HMS Shannon (1806 г.) - HMS Shannon (1806)

У. Элмс, «Блестящее достижение« Шеннон »... высадка на абордаж и захват американского фрегата« Чесапик »у берегов Бостона», 1 июня 1813 года за пятнадцать минут »(1813) .jpg
«Блестящее достижение« Шеннон »... высадка на абордаж и захват американского фрегата« Чесапик »у берегов Бостона, 1 июня 1813 года за пятнадцать минут» »У. Элмса. Шеннон находится слева.
История
объединенное Королевство
Имя:Шеннон
Упорядоченный:24 октября 1803 г.
Строитель:Бриндли, Frindsbury
Положил:Август 1804 г.
Запущен:5 мая 1806 г.
Завершенный:3 августа 1806 г. Верфь Chatham Dockyard
Не работает:Прием корабля в 1831 г.
Переименовано:Святой Лаврентия в 1844 г.
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Shannon wh. Chesapeake"
Судьба:Распад завершен к 12 ноября 1859 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Леда-учебный класс фрегат
Тонны нагрузки:1,0656294 (бм )
Длина:
  • 150 футов 2 дюйма (45,8 м) (палуба)
  • 125 футов 6 12 в (38,3 м) (киль)
Луч:39 футов 11 38 в (12,2 м)
Глубина захвата:12 футов 11 дюймов (3,9 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Дополнение:330
Вооружение:
  • Верхняя палуба: 28 × 18-фунтовых орудий
  • QD: 8 × 9-фунтовых пушек + 14 × 32-фунтовых карронады
  • Fc: 2 × 9-фунтовые пушки + 2 × 32-фунтовые карронады

HMS Шеннон был 38-пушечный Леда-учебный класс фрегат из Королевский флот. Она была спущена на воду в 1806 году и служила в Наполеоновские войны и Война 1812 года. Она одержала примечательную морскую победу 1 июня 1813 года во время последнего конфликта, когда она захватила ВМС США фрегат USSЧесапик в необычайно кровавой битве.

Карьера

Строительство и ввод в эксплуатацию

Джозиа и Томас Бриндли построили Шеннон в Frindsbury в Кент и спустил ее на воду 5 мая 1806 года. Первые семь лет она провела под командованием капитана Филип Брок, который был переведен из Друид и взял на себя командование Шеннон в июне того же года.

Домашние воды

Шеннон был быстро принят на вооружение. Она входила в состав эскадры коммодора Оуэна, патрулировавшей французский порт Булонь. 8 октября участвовала в обстреле города с применением Конгревские ракеты.

Следующей ее задачей было плавание в 1807 году с Мелеагр для защиты КИТ рыболовство выключенный Гренландия. Несмотря на встречу лед 7 мая 1807 г. они смогли прорваться, достигнув южной части Шпицберген 17 июня. Там два корабля обследовали залив Магдалены в широта 80 ° с. В конце концов они достигли 80 ° 6 'северной широты, прежде чем лед остановил их. Затем они повернули на запад и 23 июля достигли побережья Гренландии. Остров Шеннон назван в честь корабля. Шеннон провел раннюю осень, путешествуя из Шетландские острова. Затем она ушла, вернувшись в Ярмут к концу сентября, когда она отплыла Дауны. Она вложила в Spithead 28 сентября на ремонт.

К концу 1807 года Франция вторглась в Португалия, и Шеннон присоединился Сэра Сэмюэля Гуда экспедиция против Мадейра. Британцы без единого выстрела взяли остров. Затем капитан Брок сопровождал транспорты, сопровождавшие флот, обратно в Англию, куда они прибыли 7 февраля 1808 года. Шеннон положить в Плимут прежде чем вернуться к патрулированию в Канале.

20 июля Шеннон был в компании с Суринам и Эклер когда они захватили Комета.[1] Затем 21 августа Шеннон был в компании с Суринам и Боевой когда они захватили Espoir.[2]

В ноябре 1808 г. Шеннон взял Французский фрегат Тетис буксируемый. Аметист незадолго до этого был захвачен Тетис, который позже поступил на вооружение как HMS Brune.

