Префектура Яманаси - Yamanashi Prefecture

Не путать с Префектура Ямагата или Префектура Ямагути.
Префектура Яманаси

山 梨 県
Префектура
Японская транскрипция (и)
 • Японский山 梨 県
 • РамаджиЯманаси-кен
Флаг префектуры Яманаси
Флаг
Официальный логотип префектуры Яманаси
Символ
Расположение префектуры Яманаси
СтранаЯпония
Область, крайТюбу (Косин'эцу ) (Токаи )
ОстровХонсю
КапиталKōfu
ПодразделенияРайоны: 5, Муниципалитеты: 27
Правительство
 • ГубернаторКотаро Нагасаки (с февраля 2019 г.)
Площадь
• Общий4465,27 км2 (1,724,05 кв. Миль)
Ранг области32-й
численность населения
 (1 января 2019 г.)
• Общий817,192
• Классифицировать41-я
• Плотность183 / км2 (470 / кв. Милю)
Код ISO 3166JP-19
Интернет сайтwww.prefЯманаши.jp
Символы
ПтицаУгуису (камышевка )
ЦветокФудзизакура (Фудзи вишня )
ДеревоКаэдэ (Клен японский )

Префектура Яманаси (山 梨 県, Яманаси-кен) это префектура из Япония расположен в Тюбуский район из Хонсю.[1] Население префектуры Яманаси составляет 817 192 человека (на 1 января 2019 года), а географическая площадь - 4465 человек. км² (1,724 кв миль ). Границы префектуры Яманаси Префектура Сайтама на северо-восток, Префектура Нагано на северо-запад, Префектура Сидзуока на юго-запад, Префектура Канагава на юго-восток, и Токио на восток.

Kōfu является столицей и крупнейшим городом префектуры Яманаси, с другими крупными городами, включая Кай, Минамиарупусу, и Fuefuki.[2] Префектура Яманаси - одна из восьми не имеющий выхода к морю префектур, и большая часть населения живет в центральной котловине Кёфу, окруженной Горы Акаиши, при этом 27% его общей площади обозначено как Природные парки. Префектура Яманаси является домом для многих самые высокие горы в Японии, и Гора Фудзи, самая высокая гора в Японии и культурная икона страны, частично находится в префектуре Яманаси на границе с префектурой Сидзуока.

Гора Фудзи от перевала Мисака, Яманаси

История

Смотрите также: Исторические места префектуры Яманаси

Предыстория до 14 века

Как и в большинстве других японских регионов, доисторическое общество в Яманаси прошло этапы охоты, рыбалки и собирательства. Период Дзёмон, затем этап производства риса Яёй период и последующее формирование села и района. Маруяма и Тёсидзука Кофун (земляные курганы), расположенные на холме Соне в городе Накамичи (Южный Kōfu ), как полагают, были построены с конца 4 века. По этим останкам можно предположить, что жители Сон-Хилла имели большое влияние.

В течение Период Хэйан, Провинция Кай был создан в этой области.[3]

15-19 веков

Среди многих поколений Кайген-дзи, представители Такеда Семьи, Огасавара и Нанбу были особенно зажиточными. В течение Период Сэнгоку 16 века, Такеда Сингэн получил статус даймё и построил особняк Цудзудзи и замок Ёгаи в Кофу. С этой базы он попытался объединить и контролировать Японию.

После смерти Такэды в 1582 году Кай-но-Куни попал под контроль Ода и Тоётоми кланы до того, как попасть в Сёгунат Токугава вовремя Период Эдо. Под сёгунатом Эдо образовались клан Кофу (базирующийся в Кунинаке, или Центральном и Западном Яманаси) и клан Ямура (базирующийся в Гуннаи, или Восточном Яманаси), но в 1724 году этот район перешел под непосредственный контроль сёгуната. С развитием Косю Кайдо (шоссе) и Река Фудзи транспорт, товары, материалы и культура хлынули в регион.

К середине 19 века противоречия между военным правительством и клановой системой привели к подрыву стабильности и вспыхнувшему сопротивлению по всей Японии, открыв дорогу для Реставрация Мэйдзи 1868 г.

Реставрация Мэйдзи (1868 г.) до конца Второй мировой войны (1945 г.)

Осень в Senga Falls, К северу от Кофу

В течение Бошинская война, то Битва при Косю-Кацунума 29 марта 1868 года произошла важная битва между проимперскими силами и силами сёгуната Токугавы непосредственно перед маршем Имперских войск на Замок Эдо. Перед битвой Косю-Катсунума замок Кофу был захвачен войсками, верными Император Мэйдзи.

