Аэрауто PL.5C - Aerauto PL.5C
| Аэрауто PL.5C | |
|---|---|
| Роль | Дорожный самолет |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Каррозцерия Колли |
| Дизайнер | Луиджи Пелларини |
| Первый полет | 1949 |
| В отставке | 1953 |
| Количество построенных | 1 |
В Аэрауто PL.5C был управляемый самолет разработан в Италия в начале 1950-х гг. Это был высокорасположенный двухместный моноплан крылья которого можно было сложить, чтобы быстро превратить его в автомобиль. Он отличался от многих подобных проектов тем, что в нем использовались толкающий винт (питание от Континентальный C85 ) для движения не только в воздухе, но и на дороге. Разработка была прекращена в 1953.
Спроектированный авиаконструктором Луиджи Пелларини, Aerauto был построен Каррозцерия Колли в Милан.
Технические характеристики (PL.5C)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1951–52[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Размах крыльев: 10,2 м (33 футов 6 дюймов)
- Ширина: 2,2 м (7 футов 3 дюйма) (крылья сложены)
- Площадь крыла: 13,2 м2 (142 кв. Футов)
- Пустой вес: 460 кг (1014 фунтов)
- Вес брутто: 700 кг (1543 фунтов)
- Электростанция: 1 четырехцилиндровый оппозитный двигатель Continental с воздушным охлаждением, 63 кВт (85 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
- Крейсерская скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)
- Ассортимент: 800 км (500 миль, 430 миль)
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Скороподъемность: 2,72 м / с (535 фут / мин)
использованная литература
Цитаты
- ^ Бриджмен 1951, стр. 150c.
Список используемой литературы
- Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- «Аэрауто ПЛ.5С». Получено 18 февраля 2016.