Шеннон провел 1809 г. с Канальный флот а 27 января захватили французские 14-пушечные капер резак Поммерёй. Сломал отправил приз в Плимут.

1 июня 1811 г. Шеннон вернулся в Плимут и был помещен в док, где стоял ее корпус. повторно покрытый медью. После того, как это было завершено, она отплыла в Портсмут, чтобы завершить переоборудование и пополнение запасов в рамках подготовки к назначению на дипломатическую службу.

Американское побережье

Сломался и Шеннон было приказано отплыть в Северную Америку из-за напряженности между Великобританией и Соединенные Штаты обострилась в преддверии того, что станет Война 1812 года. Шеннон отплыл из Портсмут и прибыл в Галифакс 24 сентября 1811 г. после 45-дневного путешествия.

5 июля 1812 года Брок принял командование эскадрильей в составе Шеннон, Африка, Бельвидера, Эол и позже Guerriere. Вице-адмирал Герберт Сойер затем приказал ему провести блокада американских портов.

Первый успех Брока пришелся на 16 июля, когда он захватил 16-пушечную американку. бриг Наутилус у Сэнди-Хука. Наутилус был в круизе из Нью-Йорк.

Позже вечером эскадрилья заметила и погналась за USSКонституция как она отплыла из Chesapeake залив в Нью Йорк. Погоня длилась около 65 часов, в течение которых преследователям и преследователям приходилось буксировать и уводить. Бельвидера в конце концов удалось попасть на расстояние выстрела Конституция днем 17 июля, но подул счастливый ветерок, и Конституция'Чистое дно позволило ей успешно сбежать.

Шеннон'Следующей обязанностью было встретить конвой, возвращавшийся домой из Ямайка. Американская эскадрилья под Коммодор Джон Роджерс плыл, чтобы его перехватить. Шеннон обеспечил безопасный проезд конвоя Великие банки, прежде чем она вернулась на американское побережье. Шеннон отбил бриг Сеялка,[3] который американский капер Атлас был захвачен 3 августа.

Шеннон отправили в Галифакс 20 сентября, чтобы взять с собой провизию. Сэр Джон Уоррен прибыла, пока она была в порту, и заняла пост главнокомандующего Станция Северной Америки и Вест-Индии. Затем он отправил Шеннон с шхуна Лещ спасти экипаж и разгрузить деньги, которые несет фрегат HMS Барбадос, который был разрушен на Остров Соболь.[4] Выполняя эту миссию, Шеннон встретил и впоследствии захватил врага капер шхуна, Хитрый Рейнард 11 октября, когда она вернулась с собой в Галифакс.[5][Примечание 1]

31 октября, пока Шеннон путешествовал с Tenedos, Нимфа, и Кроншнеп, Брок захватил американский капер-бриг Шип. Шип был вооружен восемнадцатью длинными 9-фунтовыми орудиями и имел экипаж из 140 человек. Ей было три недели до Marblehead в свой первый круиз.[7] Отправлено в Галифакс с призовая команда, Шип впоследствии был куплен и переименован в Новая Шотландия капер бриг Сэр Джон Шербрук.[8]

Сэр Джон Уоррен был в Бермуды зимой 1812 года и оставил Брока командовать эскадрильями Королевского флота, действовавшими на побережьях Новая Шотландия, Нью-Брансуик и Новая Англия. В декабре Брок взял Шеннон и сопровождал конвой домой на полпути через Атлантический, вернувшись в Северную Америку, проплыв Азорские острова.

31 января 1813 г. Шеннон отбил корабль Геба, который американский капер Дельфин захватил шесть дней назад в упорных боях.[9]

В 1813 году на станцию ​​прибыл капитан Оливер на 74-пушечном. третья ставка Доблестный, и принял командование от капитана Брока. Брок продолжал развертывать свою эскадрилью, пока Шеннон и Tenedos разлучился с ними штормом. Они решили держаться Бостон, достигнув порта 2 апреля. Наблюдая за деятельностью в порту, они вернулись в свою эскадру и доложили о присутствии американских фрегатов. Конгресс, Президент и Конституция. В их отсутствие Чесапик вошел в гавань через восточный канал.

