Действия от 10 ноября 1808 г. - Action of 10 November 1808

Действия от 10 ноября 1808 г.
Часть Наполеоновские войны
Фетида и Аметист.jpg
Взятие Ла Фетиды, 10 ноября 1808 г., к Томас Уиткомб. NMM
Дата10 ноября 1808 г.
Место расположения
Бискайский залив
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
объединенное Королевство объединенное КоролевствоФранция Французская Империя
Командиры и лидеры
Майкл СеймурЖак Пинсум  †
Сила
фрегат HMS Аметист, с HMS Триумф и HMS Шеннон в поддержкуфрегат Тетис
Жертвы и потери
19 убитых, 51 раненых135 убитых, 102 раненых, Тетис захвачен

В Действия от 10 ноября 1808 г. было незначительным военно-морским сражением Наполеоновские войны, в котором британский фрегат разбил и захватил французский фрегат в Бискайский залив. Акция была частью блокады французских портов Бискайского залива во время войны британцами. Королевский флот, стратегия, разработанная для предотвращения захода и выхода кораблей из французских гаваней, тем самым устраняя внешнюю торговлю с Францией и наносящую ущерб французской экономике, а также отрезая Францию ​​от ее заморских колоний. Французский корабль в действии, Тетис, был предназначен для французского Вест-Индия остров Мартиника с грузом муки и военными припасами, включая более 100 солдат для усиления гарнизона острова.

Тетис даже не пересекла французское побережье, когда ее обнаружил патрулирующий британский фрегат прибрежной эскадры, подразделения, которому было поручено следить за входом во французские порты Бискайского острова, главным образом Брест, и перехват любых судов, пытающихся войти или выйти из гавани. Этот фрегат, HMS Аметист преследовали Тетис и привел ее в бой, приблизившись к французскому кораблю, но помешав солдатам на борту Тетис от посадки на британский корабль и использования их превосходящего числа, чтобы сокрушить его сильным и точным огнем. Бой длился более шести часов, и французы потеряли более 130 человек убитыми, включая капитана и многих солдат на борту, прежде чем команда Аметист смог штурмовать и захватить Тетис. Через несколько минут прибыли еще два британских судна, привлеченные звуком выстрелов, и помогли обезопасить сильно поврежденные Тетис для путешествия в Британию.

Битва стала ударом для французских защитников Мартиники, которые были изолированы от Франции и страдали от нехватки военных и продовольствия. Хотя еще один фрегат снабжения прорвал блокаду и прибыл в декабре 1808 года, остров был окружен британскими базами, вторгся и захвачен в январе 1809 года. Другие французские колонии были захвачены в течение следующих двух лет, поскольку блокада прервала французские коммуникации с их заморскими странами. территории. Аметист и ее капитан Майкл Сеймур активно участвовали в этой кампании, захватив второй французский фрегат, Niémen, на Действия от 6 апреля 1809 г..

Фон

К ноябрю 1808 г. Наполеоновские войны длилось пять лет. Хотя французы завоевали значительную часть континентальной Европы, они не смогли оказать сколько-нибудь значительного влияния на море, где британцы Королевский флот был доминирующим с Битва при Трафальгаре в октябре 1805 года. Важной частью стратегии Королевского флота было осуществление тесной блокады крупных французских морских портов эскадрами фрегаты и линейные корабли, предназначенный для перехвата и захвата любых судов, пытающихся войти или выйти из французских гаваней. Крупнейший французский морской порт в Атлантике и, следовательно, самая важная цель для Королевского флота, был Брест, расположенный на побережье Северного Бискайя.[1] Наблюдение за Брестом осуществляло большое количество военных кораблей, разделенных на прибрежную эскадру, предназначенную для непосредственного наблюдения за побережьем и состоящую в основном из фрегатов и небольших быстроходных судов, и морскую эскадру, сформированную из тяжелых линейных кораблей и получившую задачу перехвата французских флотов и боевых эскадрилий. замечен прибрежной эскадрой.[2]

Эффективность британской блокады была такова, что связь и подкрепление между Францией и ее колониями были опасны для вовлеченных кораблей и поэтому были сильно ограничены. Это привело к нехватке и недовольству французских колонистов, особенно в Карибский бассейн, где они были окружены враждебными британскими гаванями и постоянно подвергались набегам и блокаде британских кораблей.[3] Остров Мартиника был одним из наиболее важных французских островов в Вест-Индии, но к концу 1808 года экономика острова была подорвана британской блокадой, и запасы продовольствия, военных припасов и моральный дух были на исходе. Летом французское транспортное судно было перехвачено британскими военными кораблями, предупредив об отчаянном состоянии обороны острова; аналогичные сообщения, которые благополучно достигли Франции, вызвали срочный ответ со стороны Французский флот.[4]