Провинция была переименована Префектура Кёфу в 1869 году, а затем в префектуре Яманаси в 1871 году.[3] Годовщина этого события 20 ноября 1872 года сейчас отмечается как День гражданина префектуры Яманаси.

В начале Период Мэйдзи (1868–1911), политика содействия развитию промышленности продолжалась шелководство, шелк текстиль производство и виноделие отрасли. В 1903 году, после семи лет строительства, включая строительство почти трехмильного туннеля на перевале Сасаго, Железнодорожная линия Тюу из Hachiji и центральный Токио наконец достиг Kōfu. Сокращение времени в пути до столицы и порта Иокогамы внесло значительные изменения в местную промышленность и культуру.[4]

На рубеже веков сельскохозяйственное производство в фермерских общинах все еще оставалось небольшим, а земельные реформы еще не проводились. Однако с 1920-х годов споры по поводу аренды и контрактов между землевладельцами и фермерами в Яманаси становились все более частыми.[5]

В 1926 г. Железнодорожная линия Минобу соединяя Kōfu с Префектура Сидзуока открылась, положив конец перевозкам по реке Фудзи. В Koumi Line соединение Кобучидзава к Киёсато был открыт Японские национальные железные дороги (JNR) в 1933 году, открыв доступ к ранее удаленным высокогорным районам на склонах горы. Яцугатаке на севере префектуры.

1945, чтобы представить

Виноградники в Кошу, Яманаси

Столица, Kōfu, понесли значительный ущерб во время крупный воздушный налет в ночь на 6 июля 1945 г.[6] Начиная с 1945 г., в рамках экономических инициатив, введенных в рамках послевоенное оккупационное правительство реформа сельскохозяйственных земель значительно увеличила количество фермерских хозяйств и способствовала развитию плодоводства и виноградарство по всей префектуре. Сначала с ограниченным успехом в 1946 году, но на более устойчивой основе в 1951 году, молочное животноводство, внедренное американцами. Пол Руш, стал особенностью высокогорных пастбищ, окружающих город Киёсато.[7]

Небольшие обрабатывающие производства и торговля росли быстрыми темпами во время расширения послевоенной японской экономики. Открытие в 1982 г. Скоростная автомагистраль Тюо также привел к значительному росту в сфере услуг, транспортной логистики и туризма.

Как и во многих городах аналогичного размера в 1990-х годах, быстрый рост числа владельцев автомобилей, покупок за городом и улучшение транспортного сообщения с Токио вызвали падение коммерческой активности и стоимости земли в центре столицы префектуры. Kōfu. Чтобы уравновесить эту тенденцию, правительство префектуры в 2008 году запустило план возрождения центра города, продвигая туристические достопримечательности в центре города, такие как реконструированная территория к северу от станции Кофу, Парк замка Майдзуру и новые жилые, культурные и государственные учреждения.

Маглев MLX01 на полигоне Яманаси

Запланированные изменения в транспортной инфраструктуре также обещают существенно повлиять на экономику Яманаси в ближайшие десятилетия; под горами в восточной части префектуры завершен участок протяженностью 42,8 км. СКМаглев тестовая трасса, участок запланированного Тюо Синкансэн.

В маглев линия предназначена для окончательного подключения Токио, Нагоя, и Осака со станцией, также запланированной к югу от Kōfu.[8]

Разрешение центрального правительства на расширение существующего испытательного трека было получено 27 мая 2011 года. В конце 2013 года строительство уже продвигалось достаточно далеко, Fuefuki.

JR Central рассматривает возможность открытия демонстрационной службы с новой станции в г. Kōfu посредством Летние Олимпийские игры 2020 так что посетители также могут прокатиться по экспериментальной трассе через горы Яманаси.[9]

География

Управление префектуры
Карта префектуры Яманаси
     город      Городок      Деревня
Бассейн Кофу, город Кофу и вид на гору. Fuji
Гора Кита, Яманаси, вторая по высоте вершина Японии
Мост Яцугатакэ-Коген Хигасидзава вблизи Киёсато

Префектура Яманаси граничит с Токио, Префектура Канагава, Префектура Сайтама, Префектура Сидзуока, и Префектура Нагано. Префектура не имеет выхода к морю, центральную котловину Кофу окружают высокие горы. Гора Фудзи и Пять озер Фудзи регион расположен на южной границе с Сидзуока. Гора Фудзи обеспечивает тень дождя эффектов, и в результате префектура получает только около 818 мм осадков в год.