Капитан капель на борту Hogue упорядоченный Шеннон и Tenedos наблюдать за портом с близкого берега, в то время как остальная часть эскадры курсирует в непосредственной близости. 16 мая Шеннон и Tenedos преследовал большой вооруженный корабль под американскими флагами и заставил его сесть на мель возле Кейп-Энн. Шеннон бросил якорь недалеко от севшего на мель корабля и произвел несколько выстрелов, чтобы рассеять несколько милиционеры кто собирал. Лейтенант Джордж Ватт из Шеннон затем удалось без потерь отвести корабль от берега. Она была французским капером постройки корвета. Непобедимый, из 16 орудий, первоначально названных Непобедимый Наполеон.[10]

25 марта Шеннон взял запасы воды и провизии из Tenedos, который затем был отделен, с приказом вернуться в Шеннон 14 июня.

Борьба Чесапик

Вызов

За долгие годы командования Шеннон, Брок подготовил свою команду к чрезвычайно высоким стандартам морская артиллерия.

Еженедельный распорядок дня в море заключался в том, чтобы вахта на палубе проводилась у крупных орудий в понедельник и вторник до полудня, а во второй половине дня первая вахта проходила у стрелкового оружия. В среду и четверг до полудня вахта была на палубе у карронад, а во второй половине дня - вторая вахта у стрелкового оружия. Пятница была зарезервирована для гардемаринов - утром большие пушки, днем ​​- стрелковое. Таким образом, у каждого человека было одно утро на 18-фунтовых орудиях, одно утро на карронаде и два дня с мушкетами каждую неделю. Суббота была отведена для стирки одежды и мытья полов во второй половине дня. Воскресенье, не считая церковной службы и любых необходимых усовершенствований с парусами, было бесплатным.[11]

Помимо этих артиллерийских учений, Брок любил готовить гипотетические сценарии для проверки своей команды. Например, после того, как все руки были разбиты по каютам, он сообщал им о теоретической атаке и смотрел, как они будут действовать, чтобы защитить корабль. Он также иногда организовывал переброску деревянной бочки за борт, чтобы можно было проводить соревнования, чтобы увидеть, какая команда сможет поразить ее и как быстро они это сделают. Также практиковалась игра под названием «singlestick». «В этой игре использовались примерно те же уколы и парирования, что и с абордажной саблей, но поскольку в нее играли тупыми палками, удары, хотя и были болезненными, но не часто были опасными. Вскоре у нее развились глаза и запястья».[12]

Стремясь вступить в бой и победить один из американских «суперфрегатов», который уже одержал ряд побед над меньшими кораблями Королевского флота в боях одиночных кораблей, Брок подготовил вызов. Военный корабль Президент уже выскользнул из гавани под покровом тумана и уклонился от англичан. Конституция подвергался капитальному ремонту и переделкам и в обозримом будущем не будет готов к выходу в море. Тем не мение, Чесапик казалось, был готов выйти в море.

Следовательно, Брок решил послать свой вызов Чесапик, который переоборудовали в Бостон гавань под командованием капитана Джеймс Лоуренс, предлагающий боевые действия на одном корабле. Во время патрулирования в море, Шеннон перехватил и захватил несколько американских кораблей, пытавшихся достичь гавани. Отправив двоих из них в Галифакс, он обнаружил, что численность его команды резко сократилась. Поэтому Брок сжег остальные призы, чтобы сохранить свою хорошо обученную команду в ожидании битвы с Чесапик. Брок отправил лодки из сгоревших призов в Бостон, неся устное приглашение Брока Лоуренсу выйти и нанять его. Он уже отправил Tenedos в надежде, что более благоприятные шансы соблазнят американца, но в конце концов начали отчаиваться, что Чесапик когда-нибудь выйдет из гавани. Наконец он решил отправить письменный вызов.

