A354 дорога - A354 road
| |
|---|---|
| Информация о маршруте | |
| Длина | 51 миль (82 км) |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Солсбери 51 ° 03′26 ″ с.ш. 1 ° 47′41 ″ з.д. / 51,0571 ° с. Ш. 1,7946 ° з. |
 A338 A350 A35 A352 A353 | |
| Южный конец | Портленд 50 ° 33′46 ″ с.ш. 2 ° 26′57 ″ з.д. / 50,5629 ° с.ш. 2,4493 ° з. |
| Место расположения | |
| Начальный направления | Солсбери, Бландфорд Форум, Дорчестер, Weymouth, Портленд |
| Дорожная сеть | |
В A354 это основной маршрут в Англия который бежит от Солсбери в Уилтшир к Истон на Остров Портленд в Дорсет, общее расстояние 51 милю (82 км). Из Солсбери дорога пересекает Крэнборн Чейз. В Woodyates дорога следует по маршруту Эклинг Дайк, а Римская дорога на короткое расстояние. A354 ненадолго сливается с A350 на Бландфорд Форум объехать перед пересечением Дорсет-Даунс и слияние с A35 на Puddletown обход. В 7 милях (11 км) к западу он отделяется от Дорчестер объезжай и бежит на юг. Теперь дорога в обход Upwey и Broadwey на новом участке дороги, который имеет две полосы движения, идущие на север, и одну полосу, непрерывно ведущую на юг в сторону Weymouth. После пересечения старых и новых участков на кольцевой развязке усадьбы дорога следует вдоль Уэймут-Уэй Радипольское озеро. Последний участок проходит через короткий мост через Чесилский пляж на Портленд.
Weymouth Relief Road
Проект заключался в строительстве дороги с одинарной проезжей частью длиной 3,75 мили (6,04 км) с гусеничной полосой вдоль части, соединяющей кольцевую развязку A354 Manor около Radipole с A354 на вершине холма Ridgeway Hill. Открылась основная проезжая часть Weymouth Relief Road. в четверг 17 марта 2011 г.
Олимпийские игры 2012 года в Портленде сыграли важную роль в выделении средств на строительство дороги в размере 89 миллионов фунтов стерлингов.
История улучшения дороги A354 Дорчестер
| Дата | Мероприятие |
|---|---|
| 1983 | В Плане строительства Дорсета предлагалось построить улучшение дороги A354 Weymouth, Ridgeway до Mount Pleasant в качестве основного маршрута. |
| Декабрь 1987 г. - апрель 1988 г. | Было проведено общественное расследование предложений по развитию в районе Лортон, которые включали новый маршрут с односторонней проезжей частью, идущий от Маунт-Плезант до Littlemoor. Государственный секретарь отклонил эти предложения. |
| Между 1989 и 1992 гг. | Проведены различные исследования и консультации по альтернативным вариантам маршрута и трассам для дороги с двусторонним движением между Южный Дорсет Риджуэй и северный Уэймут. |
| 1992 | Началась работа над заявкой на планирование и экологическим отчетом для этой схемы. |
| Июль 1994 | А двусторонняя проезжая часть дорога вдоль трассы получила разрешение на строительство. |
| 1996 | Было проведено общественное расследование приказов о принудительной закупке и подъездных дорогах. Государственный секретарь утвердил эти приказы. Однако работа над схемой так и не была начата, так как после государственной проверки строительства дороги финансирование схемы не поступало. Срок действия разрешения на строительство истек через 5 лет. После истечения срока разрешения Совет графства Дорсет провела обзор ранее согласованной схемы. Предыдущий маршрут с двусторонней проезжей частью был отклонен в связи с изменением руководящих указаний, изменениями в районе предлагаемого маршрута и новой информацией об экологической ценности районов вдоль маршрута. Был определен новый предпочтительный маршрут для дороги с одной проезжей частью, идущий от кольцевой развязки Manor Roundabout вдоль восточной стороны железной дороги Weymouth / Dorchester до Littlemoor, через Littlemoor, а затем параллельно линии железной дороги к Ridgeway (часто называемой Orange Маршрут). |
| Декабрь 2003 г. | В Правительственный офис Юго-Запада подтвердили, что эта схема была «Временно принята» при условии завершения всех соответствующих законодательных процессов и окончательного утверждения министрами. |
| Сентябрь 2005 г. | Заявка на планирование и экологическое заключение дороги по предпочтительному маршруту были представлены Совет графства Дорсет. Однако заявка не была определена, поскольку после ее подачи и по запросу планирующего органа совет провел дальнейшие исследования, в том числе изучение потенциала дальнейшего снижения воздействия на окружающую среду, особенно тех частей, которые определены на национальном уровне. . В результате переоценки совета в предложения от сентября 2005 г. были внесены изменения, в первую очередь, в отношении участка дороги через Область выдающейся природной красоты. |
| Март 2011 г. | Открыта дорога помощи. |
Рекомендации
внешняя ссылка
Дороги в зоне 3 Схема нумерации дорог Великобритании | ||
|---|---|---|
 | ||
Координаты: 50 ° 50′50 ″ с.ш. 2 ° 09′59 ″ з.д. / 50,8472 ° с. Ш. 2,1663 ° з.