По состоянию на 1 апреля 2012 г. 27% от общей площади префектуры были обозначены как Природные парки, а именно Чичибу Тама Кай, Фудзи-Хаконэ-Идзу, и Минами Альпы Национальные парки; Квази-национальный парк Яцугатаке-Чушин Когэн; и Минами Альпы Кома и Шибиреко Префектурные природные парки.[10]

78% префектуры покрыто лесами, что делает ее одной из самых густо лесистых префектур Японии. Земли, возделываемые для сельскохозяйственных нужд, в основном ограничены низменностями бассейна Кофу.[11]

Города

Смотрите также: Список городов Префектуры Яманаси по населению

В префектуре Яманаси расположены тринадцать городов:

Города и села

Это города и села в каждом округ:

Слияния

Основная статья: Список слияний в префектуре Яманаси

Список губернаторов префектуры Яманаси

имяНачнитеКонец
Кацуясу Ёси (吉江勝 保)12 апреля 1947 г.29 апреля 1951 г.
Хисаши Амано (天野 久)30 апреля 1951 г.16 февраля 1967 г.
Кунио Танабэ (田 辺 国 男)17 февраля 1967 г.16 февраля 1979 г.
Комэй Мотидзуки (望月 幸 明)17 февраля 1979 г.16 февраля 1991 г.
Кен Амано (天野 建)17 февраля 1991 г.16 февраля 2003 г.
Такахико Ямамото (山 本 栄 彦)17 февраля 2003 г.16 февраля 2007 г.
Шомей Ёкоучи (横 内 正 明)17 февраля 2007 г.16 февраля 2015 г.
Hitoshi Goto (後 藤 斎)17 февраля 2015 г.16 февраля 2019 г.
Котаро Нагасаки (長崎 幸 太郎)17 февраля 2019 г.Подарок

Экономика

Яманаши имеет крупную промышленную базу в городе Кофу и его окрестностях, с Ювелирные изделия и робототехника отрасли особенно заметны. Штаб FANUC, производитель систем автоматизации производства, базируется в г. Ошино на юге префектуры.[12]

В префектуре также расположены многочисленные фруктовые фермы и виноградники. Яманаси - один из основных регионов по производству фруктов в Японии, который является крупнейшим отечественным производителем винограда, персиков, слив, а также вино.

Кроме того, примерно 40% минеральная вода бутилированный в Японии происходит из Яманаси, в основном со всего Южные Альпы, Гора Фудзи, и районы Мицутэге. Качество источников воды в Южных Альпах подсказало Suntory Группа, чтобы открыть Ликеро-водочный завод Хакушу в северном городе Яманаси Хокуто.

численность населения

По данным японской переписи,[13] и[14]В префектуре Яманаси наблюдался отрицательный прирост населения в 1950-1970 гг. И в 21 веке с пиком населения примерно в 2000 году.

Историческое население
ГодПоп.±%
1920 583,000—    
1930 631,000+8.2%
1940 663,000+5.1%
1950 811,000+22.3%
1960 782,000−3.6%
1970 762,000−2.6%
1980 804,000+5.5%
1990 853,000+6.1%
2000 888,172+4.1%
2010 863,075−2.8%
2020 817,192−5.3%

Туризм

Водопад Нисидзава на реке Фуэфуки, национальный парк Титибу-Тама-Кай, Яманаси
Гора Фудзи, Пять озер Фудзи район, Яманаши

Природные пейзажи и культурные достопримечательности Яманаси являются популярными направлениями как для внутренних, так и для иностранных туристов из-за близости префектуры к многолюдным местам. Токио пригород и легкость доступа автомобильным и железнодорожным транспортом. Гора Фудзи, то Пять озер Фудзи регион, высокогорный курортный район г. Киёсато, город Кофу, Senga Falls, Кошу винодельни, храм Эрин-дзи в Кошу и Храм Куонджи в Минобу - одни из самых популярных мест для посещения.

В Fuji-Q Highland парк развлечений в Fujiyoshida с американскими горками Eejanaika, и Такабиша, самые крутые американские горки в мире, также является популярным местом для однодневных поездок.

Природный рельеф региона делает Яманаси популярным среди любителей альпинизма, походов и скалолазания в течение всего года. Самая высокая гора в Японии, Гора Фудзи, на высоте 3776 м (12 388 футов) и вторая по высоте гора в Японии, Гора Кита, на высоте 3193 м (10 476 футов) оба расположены в пределах Яманаси. Mt. Сезон летних пеших прогулок Фудзи в июле и августе привлекает тысячи туристов с ночевкой, как правило, начиная с Пятой станции поздним вечером и поднимаясь всю ночь, чтобы увидеть восход солнца на вершине.