Поскольку «Чесапик» теперь готов к выходу в море, я прошу вас оказать мне услугу, чтобы встретить с ней «Шеннон», корабль за кораблем, чтобы попытать счастья на наших флагах. «Шеннон» устанавливает на борт двадцать четыре пушки и одну легкую лодочную пушку; 18-фунтовые пушки на ее главной палубе и 32-фунтовые карронады на ее квартердеке и баке; и укомплектован 300 мужчинами и мальчиками, помимо тридцати моряков, мальчиков и пассажиров, которые недавно были выведены из захваченных судов. Я умоляю вас, сэр, не воображать, что мое личное тщеславие подталкивает меня к желанию встретиться с Чесапиком или что я полагаюсь только на ваше личное стремление принять это приглашение. У нас есть благородные мотивы. Вы почувствуете комплимент, если я скажу, что результат нашей встречи может быть самой благодарной услугой, которую я могу оказать своей стране; и я не сомневаюсь, что вы, столь же уверенные в успехе, почувствуете убежденность в том, что только благодаря неоднократным победам в равных боях ваш маленький флот может теперь надеяться утешить вашу страну из-за потери той торговли, которую он больше не может защищать. Подарите мне быстрый ответ. Нам не хватает провизии и воды, и мы не можем здесь долго оставаться.[13]

К настоящему времени Шеннон находился у Бостона 56 дней, и у него не хватало провизии, а длительное пребывание в море истощило корабль. Она будет в еще более невыгодном положении перед лицом Чесапик, только что из гавани и после ремонта.

Брок отправил лодку с приглашением, управляемую мистером Слокумом, освобожденным американским заключенным. Лодка не достигла берега, когда Чесапик был замечен на ходу, выходящем из гавани. Она несла три американских прапорщика и большой белый флаг на фок-мачте с надписью «Свободная торговля и права моряков».

Хотя Лоуренс не получил письмо Брока перед тем, как покинуть гавань, по словам автора Яна У. Толля, это не имело бы никакого значения, Лоуренс намеревался отплыть в первый день благоприятной погоды.[14] Тот факт, что на данном этапе войны не было в интересах его страны бросать вызов британским фрегатам, похоже, не входил в его рассуждения; Президент фактически выскользнул из гавани в ненастную погоду, чтобы совершить коммерческий набег, что было сочтено в национальных интересах США.[15]

Два корабля имели друг в друге почти такое же совпадение, какое могло существовать в состоянии войны. Чесапик's (рассчитанный на 38 орудий) вооружение из двадцати восьми 18-фунтовых длинных орудий точно соответствовало Шеннон. Измерения показали, что корабли имеют примерно одинаковую длину палубы. Единственная измеримая разница между двумя кораблями заключалась в размере их экипажа: Чесапик's 379 против Шеннон'с 330.[16] Шеннон на борту находились 276 офицеров, моряков и морской пехоты в полном составе; восемь пойманных моряков; 22 ирландских рабочих, проработавших на судне 48 часов, из которых только четверо говорили по-английски, и 24 мальчика, из которых около 13 были моложе 12 лет.[Заметка 2]

Брок обучил свои артиллерийские расчеты стрелять точными залпами по корпусам вражеских судов с целью убить их орудийные расчеты, а не сбивать мачты. Напротив, половина Чесапик'Офицеры и до четверти экипажа были новичками на корабле. Ее экипаж не занимался ни стрелковым оружием, ни главной батареей. Несмотря на это, Лоуренс верил, что выиграет битву. Предыдущие победы Америки над меньшими кораблями Королевского флота оставляли ему надежду на успех, тем более что Чесапик имел значительно больший экипаж, чем Шеннон.

Тем не менее, прежде чем отправиться в плавание, Лоуренс написал две быстрые заметки, одну для Секретарь военно-морского флота объявляя о своих намерениях и еще один своему зятю, прося его присмотреть за женой и детьми Лоуренса в случае его смерти.[14] Затем он отправился в плавание. Незадолго до помолвки американский экипаж трижды аплодировал.

