YF-75D - YF-75D

YF-75D
Страна происхождения Китайская Народная Республика
Первый полетПервый полет Великого марта (2016-11-03)
ПроизводительАкадемия аэрокосмических технологий жидкостного движения
Связанный L / VДлинный марш 5
ПредшественникYF-75
Положение делВ сервисе
Жидкостный двигатель
ПропеллентЖидкий кислород. C / Жидкий водород
Соотношение смеси6.0 (регулируемый)
ЦиклЦикл экспандера
Конфигурация
Камера1
Соотношение форсунок80
Спектакль
Тяга (вакуум)88,26 килоньютон (19840 фунтовж)
Давление в камере4,1 МПа (590 фунтов на кв. Дюйм)
язр (Vac.)442 секунды (4,33 км / с)
Время горения780 секунд (13,0 мин)
Используется в
Длинный марш 5 H5-2 второй этап.
Рекомендации
Рекомендации[1][2]

В YF-75D это жидкость криогенный ракетный двигатель горящий жидкий водород и жидкий кислород в замкнутом контуре расширитель цикл. Это третье поколение верхней ступени в Китае. криогенный метательный двигатель, после YF-73 и YF-75. Он используется в сдвоенной подушке двигателя на второй ступени H5-2 Длинный марш 5 ракеты-носители. Внутри крепления каждый двигатель может подвес индивидуально для включения вектор тяги контроль.[1][3] Как и его предшественник, YF-75, он может регулировать соотношение смеси для оптимизации расхода топлива. Но в качестве дополнительного улучшения он может выполнять несколько перезапусков по сравнению с одним из его предшественников.[1]

Камера сгорания потребовала изменения конструкции для сохранения баланса мощности. Поскольку цикл детандера использует тепло, отбираемое из охлаждающих контуров, для приведения в действие турбин, камеру пришлось удлинить, а охлаждающие каналы перепроектировать. В двигателе используется модернизированная водородная турбина. В нем используется осевая двухступенчатая дозвуковая турбина с низким коэффициентом давлений, работающая на 65000 л.об / мин, который находится между вторым и третьим критическая скорость. Он опирается на двойные упругие опорные амортизаторы вокруг керамических шарикоподшипников.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Нан, Чжан (23.09.2013). «Разработка двигателя LOX / LH2 в Китае» (pdf). 64-й Международный астронавтический конгресс, Пекин, Китай. Международная астронавтическая федерация. IAC-13-C4.1 (1x18525): 5. Получено 2015-07-08.
  2. ^ ЧЖОУ Лиминь, Лю Чжунсян (2016). «Развитие, применение и перспективы технологии двигателей с детандерным циклом». ЖУРНАЛ РАКЕТНОЙ ДВИЖЕНИЯ.
  3. ^ «Чанг Чжэн-5 (Длинный марш-5)». SinoDefence. Архивировано из оригинал на 2015-07-03. Получено 2015-07-08.

внешняя ссылка