[3]
Транспорт
В отличие от сельской местности, транспорт в Виламе в основном ориентирован на железнодорожный и велосипедный транспорт.[нужна цитата ]
ЖелезнодорожныйДеревня обслуживается Wylam железнодорожная станция на Железная дорога Ньюкасла и Карлайла, также известная как линия Тайн-Вэлли. Линия была открыта в 1838 году и связывает город Ньюкасл-апон-Тайн в Нортумберленде с Карлайл в Камберленд. Линия следует за курсом Ривер Тайн через Нортумберленд. Пассажирские перевозки на линии обслуживаются Северный и Абеллио СкотРейл. Линия также широко используется для товары.
Железнодорожный вокзал находится на южном берегу р. Ривер Тайн. Раньше была еще одна железнодорожная станция в Виламе на северном берегу реки, которая была частью Скотсвуд, Ньюберн и Wylam Railway. Линия закрыта, рельсы убраны, а территория железнодорожной станции North Wylam теперь используется как автостоянка.
АвтобусАвтобусное сообщение между Уиламом оставляет желать лучшего, и многие услуги были прекращены с годами. Есть почасовая услуга Ньюкасл и Hexham предоставленный Идите на северо-восток с сервисом X84.
Велосипедная дорожкаПосле Скотсвуд, Ньюберн и Wylam Railway линия была закрыта, путевое полотно было удалено, а полотно позже преобразовано в велосипедная дорожка. Эта велосипедная дорожка является частью Национальная велосипедная сеть Маршрут 72 и начинается в парке Tyne Riverside Country Park в Low Prudhoe. После Вилама он держится северной стороны реки Тайн, соединяя Вилам с Ньюкасл и побережье в Tynemouth. На южной стороне реки есть еще одна велосипедная дорожка, которая начинается с автостоянки на железнодорожной станции Вилам и связывает Вилам с Gateshead и побережье в Саут-Шилдс.
Религиозные сайты
Приходская церковь Вилама была построена в 1886 году и посвящена Сент-Освин, а Нортумбрийский святой. В Wylam St. Oswin's регулярно проводятся службы по воскресеньям и будням. До 1886 г. жителям Вилама приходилось ходить пешком в соседний район. Ovingham Чтобы посещать церковь, Джордж и Уильям Хедли, сыновья Фрэнсис и Уильям, инженер путей сообщения, вложили большую часть денег, необходимых для строительства церкви, чтобы англиканцы Вилама могли иметь собственное место поклонения. В церкви шесть колоколов с обычным воскресным звонком и тренировочный вечер по понедельникам.[4]
У Вилама также есть методистская часовня, расположенная на Чапел-лейн. Часовня была расширена в 1990-х годах, чтобы расширить помещения для богослужений и собраний, а также включить кухню.
Церкви в Виламе и его окрестностях, особенно Хорсли и Crawcrook, разных деноминации имеют договор работать вместе в сообществе, участвовать в молодежной работе и некоторых специальных услугах, таких как Урожай, День памяти и некоторые рождественские и пасхальные службы.
Известные жители
- Василий Бантинг - поэт
- Антония Биатт - писатель
- Маргарет Драббл - писатель
- Арчибальд Матиас Данн - Викторианский архитектор
- Грег Дайк - вещатель
- Тимоти Хакворт - пионер железной дороги
- Уильям Хедли - пионер железной дороги
- Чарльз Алджернон Парсонс - изобретатель паровой турбины
- Джордж Стивенсон - "Отец железной дороги"
- Кен Трэйл - (1926–2002), игрок и тренер лиги регби, родился в Уиламе.
Рекомендации
- ^ «Население прихода 2011». Получено 26 июн 2015.
- ^ "Время работы | Место рождения Джорджа Стивенсона | Национальный фонд". Народная вера. Получено 7 июн 2018.
- ^ «Проект мемориалов Северо-Востока». 12 декабря 2008 г.
- ^ http://dove.cccbr.org.uk/detail.php?searchString=wylam&Submit=++Go++&DoveID=WYLAM+ON+T
дальнейшее чтение
- Киртли, Аллан, Лонгботтом, Патрисия, Блэкетт, Мартин. История Blacketts. (2013) Blacketts. ISBN 978-0-9575675-0-4. Архивировано из оригинал 23 июня 2014 г.