Первоначальное взаимодействие

Джон Кристиан Щетки с Посадка на Чесапик, на котором изображены первые борта между Чесапик и Шеннон

Два корабля встретились в половине шестого дня, в 20 морских милях (37 км) к востоку от Бостонского маяка, между Мыс Энн и Кейп-Код. Шеннон летел ржавый синий прапорщик и ее ветхая внешность после долгого пребывания в море предполагала, что она будет легким противником. Наблюдая Чесапик'Из-за множества флагов матрос спросил Брока: «Разве у нас нет трех прапорщиков, сэр, как у нее?» «Нет, - сказал Брок, - мы всегда были скромным кораблем».[18]

Шеннон отказался стрелять в Чесапик как она терпела, и не будет Чесапик грабли Шеннон несмотря на погодомер.[19] Поведение Лоуренса в тот день заслужило похвалу британских офицеров за его храбрость. Два корабля открыли огонь незадолго до 18:00 на расстоянии около 35 метров (115 футов), с Шеннон нанесение первого удара, нанесение удара Чесапик на одном из ее оружейных портов с двумя выстрелами и сумкой с мушкетными пулями, выпущенными Уильямом Миндхэмом, капитаном одного из Шеннон'с правым бортом 18-фунтовые орудия. Два или три дополнительных борта последовали за этим Чесапик'колоды с виноградом и выстрелами из Шеннон's 32-фунтовые карронады. Шеннон'пожар уничтожен Чесапик'фалы руля и фоксаля; это заставило ее «взлететь» против ветра. Чесапик, не смог маневрировать, затем повернул корму (был отброшен назад). Связь с ее портовой кормой Шеннон'сбоку, на уровне пятого орудийного порта на носу, и был захвачен одним из Шеннон'якоря.

С Чесапик в ловушке против Шеннон и не в состоянии маневрировать, Чесапик'Корма теперь подверглась обстрелу британцев. Ее положение ухудшилось, когда небольшая открытая бочка мушкет патроны за бизань-мачтой взорвались. Когда дым рассеялся, капитан Брок решил, что время пришло, и отдал приказ сесть на борт. Лоуренс тоже попытался отдать приказ о посадке, но англичане оказались быстрее.

Британский совет

Капитан Брок ведет абордаж на борт. Чесапик

Мистер Стивенс, боцман пытался связать два корабля вместе, чтобы предотвратить Чесапик от разъединения и побега. Эта храбрость стоила ему руки. Группа мужчин с стрелковым оружием ворвалась на борт Чесапик, во главе с Броком и в том числе казначей, Г-н Г. Олдхэм и клерк г-н Джон Данн. Олдхэм и Данн были убиты, когда пересекали проход, но остальная часть группы добралась до Чесапик.

Капитан Брок, во главе не более двадцати человек, переступил через перила сети гамака на поясе к носу карронады «Чесапик» и спрыгнул оттуда на свой квартердек.[20]

Главная палуба оказалась пустой, ее сметало Шеннонборта. Брок и его люди быстро продвинулись вперед по палубе, в то время как на борт прыгнуло еще больше британских подкреплений.

Тем временем первый лейтенант Джордж Т. Л. Ватт попытался поднять британские знамена над Чесапик но при этом был убит выстрелом в лоб выстрелом из картечи. На мачтах кораблей разгорелся бой, когда вражеские снайперы вели огонь по противникам на мачтах и ​​по матросам на открытых палубах. Британские стрелки во главе с мичманом Уильямом Смитом, командовавшим фюзеляжем, штурмовали Чесапик'зверь перебил армию и убил там всех американцев.

Сам капитан Брок возглавил обвинение против нескольких американцев, которым удалось сплотиться на бак. После четырех минут ожесточенного боя американцы призвали четверть, но затем, обнаружив, что они превосходят англичан по численности, сплотились и контратаковали. Трое американских моряков, вероятно, со снаряжения, спустились и напали на капитана Брока. Хотя застигнутый врасплох, он убил первого. Второй попал в него из мушкета, который оглушил его, а третий разрезал его череп саблей, сбив Брока с ног. Прежде чем американец смог прикончить Брока, его зарубил Уильям Виндхэм. Шеннон'Команда экипажа сплотилась на защиту своего капитана и несла бак, убив оставшихся американцев.

