École navale - École navale

École navale
Должностные лица из Школы во время майских церемоний.
Должностные лица из École во время церемоний 8 мая
ДевизParere Antequam Prodesse
ТипВоенный колледж
Учредил1830; 190 лет назад (1830)
Административный персонал
270 военных, 30 гражданских
Студенты1500 каждый год
Расположение
Lanvéoc-Poulmic
,
Бретань
,
Франция
КампусВоенно-морская база Ланвеок-Пульмик
ПринадлежностиConférence des Grandes écoles; Конференция директоров французских инженерных школ; Европейский университет Бретани
Интернет сайтwww.ecole-navale.fr
École Navale.png
Французский корабль Борда, где École navale находился с 1864 по 1890 гг.

В École navale французский военно-морская академия, отвечающий за обучение офицеров Французский флот. Они получают образование в академии для выполнения обязанностей на борту надводных кораблей и подводные лодки, в Французская военно-морская авиация, с фузилеры марины и коммандос, и на генеральный штаб.

В École navale и его научно-исследовательский институт (IRENAV) находятся в Ланвеок-Пульмик, к югу от рейд Бреста.

История

Академия была основана в 1830 году по приказу короля Луи-Филипп. Первоначально академия базировалась на кораблях, стоявших на якоре в гавани Брест, такой как Борда (ранее названный Валми), отсюда и прозвище «Бордаш», данное студентам.

В 1914 году École navale была переведена на берег в Бресте. Школа была разрушена бомбардировками союзников во время Вторая Мировая Война, и был перемещен в соседний Lanvéoc-Poulmic, на противоположной стороне Брестской бухты (Раде де Брест). Академия осталась в этом месте после войны и была официально открыта Шарль де Голль в 1965 г.

Последовательный Борда из École navale

В École navale, созданный в 1830 году, первоначально располагался на борту судов, швартованных в Бресте, почти все из которых носили прозвище Борда (от имени Жан-Шарль де Борда, известный французский ученый 18 века). Первое судно, на котором разместилась École Navale, было названо Орион; затем он был заменен в 1840 г. Commerce-de-Paris, деревянный трехпалубный корабль. У этого корабля было неподходящее название для военно-морской академии, поэтому его переименовали. Борда. В 1863 году академия была переведена в Валми (секунда Борда), затем в 1890 г. Intrépide (третий Борда), а в 1913 г. Дюгуай-Труэн (1879), который был учебным судном для тех, кто подавал заявку на военно-морской флот.[1] между 1900 и 1912 годами. За исключением Орион и Дюгуай-Труэн, каждый из этих сосудов до сих пор назывался Борда. В честь своего морского происхождения на сегодняшнем официальном логотипе Военно-морского училища изображен Борда своими парусами, сохраняя традиции своего богатого прошлого.

École navale традиции на Борда

Приветственная церемония

Посадка новых курсантов осуществляется с понтона «Гейдон» за день до старшеклассников. Заполненные, как овцы в канонерской лодке, они были бодры и счастливы, прощаясь со своими семьями. По прибытии их рассортировали, пронумеровали, раздели, чтобы выдать белую блузку и льняные брюки. Их волосы также были острижены.

Два дня спустя родители были допущены на борт для открытия мессы для новых кадетов. Вокруг алтаря были размещены флаги, а единственное место было зарезервировано для «Папы» - прозвища капитана, командующего академией. Родители сели на скамейки, а затем вошли ученики, сначала старшие, прижимаясь по сторонам, а затем новые кадеты в своих новых костюмах под острие остальных, которые кричали «Кайю! Кайю!» (Камень! Камень!), Чтобы узнать новых кадетов.[2] Затем последовал первый официальный обед с участием новых студентов.

Традиции

Традиционная церемония на борту Борда была презентация и доставка меча сыну его отцом-«залог» в первый день прогулки; сын встал на колени и поцеловал лезвие меча, как будто его посвятили в рыцари.

Весной, когда произошла первая прогулка на лодке, произошло еще одно освящение - крещение новых кадетов старшими кадетами академии, когда последние обливают первых ведрами с водой.[2]

Сленг в "La Baille"

В École navale традиционно называется "La Baille" (и нет "Навале", который вместо этого относится к старой школе здоровья Бордо). Его жаргон богатый и происходит в основном из морского сленга. Как и в любой" Grande Ecole ", этот жаргон широко используется среди его учеников. Например, командующий в второй - "вдова". Слоны, или "Пекинс", это гражданские лица;"бордач", или "тип-залог", это студент."Chafustard"- это механик; а мастифы - это младшие офицеры, обеспечивающие военное окружение. Наконец, песни совета часто грубые, но соответствуют высоким музыкальным и литературным стандартам. В настоящее время студенты используют некоторые выражения, пришедшие из других военных академий (École Polytechnique, Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr, École de l'air ) и из военных вузов. Стандартный справочник о жаргоне "La Baille"был написан командиром Роджером Куандо и проиллюстрирован Люком-Мари Бейль.