Гора Минобу, популярное место буддийского паломничества, хоть и не такая высокая, но с ее вершины открывается прекрасный вид. Части Национальный парк Фудзи-Хаконэ-Идзу, Национальный парк Титибу-Тама-Кай, и Национальный парк Минами-Альпы все расположены в Яманаси.

Учитывая вулканическую активность, природные горячие источники или онсенс, встречаются в изобилии. Некоторые из наиболее известных - это Симобе Онсен, Исава Онсен и Яманами Онсен.

Основные фестивали

Зажигать уличные фонари на Фудзиёсида, Яманаси, Праздник огня
  • Фестиваль Сингэн, который проводится каждый март в окрестностях г. Замок Кофу и Храм Такеда в ознаменование Такэда Сингена роль в префектурной истории.
  • Фестиваль огня Фудзиёсида знаменует окончание летнего сезона восхождений на гору Фудзи. Проходит в последние выходные августа.
  • Ярмарка округа Яцугатаке и фестиваль Пола Раша. Проводится каждый октябрь в Киёсато отмечать жизнь и работу Пол Руш, его вклад в развитие местного сельского хозяйства и дружбу США и Японии.

Университеты

Спортивный

Стадион Яманаси Тюо Банк в Kōfu.

Ventforet Kōfu то J. Лига Дивизион 1 футбольная команда ассоциации базируется в Kōfu. Домашний стадион команды - Стадион Яманаси Тюо Банк.

С 2005 года загородный клуб Fujizakura в Фудзикавагутико также провел Fujisankei Classic турнир по гольфу, ежегодное мероприятие на Японский гольф-тур.

Транспорт

JR Chuo Main Line SuperAzuza проходит мимо Яцугатакэ, недалеко от Хокуто, Яманаси
Скоростная автомагистраль Тюо, недалеко от Кая, Яманаси

Железнодорожные линии

Дорога

Скоростные дороги

Национальные дороги

  • Маршрут 20
  • Маршрут 52
  • Маршрут 137
  • Маршрут 138
  • Маршрут 139
  • Маршрут 140
  • Маршрут 141
  • Маршрут 411
  • Маршрут 413
  • Маршрут 469

Средства массовой информации

Телевидение

Радио

  • FM Fuji (FMF)

Сестринские государства и регионы

Примечания

  1. ^ Нуссбаум, Луи-Фредерик. (2005). «Яманаси-кен» в г. Японская энциклопедия, п. 1044, п. 1044, в Google Книги; "Тюбу" в п. 126, п. 126, в Google Книги
  2. ^ 甲 府 市; Знакомство с городом Кофу; получено 13.07.2011
  3. ^ а б Нуссбаум, "Провинции и префектуры" по адресу: г. п. 780, п. 780, в Google Книги
  4. ^ Эриксон, Стивен (1996). Звук свистка: железные дороги и государство в Японии эпохи Мэйдзи. Издательство Гарвардского университета. п. 46. ISBN  0-674-82167-X.
  5. ^ Сметерст, Эндрю (1986). Споры о сельскохозяйственном развитии и аренде в Японии, 1870-1940 гг.. Принстон, Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета. п. 367. ISBN  0-691-05468-1.
  6. ^ Иджири, Тошиюки (1991). Пол Руш. Цинциннати, Огайо: Публикации движения вперед. п. 167.
  7. ^ Исигуро, Кана (8 декабря 2002 г.). "Там, на холмах, коровы". Japan Times. Получено 25 октября 2014.
  8. ^ "中央 新 幹線 （東京 都 ・ 名古屋 市 間） 計画 段 階 環境 配 慮 書 の 表 に つ い て" (PDF). Центральная японская железнодорожная компания. Архивировано из оригинал (PDF) 13 июня 2011 г.. Получено 8 июля 2013.
  9. ^ "リ ニ ア 山 梨 県 駅 、 東京 五 輪 前 に 体 験 に ＪＲ 東海 が 検 討". 日本 経 済 新聞. 14 января 2014 г.. Получено 14 января 2014.
  10. ^ «Общий обзор показателей площади природных парков по префектурам» (PDF). Министерство окружающей среды. Получено 25 апреля 2012.
  11. ^ "2008 Яманаси Кен но Арамаши" (PDF). Префектура Яманаси. Правительство префектуры Яманаси. Архивировано из оригинал (PDF) 24 сентября 2015 г.. Получено 1 ноября 2014.
  12. ^ "История FANUC". Корпорация FANUC Europe. Получено 19 марта, 2014.
  13. ^ Статистика населения Яманаси за 1995-2020 гг.
  14. ^ Статистика населения Яманаси 1920-2000 гг.

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты: 35 ° 37′N 138 ° 37'E / 35,617 ° с. Ш. 138,617 ° в. / 35.617; 138.617