Брок передал команду Шеннон лейтенанту Прово Уоллис. Несмотря на ранение, Брок смог спасти жизнь молодого американца. мичман который соскользнул по веревке с носовой части. С ослаблением американского сопротивления, Лейтенант Чарльз Лесли Фолкинер, который командовал пансионерами, бросившимися на главную палубу, принял на себя управление призом. В то время как две арки были сцеплены вместе, мистер Коснахэм, который командовал главной аркой, вылез на главную арку, откуда он мог стрелять по ней. Чесапик, убив троих ее мужчин.

Чесапик взят

Представление 1830 года HMS Шеннон ведёт захваченный американский фрегат Чесапик в Гавань Галифакса в июне 1813 г.

Затем англичане захватили корабль и взяли его в плен. Помолвка длилась всего одиннадцать минут. Шеннон потерял 23 убитыми и 56 ранеными. Чесапик было убито около 60 человек, включая четырех ее лейтенантов, капитана и многих других ее офицеров, и примерно столько же было ранено.[21] Капитан Лоуренс был смертельно ранен огнем из Шеннон's носили перед Чесапик был поселен. Последним его приказом при ранении было «Не сдавать корабль!».

Большая бочка с незапушенным Лайм был обнаружен открытым на Чесапик'бак и еще один мешок извести был обнаружен в носовой части. Некоторые британские моряки утверждали, что намеревались бросить пригоршни в глаза Шеннон'люди, когда они пытались подняться на борт. Историк Альберт Гливс назвал обвинения «абсурдными», отметив, что «лайм всегда хранится в судовых запасах в качестве дезинфицирующего средства, и тот факт, что он был оставлен на палубе после того, как судно было допущено к боевым действиям, вероятно, связано с пренебрежением какой-то подчиненный или старшина ".[22]

Надгробия погибших Чесапик (слева) и Шеннон (верно), CFB Halifax, Галифакс, Новая Шотландия

ШеннонГардемаринами во время действия были господа Смит, Лик, Клаверинг, Раймонд, Литтлджон и Сэмвелл. Сэмвелл был единственным офицером, который был ранен в бою. Мистер Этаф был исполняющим обязанности мастера и ввел корабль в действие. Вскоре после того, как фрегат был захвачен, Брок потерял сознание от потери крови, и его отправили обратно в лодку. Шеннон на прием к хирургу корабля. После победы на борт был доставлен призовой экипаж. Чесапик и Шеннон сопровождал ее и ее команду в Галифакс, прибыв туда 6 июня. Лейтенант Бартоломью Кент, из Новая Шотландия принес первые известия о британской победе обратно в Лондон.

В Галифаксе Чесапик'экипаж был заключен в тюрьму. Чесапик Сама была отремонтирована и принята на вооружение Королевским флотом, после чего была продана в Портсмуте, Англия, в 1820 году и распалась.

Последствия

Объявление газеты Шеннон'победа

Победа укрепила британские позиции в Америке, а Лоуренс был посмертно удостоен чести в Соединенных Штатах. Отправившись 5 сентября в короткий круиз под руководством Captain Teahouse, Шеннон отбыл в Англию 4 октября, неся выздоравливающий капитан Брок. Они прибыли в Портсмут 2 ноября. После успешных действий лейтенанты Уоллис и Фолкинер были произведены в звание командира, а господа Этаф и Смит - лейтенантами. Капитан Брок стал баронет в том сентябре.[23][24] В Суд Общего Совета из Лондон наградил его свободой города и мечом стоимостью 100 гинеи. Он также получил кусок пластина стоимостью 750 фунтов и чашка стоимостью 100 гиней.

Британцы похоронили капитана Лоуренса в Галифаксе со всеми воинскими почестями; шесть старших офицеров Королевского флота несли гроб. Несмотря на то что Шеннон'хирург констатировал смертельную травму головы капитана Брока в результате удара саблей, он выжил; тем не менее, он больше никогда не командовал кораблем из-за полученных травм.[25] Две трети абордажа, захватившего Чесапик были ранены или убиты в бою.[26] Потери, в общей сложности 228 убитых или раненых, были высокими, и это соотношение делало его одним из самых кровавых. действия одиночного корабля возраста парусов.[26] У него было самое большое количество убитых в бою между двумя кораблями за всю войну.[25] Тот факт, что это произошло через 15 минут, является признаком абсолютной жестокости, с которой велась эта битва между двумя воюющими сторонами.