Изучение работы моряка

Все это не помешает будущим офицерам ВМФ много работать; С первых дней старшие классы сопровождают 4-х учеников в лазании по саванам и заставляют их делать подъемы для выхода в хуну. Это первый шаг. Затем наступает восхождение на вторую гору, и мало-помалу все привыкают не к головокружению, а к бегу по подножке, протянутой под каждой верфью, чтобы развернуть парус. Все это по свистку. Даже если работа топсмена стала бесполезной с современными военными лодками, ее все же преподали студентам-офицерам, чтобы они могли вернуть улов во время войны своими парусами, а также потому, что это было часть старых традиций французского флота.

Два года обучения в школе были наполнены всем, чему должен был научиться офицер ВМФ: гребля, плавание, машины, вооруженные тренировки и обучение владению оружием, боевая подготовка на борту или на суше, сигнальные флаги, техническое обслуживание судов, высшая математика, география, гидрография. , Английский язык и многое другое. На 3-м курсе учебы 2-е ученики покинули «Борду» в тренировочные круизы по разным уголкам мира.

В École navale обратно на землю

В начале 20 века проект по перемещению Ecole Naval, на землю, почти пробрался. Выбранное место было в Ла-Пуэнт, в районе Возврат (Брест ). Проект провалился из-за нехватки денег. Однако школа обосновалась в 1915 году в зданиях, уже построенных в Ланиноне, также расположенном в Рекуврансе, поскольку тогда бушевала Первая мировая война.

Работа в кампусе началась 14 ноября 1929 года под председательством министра военно-морского флота Жоржа Лейга, а 30 мая 1936 года школа была открыта президентом республики Альбертом Лебреном.

Независимо от основания школы, последний год обучения и подготовки на море (Школа применения) был сохранен в форме традиционного круиза (иногда вокруг света) на борту последовательных Жанна д'Арк корабли: крейсеры Жанна д'Арк (1899), тогда Жанна д'Арк (1930) и наконец вертолетоносец Жанна д'Арк, до 2010 года.

На сегодняшний день последующие круизы курсантов "Миссии Жанны д'Арк" совершены на различных судах ВМФ.

В 1945 году серьезные разрушения, нанесенные École navale во время Второй мировой войны не позволяла принимать студентов-офицеров в нормальных условиях. Вместо этого школа была переведена в временные казармы на авиационной базе Ланвеок, а в конце 1950-х годов были предложены новые здания для размещения все большего числа военно-морских кадетов. Основные здания новой École Navale в ее нынешнем кампусе были открыты в 1965 году генералом де Голлем.[3] Старый École navale Сен-Пьер-Кильбиньон теперь известен как Центр военно-морского обучения, в котором размещаются Лицей военно-морской, то École de Maistrance и (в настоящее время открыто) Ecole des Mousses.

Офицерский поток

Степень инженера

Степень инженера присуждается после трех лет послевузовского образования. С 2009 г. l'École navale адаптировал его, чтобы полностью соответствовать европейской схеме образования. Студенты набираются экзаменационным банком после двух-трех лет подготовительных занятий по математике. Программа состоит из 6 семестров (или 360 кредитов в зависимости от ЕКТС ):

  • Семестр 1: морское и военное начальное образование;
  • Семестр 2: общая научная программа;
  • Семестр 3: научные возможности и Международные отношения;
  • Семестр 4: дополнительная научная работа и «среда французов». Защита ";
  • Семестр 5: окончание дипломной работы;
  • Семестр 6: морская заявочная кампания.

По окончании этой степени им присваивается звание инженера и звание владелец в Французский флот. Эта степень признана Commission des Titres d'Ingénieur, французский орган по аккредитации инженеров.

После этого обучения они продолжают изучать «морское превосходство и специализацию», и они получают рейтинг Enseigne de vaisseau de première classe, или же Прапорщик первого класса, что эквивалентно Лейтенант, я. или Младший лейтенант.

В рамках потока сотрудников по контракту

За потоком формирования офицеров следуют «офицеры по контракту». Этот начальное формирование офицера дается в École navale. Его цель - дать этому молодому выпускнику высшее образование разнопланового происхождения, морское дело, военную культуру и инженерное образование. На это уходит год.

Это подтверждается атрибуцией:

  • Морской офицер потока «Оперативный командир» дипломом «Вахтенный на мостике», который является международным сертификатом. ПДНВ *95;
  • Офицер ВМФ потока «Энергетическая и двигательная установка» дипломом «Машиниста вахты»;

В конце этого года гардемаринам присваивается чин прапорщика, и они отправляются для прохождения «морского высшего образования и специализации» (см. Ниже).

Известные выпускники

Примечания

  1. ^ Корабль Дюгуай-Труэн прозвали (неофициально и символически) Борда, четвертая часть имени
  2. ^ а б Le Journal du dimanche, нет. 248 от 24 августа 1913 г., веб: http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k5677308w/f13.image.r=Recouvrance.langFR В архиве 2015-04-28 в Wayback Machine
  3. ^ [1]

дальнейшее чтение

  • Мария Петринга, Бразза: Жизнь для Африки, Блумингтон, ИН: AuthorHouse, 2006. ISBN  978-1-4259-1198-0. Биография выпускника Французской военно-морской академии, исследователя Африки и правозащитника. Пьер Саворньян де Бразза, включая подробное описание лет на учебном корабле Борда.

внешняя ссылка

Координаты: 48 ° 16′45 ″ с.ш. 4 ° 24′54 ″ з.д. / 48,2792 ° с. Ш. 4,415 ° з. / 48.2792; -4.415