Белое крыло AEA - AEA White Wing

Белое крыло AEA
РольРанний экспериментальный самолет
ПроизводительВоздушно-экспериментальная ассоциация
ДизайнерФредерик В. Болдуин
Первый полет18 мая 1908 г.
Положение делРазрушен при крушении
Основной пользовательАссоциация Воздушных Экспериментов
Произведено1908
Количество построенных1

В Белое Крыло (или Аэродром №2) был одним из первых самолетов США, разработанным Фредерик В. Болдуин и построен Ассоциация Воздушных Экспериментов в 1908 году. Необычный для самолетов того времени, он имел колесный ходовая часть. Крылья оснащались элероны управляется ремнем безопасности, который надевается на тело пилота; наклонение в одном направлении приведет к крену самолета.

Впервые пилотировал сам Болдуин 18 мая, и самолет летал очень хорошо. Затем White Wing пилотировал лейтенант Томас Селфридж в Хаммондспорт, Нью-Йорк, 19 мая 1908 г. (став первым офицером армии США, который пилотировал самолет)[1] а потом Гленн Кертисс совершил на нем полет на высоте 1017 футов (310 м) 21 мая. 23 мая он разбился при приземлении Джон МакКарди и был поврежден и не подлежал ремонту.

Технические характеристики (White Wing)

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Длина: 26 футов 3 дюйма (8,00 м)
  • Размах крыльев: 43 футов 3 дюйма (13,18 м)
  • Электростанция: 1 × Кертисс Б-8 Поршневой двигатель V-8 с воздушным охлаждением, 40 л.с. (30 кВт)

Спектакль

  • Ассортимент: 0 миль (0 км, 0 миль) 1,000 футов

Смотрите также

Связанные списки

использованная литература

Примечания

  1. ^ «Лейтенант Томас Этолен Селфридж». ВВС США. Дата обращения: 24 февраля 2012. В архиве 22 октября 2012 г. Wayback Machine
  2. ^ Экланд, К. «Самолет Аб - Ак». aerofiles.com, 2 мая 2009 г. Дата обращения: 26 января 2012 г. В архиве 5 декабря 2012 г. Wayback Machine

Список используемой литературы

  • Филлипс, Алан (1977). В ХХ век, 1900 г.. Естественные науки Канады. ISBN  978-0-919644-22-9.

внешняя ссылка