Фрегат Тетис, расположенный южнее Бреста на Лорьян, был выбран для перевозки припасов на Мартинику и получил полный комплект из 330 человек, 40 пушка и новый капитан, Жак Пинсум. Были загружены припасы, в том числе более 1000 бочек муки и 106 солдат для усиления гарнизона на Мартинике.[5] Секретность была строгой: чтобы британцы не обнаружили ТетисДаже местные береговые силы не были проинформированы об отходе фрегата рано утром 10 ноября 1808 года.[5]

Попытки французов скрыть миссию и отбытие фрегата поначалу увенчались успехом: британские корабли в этом районе не знали об этом. ТетисНамерения перед отплытием. Однако они были готовы к любому французскому движению и запускали регулярное патрулирование, в частности, два корабля под командованием капитанов. Майкл Сеймур и Фредерик Льюис Мейтленд, HMS Аметист и HMS Изумруд соответственно.[6] Оба капитана были опытными и ветеранами-офицерами: Сеймур потерял руку на Славное первое июня 15 лет назад, и они договорились вместе охотиться, регулярно общаясь и понимая, что все призовые деньги выигрыш будет разделен поровну между обеими командами. После нескольких недель плавания в тандеме фрегаты разошлись в начале ноября.[6]

Боевой

В 18:42 10 ноября 1808 г. гарнизон французской оборонительной артиллерийской батареи на о. Groix увидел быстро движущийся на запад фрегат. Поскольку в то время они не были проинформированы о передвижениях французов, батарея произвела два предупредительных выстрела по кораблю, чтобы установить ее личность. Фрегат, Тетис, ответила опознавательным сигналом, и стрельба прекратилась, но звук привлек внимание HMS Аметист, затем приближается к Груа с запада.[5] Через несколько минут дозорные Сеймура заметили французский фрегат и Аметист сразу бросился в погоню. Пинсум выполнил его приказ избегать боя и направился на юго-запад, намереваясь бежать в Атлантику. К 21:00, Аметист был достаточно близко, чтобы стрелять из своих охотников за луками, небольших орудий, расположенных в носовой части корабля, по французскому фрегату и, в свою очередь, был атакован французскими кормовыми охотниками. Уверенный, что его цель была врагом, Сеймур запустил сигнальные ракеты в надежде привлечь внимание других кораблей прибрежной эскадры, которые могли бы перехватить французский корабль, и он получил ответные вспышки с северо-востока как капитан. Сэр Томас Харди присоединился к погоне в HMS Триумф.[7]

К 21:15 Пинсум понял, что его тяжело загруженный корабль не может убежать. Аметист и снизил скорость, резко развернувшись перед британским кораблем в попытке грабли ее. Сеймур был готов к маневру и парировал его, резко отвернувшись от Тетис так что французы борт безвредно упал в море, и оба фрегата совершили полный круг, прежде чем вернуться на свой прежний курс.[8] Затем Сеймур повернулся к французскому кораблю, принеся Аметист рядом и проливая сильный огонь в Тетис, который ответил тем же. В течение 25 минут фрегаты продолжали стрелять друг в друга с близкого расстояния, двигаясь на запад. В 21:40 Pinsum снова попытался рейк Аметист, пытаясь пересечь корму британского корабля, когда он двигался вперед. Сеймур в ответ замедлил ход своего корабля, и французские снасти запутались в британцах, стрельба продолжалась, пока экипажи пытались освободить свои корабли друг от друга.[9] Разделившись через несколько минут, фрегаты продолжили ближний бой. Аметист снова вырвался вперед в 22:05, Сеймур успешно пересек нос французского корабля из порт и сгреб ее, прежде чем снова повернуть правый борт сторона, чтобы возобновить обмен залпами с близкого расстояния.[10]

Французский огонь обрушился на британский корабль, и в 22:20 Аметистбизань-мачта была пробита и рухнула на квартердек, разбив штурвал и помешав Сеймуру управлять своим кораблем.[10] Тетис начал вырываться, а Пинсум попытался разгребать Аметист в ее дезорганизованном состоянии, резко повернувшись на правый борт, но внезапно остановившись, поскольку ее собственная бизань-мачта рухнула. Их способность маневрировать сильно затруднена, Аметист и Тетис постепенно сближались друг с другом, Пинсум приказал солдатам своего фрегата сесть на британское судно и захватить его, в то время как Сеймур готовился к возможному исходу, заряжая свою пушку двумя выстрелами и карронады с двойной загрузкой картечью.[10] В 23:00 Пинсум внезапно повернул свой фрегат в сторону Аметист, носы сталкиваются и отскакивают, а французская корма движется в сторону британцев. По его сигналу солдаты и матросы толпились на палубу и перила, готовые прыгнуть на британский корабль и вступить с его командой в рукопашный бой.[8] За считанные секунды Сеймур приказал своим артиллеристам открыть огонь. Двустворчатый залп, выпущенный в упор, убил или ранило более 100 человек, включая большинство офицеров. Только четыре орудия оставались исправными. Тетис, который загорелся в трех местах из-за близости британских дульных вспышек.[9]