В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выпуск медали за военно-морскую службу с застежкой «Shannon wh. Chesapeake» для всех оставшихся в живых претендентов на участие в акции.[27]

Последующее обслуживание

Шеннон как громила в Ширнессе 4 сентября 1844 г.
Надгробие для двух членов экипажа, HMS Shannon, 1813 г., Церковь Святого Павла (Галифакс), Новая Шотландия

Командующий Хамфри Сенхаус (исполняющий обязанности) принял командование в июне 1813 года. Шеннон был в обычный в Портсмуте в 1814–1815 гг.[28]

В период с июля 1815 года по март 1817 года она находилась в Чатеме на капитальном ремонте, который стоил 26 328 фунтов стерлингов. Затем она вернулась к обычному состоянию. В период с мая по июль 1826 года она прошла небольшой ремонт за 4969 фунтов стерлингов.[28] Он был готов к выходу в море с августа по декабрь 1828 года, что стоило еще 14 746 фунтов стерлингов. В сентябре капитан Бенджамин Клемент вернул ее в строй, и он будет командовать ею до 1830 года.[28]

Шеннон стал принимающий корабль и временная громадина на Чистота в 1831 г. 11 марта 1844 г. переименована в Святой Лаврентий.[28]

Судьба

Шеннон был окончательно разбит в Chatham, процесс завершился 12 ноября 1859 г.[28]

Наследие

Медная монета отчеканена в Галифаксе в честь победы Брока

Народная песня

Битва стала предметом британской баллады:

Чесапик и Шеннон

Чесапик такой смелый, из Бостона, как мне сказали,
Пришел за аккуратным и удобным британским фрегатом, О!
Это позволило иммигрантам критиковать критические события
что развернулось во время резолюций Кентукки, O!

Янки-дудл, Янки-дудл, денди, о!
Люди порта вышли посмотреть спорт,
Под их музыку играет Янки Дудл денди, O!

Название британского фрегата, который специально пришел
Чтобы укротить отвагу янки аккуратно и удобно, о!
Был ли Шеннон, капитан Брок, с его командой все сердца дуба,
А в бою, ты должен знать, он был денди, о!

Янки Дудл и т. Д.

Едва ли начался бой, когда янки с большим удовольствием
Сказал, мы аккуратно отбуксируем ее в Бостон, о!
И я буду калкилатом, мы будем обедать, с нашими девушками, пить вино,
И мы будем танцевать джигу денди Янки Дудл, О!

Янки Дудл и т. Д.

Но вскоре все вздрогнули от ружья,
Который сначала они подумали использовать так аккуратно и удобно, о!
Храбрый Брок размахивал мечом, крича: «А теперь, ребята, идем на борт!»
И мы перестанем играть в «Янки-дудл, денди»

Янки Дудл и т. Д.

Он едва сказал это слово, когда все вскочили на борт,
И они спустили прапорщик аккуратно и удобно, о!
Несмотря на все их хвастовство, славный британский флаг
На бизань-пике янки это выглядело как денди, О!

Янки Дудл и т. Д.

Тогда за всех настоящих синих, как офицеров, так и членов экипажа,
Кто приручил отвагу янки аккуратно и ловко, о!
И пусть когда-нибудь в битве, как в любви,
Настоящий британский моряк - денди, о!

Янки Дудл и т. Д.

