Желтая ветка (метро Лиссабона) - Yellow Line (Lisbon Metro)
Желтая линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Лиссабона Пикоас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие имена) | Линия Подсолнечника | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родное имя | Линья Амарела | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Государственная корпорация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Лиссабон Odivelas Португалия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Odivelas Рато | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Соединительные линии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метрополитано-де-Лиссабон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Метрополитано-де-Лиссабон, EPE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | ML90, ML95, ML97, ML99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 29 декабря 1959 г. (исходная сеть) 15 июля 1995 г. (независимая линия) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 11 км (6,8 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характер | Подземное метро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | 750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ третий рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Желтая линия (португальский: Линья Амарела) или Линия Подсолнечника (португальский: Linha do Girassol) - одна из четырех строк Лиссабонский Метро.
Станции
Код | Название станции | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Меж- станция | Всего | |||||
OD | Odivelas | Нет данных | 0.0 | Odivelas | ||
SR | Сеньор Рубадо | 1.0 | 1.0 | Автовокзал Senhor Roubado | ||
ТОПОР | Ameixoeira | 1.7 | 2.7 | Санта-Клара | Лиссабон | |
LU | Lumiar | 0.9 | 3.6 | Lumiar | ||
КК | Quinta das Conchas | 1.0 | 4.6 | Olivais | ||
CG | Кампо Гранде | 0.9 | 5.5 |
| Alvalade | |
CU | Cidade Universitária | 0.8 | 6.3 | |||
ЕС | Entre Campos | 1.1 | 7.4 | Синтра Лайн / Фертагус (Entrecampos ) | ||
CP | Кампо Пекено | 0.7 | 8.1 | Авенидас Новас | ||
SL | Салдана | 0.7 | 8.8 | Красная линия | ||
ПК | Пикоас | 0.7 | 9.5 | |||
Депутат | Маркиз де Помбал | 0.7 | 10.2 |
| ||
РА | Рато | 0.7 | 10.9 | Санту-Антониу |
Odivelas
Сеньор Рубадо
Ameixoeira
Lumiar
Quinta das Conchas
Кампо Гранде
Cidade Universitária
Entre Campos
Кампо Пекено
Салдана
Пикоас
Маркиз де Помбал
Рато
Частота
Летнее расписание[1] | Зимнее расписание[1] | |||
---|---|---|---|---|
Время | Вперед | Время | Вперед | |
Рабочие дни | 06:30 - 07:20 07:20 - 09:30 09:30 - 16:40 16:40 - 20:00 20:00 - 20:30 20:30 - 22:30 22:30 - 01:05 | 07' 50" 05' 05" 07' 50" 06' 10" 07' 40" 07' 25" 10' 20" | 06:30 - 07:15 07:15 - 09:30 09:30 - 10:00 10:00 - 16:40 10:00 - 16:40 16:40 - 17:30 17:30 - 19:00 19:00 - 19:30 19:30 - 20:00 20:00 - 21:00 21:00 - 22:00 22:00 - 01:05 | 07' 50" 04' 20" 05' 00" 05' 50"* 11' 40"** 04' 40" 04' 45" 06' 10" 06' 50" 08' 55" 08' 45" 10' 30" |
Выходные и праздники | 06:30 - 07:30 07:30 - 20:30 20:30 - 01:05 | 08' 40' 08' 45' 10' 25' | 6:30 - 07:30 07:30 - 20:30 20:30 - 01:05 | 08' 40' 08' 45' 10' 25' |
*Рато - Кампо Гранде
**Кампо Гранде - Odivelas
Хронология
- 29 декабря 1959 г .: Открытие оригинала Лиссабонский Метро сеть с Y форма. Общие отделения: Рестаурадорес, Avenida, Ротонда (бывшее название Маркиз де Помбал станции и где линия будет разделена на две ветви). Текущие станции веток синей линии (из Ротонда станция): Parque, Сан-Себастьян, Palhavã (бывшее название Praça de Espanha станция) и Сет Риос (бывшее название Jardim Zoológico станция). Текущие станции веток Желтой линии (прибывающие из Ротонда станция): Пикоас, Салдана, Кампо Пекено и Entre Campos.
- 27 января 1963 г .: Открытие Россио станция. Маршрут основной ветки: Рестаурадорес - Россио.
- 28 сентября 1966 г .: Открытие Сокорро (бывшее название Мартим Мониш станция), Intendente и Аньос станции. Маршрут основной ветки: Рестаурадорес - Аньос.
- 18 июня 1972 г .: Открытие Арройос, Аламеда, Areeiro, Рома и Alvalade станции. Маршрут основной ветки: Рестаурадорес - Alvalade.
- 15 октября 1988 г .: Открытие Cidade Universitária, Laranjeiras, Альто-дос-Мойньюш и Colégio Militar / Luz станции. Текущий маршрут ветки синей линии: Ротонда - Colégio Militar / Luz. Текущий маршрут ветки Желтой линии: Ротонда - Cidade Universitária.
- 3 апреля 1993 г .: Открытие Кампо Гранде станция. Маршрут основной ветки: Рестаурадорес - Кампо Гранде. Текущий маршрут ветки Желтой линии: Ротонда - Кампо Гранде.
- 15 июля 1995 г .: Создание синей и желтой линий путем построения второй Ротонда станция. Новая желтая линия маршрута: Ротонда - Кампо Гранде.
- 29 декабря 1997 г .: Открытие Рато станция. Маршрут линии: Рато - Кампо Гранде.
- 1 марта 1998 г .: Станция Rotunda переименована в Marquês de Pombal.
- 27 марта 2004 г .: Открытие Quinta das Conchas, Lumiar, Ameixoeira, Сеньор Рубадо и Odivelas станции. Маршрут линии: Рато - Odivelas.[2]
Будущее
- Планируется продлить Желтую линию двумя новыми станциями (Сантос и Estrela), подключив Зеленая линия на Cais do Sodré к Желтая линия на Рато и создание линии круга из слияния этих двух линий; этот план в настоящее время приостановлен.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Frequência de comboios - Metropolitano de Lisboa, E.P.E." Metropolitano de Lisboa, E.P.E. (на португальском). Получено 2017-07-18.
- ^ "Cronologia - Metropolitano de Lisboa, E.P.E." Metropolitano de Lisboa, E.P.E. (на португальском). Получено 2017-07-17.
- ^ "Plano de desenvolvimento operacional da rede - Metropolitano de Lisboa, E.P.E." Metropolitano de Lisboa, E.P.E. (на португальском). 2017-05-09. Получено 2017-07-17.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Линья Амарела (Лиссабон) в Wikimedia Commons