Последствия

Аметист продолжал стрелять по Тетис в течение следующих 80 минут, почти без ответа, до 12:20, когда британцы смогли подняться на борт и захватить Тетис не встретив сопротивления, два фрегата сцепились вместе с помощью такелажа. Самой неотложной проблемой Сеймура было получение своего приза. Многие из раненых заключенных были переведены в Аметист под охраной и в 01:05 фрегаты разрубили на части запутавшимся такелажем. Десять минут спустя 74-пушка HMSТриумф из темноты появился и в 01:30 второй фрегат, HMSШеннон под капитаном Филип Брок, прибыл, привлеченный стрельбой.[11] Вместе три британских корабля вывезли пленных из Тетис и произведен импровизированный ремонт: Тетис потеряла оставшиеся мачты вскоре после того, как поднялась на борт и Аметист's были в непосредственной опасности коллапса. Британские потери в бою были серьезными: 19 убитыми и 51 раненым, но французские потери были в несколько раз больше: 135 убитыми, включая Пинсум, и 102 ранеными.[12]

В Великобритании победа Сеймура была вознаграждена: сам Сеймур был награжден памятной медалью в размере 100 фунтов стерлингов (из которых 625 фунтов стерлингов разделить между ранеными) и наградой. свободы из Пробка и Лимерик, хотя были предложения, что он должен получить рыцарское звание.[13] Кроме того, первый лейтенант Годдард Бленнерхассет был назначен командиром, младшие офицеры были продвинуты и Тетис был приобретен Королевским флотом как HMS Brune, экипажи Изумруд и Аметист получение прибыли от призовых.[14] Четыре десятилетия спустя битва была среди действий, отмеченных застежкой, прикрепленной к Военно-морская медаль общего обслуживания, присуждается по заявке всем британским участникам, еще жившим в 1847 году.[15] Аметист был серьезно поврежден в бою, и ремонт занял 71 день на Плимут. Пять месяцев спустя Сеймур и Мейтленд были специально отобраны для охоты на Niémen, по пути к Иль-де-Франс, в Бискайском заливе. Опять таки, Изумруд отсутствовал, когда фрегат был приведен в действие, и снова Сеймур смог захватить своего противника после ожесточенного столкновения в Действия от 6 апреля 1809 г..[16] Хотя Сеймур похвалил храбрость ТетисВыживший французский офицер лейтенант Жозеф Деде позже в суде поклялся, что Тетис не сдавался до Триумф и Шеннон прибыл, заявление, которое противоречит не только показаниям британцев, но и утверждениям самого Деде в ночь битвы, что он не видел других кораблей во время боя.[14] Историк Уильям Джеймс предполагает, что это была преднамеренная попытка обратиться к французским военно-морским властям, чтобы избежать ответственности за поражение.[17]

Отсутствие припасов и подкреплений продолжалось Тетис достижение Карибского моря могло повлиять на исход вторжение на Мартинику в январе 1809 года. За исключением одного фрегата подкрепления, Амфитрит, ни одна из последующих попыток французов перебросить припасы или солдат на Мартинику не увенчалась успехом, и большой британский экспедиционный корпус смог сокрушить плохо снабжаемых защитников острова в короткой кампании.[18] Ужесточение блокады затронуло и другие французские колонии, не допустив отправки продовольствия и военного снаряжения и способствовав захвату Иль-де-Франс и Гваделупа в 1810 г.[19]

Примечания

  1. ^ Гардинер, стр. 17
  2. ^ Гардинер, стр. 34
  3. ^ Гардинер, стр. 75
  4. ^ Джеймс, стр. 206
  5. ^ а б c Джеймс, стр. 81 год
  6. ^ а б Уэрхэм, стр. 184
  7. ^ Клоуз, стр. 427
  8. ^ а б Вудман, стр. 241
  9. ^ а б Клоуз, стр. 428
  10. ^ а б c Джеймс, стр. 82
  11. ^ Джеймс, стр. 83.
  12. ^ «№ 16201». Лондонская газета. 15 ноября 1808. С. 1554–1555.
  13. ^ Уэрхэм, стр. 186
  14. ^ а б Джеймс, стр. 85
  15. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849. С. 236–245.
  16. ^ Джеймс, стр. 88
  17. ^ Джеймс, стр. 84
  18. ^ Вудман, стр. 242
  19. ^ Гардинер, стр. 80

Рекомендации

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том V. Chatham Publishing. ISBN  1-86176-014-0.
  • Гардинер (редактор), Роберт (2001) [1998]. Победа морской мощи. Издания Caxton. ISBN  1-84067-359-1.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 5, 1808–1811 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-909-3.
  • Уэрхэм, Том (2001). Звездные капитаны. Chatham Publishing. ISBN  1-86176-169-4.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Констебль издателей. ISBN  1-84119-183-3.