  • В июле 2012 года Королевский монетный двор Канады выпустил памятную монету о Шеннон: «Война 1812 года была фундаментальным поворотным моментом в истории Канады. Ее история, включая историю фрегата класса Leda, HMS Shannon, стала важными главами в рассказе об эволюции Канады от колонии к суверенной нации. монета с изображением HMS Shannon увековечивает 11-минутное историческое сражение с USS Chesapeake у берегов Бостона. Захват Chesapeake ознаменовал решающую морскую победу британцев в то время, когда их боевой дух падал ».[30]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Вили Рейнардиз Бостона, W.Lane, капитан, была шхуна 22 тонны (bm),[6] одно орудие и 24 человека.
  2. ^ Шеннон нанял ирландцев из капера Сэр Джон Шербрук, который спас ирландских рабочих после того, как американский капер захватил судно, на котором они ехали.[17]

Цитаты

  1. ^ «№ 16507». Лондонская газета. 23 июля 1811 г. с. 1411.
  2. ^ «№ 16341». Лондонская газета. 10 января 1810 г. с. 223.
  3. ^ Список Ллойда №4715.
  4. ^ Маршалл (1824 г.), т. 2. С. 371.
  5. ^ Керт (1997), п. 167.
  6. ^ Вице-адмиралтейский суд (1911 г., стр.164)
  7. ^ «№ 16684». Лондонская газета. 22 декабря 1812 г. с. 2569.
  8. ^ Керт (1997), стр. 177 и 211.
  9. ^ «№ 16861». Лондонская газета. 22 февраля 1814 г. с. 413.
  10. ^ Рассел (1815), стр. 442.
  11. ^ Падфилд (1968).
  12. ^ Падфилд (1968), стр. 120.
  13. ^ Аллен (1882 г.), т. 2, п. 425.
  14. ^ а б Плата (2007), п. 409.
  15. ^ Плата (2007), п. 408.
  16. ^ Плата (2007), п. 410.
  17. ^ Дэн Конлин, "Бриг" Сэр Джон Шербрук ", Домашняя страница Canadian Privateering
  18. ^ Мердок (1867) С. 354.
  19. ^ Плата (2007), п. 411.
  20. ^ Аллен (1882 г.), т. 2, стр.427-8.
  21. ^ «№ 16750». Лондонская газета. 6 июля 1813. С. 1329–1330.
  22. ^ Альберт Гливс, Джеймс Лоуренс, стр. 213
  23. ^ «№ 16779». Лондонская газета. 21 сентября 1813 г. с. 1890 г.
  24. ^ «№ 16852». Лондонская газета. 5 февраля 1814 г. с. 280.
  25. ^ а б Плата (2007), п. 416.
  26. ^ а б Плата (2007), п. 415.
  27. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 244.
  28. ^ а б c d е Уинфилд (2008), п. 165.
  29. '^ Дэн Конлин, «Артефакт из смертельной войны 1812 года», Морской музей Атлантики
  30. ^ "Двухдолларовая монета HMS Shannon". Королевский канадский монетный двор. Получено 23 октября 2014.

Рекомендации

  • Аллен, Джозеф (1882) Сражения британского флота, Vol. 2. Х. Г. Бон, Лондон, стр. 424–31.
  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Керт, Фэй (1997) Приз и предубеждение: Каперство и военно-морская премия в Атлантической Канаде во время войны 1812 года. Международная ассоциация морской экономической истории.
  • Маршалл, Джон (1823–1835) Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Падфилд, Питер (1968) Сломался и Шеннон. (Лондон: Ходдер и Стоутон).
  • Мердок, Бимиш (1867). История Новой Шотландии или Академии. Vol. III. Галифакс: Дж. Барнс.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Рассел, Дж. (1815) История войны между США и Великобританией, который начался в июне 1812 года и закончился в феврале 1815 года ...: Comp. В основном из публичных документов. С приложением, содержащим переписку, которая произошла ... в "Терапии для мира". К этому добавлен мирный договор и список судов, взятых у Великобритании во время войны.. Опубликовано Б. и Дж. Расселом, Хартфорд.
  • Стюарт, Генри (1879) Красные мундиры и синие куртки, Дж. Хогг, Лондон. Стр. 186–191
  • Плата (2007) Шесть фрегатов: как пиратство, война и господство Великобритании на море породили самый мощный флот в мире. (Пингвин). ISBN  978-0-14-101456-2
  • Вице-адмиралтейский суд, Галифакс (1911) Американские корабли, захваченные англичанами во время революции и войны 1812 года. (Салем, Массачусетс: Институт Эссекса).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка