Дорожный самолет Skroback - Skroback Roadable Airplane
| Дорожный самолет Skroback | |
|---|---|
| Роль | Дорожный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Дизайнер | Фрэнк Э. Скробак |
| Вступление | 1934 |
| Произведено | 1 |
В Дорожный самолет Skroback была ранней попыткой создать управляемый самолет. Чтобы самолет оставался в пределах разумной ширины для движения с неподвижными крыльями, изобретатель использовал множество поверхностей крыла по всей длине транспортного средства.[нужна цитата ]
Дизайн и развитие
Франк Э. Скробак был изобретателем, имеющим несколько патентов.[1] Его концепция дорожного автомобиля началась с эскизов в 1927 году. Автомобиль был вдохновлен французскими проектами Анри Минье и его Летающая блоха.[2] Опытный образец был построен в 1934 году.
В готовом прототипе использованы 3 пары коротких семифутовых пролетов. биплан крылья расположены в передней, средней и задней части автомобиля. Небольшой набор рулей на заднем крыле мог работать по-разному для обеспечения рыскания и крена в полете. Автомобиль был оснащен конфигурация трактора Континенталь А-40 двигатель, приводящий в движение пропеллер. «Тело» или фюзеляж, использовал ель стрингеры, был ткань покрыта и напоминал дирижабль в форме. Колеса располагались в обычном хвостовик конфигурация.[3]
История эксплуатации
Первоначальные испытания в 1945 году показали, что у машины не было управляемости на земле. Он был помещен на хранение, затем в 1957 году возобновились работы.[3] Автомобиль въехал в дорогу Сиракузы, Нью-Йорк и Мэн. Музей Виллоубрук-Виллидж в Ньюфилд, штат Мэн имел автомобиль в своей коллекции, но позже посчитал его вне рамок музея. Он был выставлен на аукционе в г. Атланта, Джорджия в 2010 году при продажной цене 66 175 долларов.[4]
Технические характеристики (Дорожный самолет Skroback)
Данные из Спортивная авиация
Общие характеристики
- Емкость: 1
- Длина: 21 футов (6,4 м)
- Размах крыльев: 7 футов (2,1 м)
- Площадь крыла: 123 квадратных футов (11,4 м2)
- Пустой вес: 1000 фунтов (454 кг)
- Электростанция: 1 × Континенталь А-40 , 37 л.с. (28 кВт)
Спектакль
Рекомендации
- ^ Канадское патентное ведомство. Запись Канадского патентного ведомства, том 47, часть 2.
- ^ «Первая летающая машина уходит с молотка». Получено 14 января 2011.
- ^ а б "Дорожный самолет Скорбака". Спортивная авиация. Январь 1958 г.
- ^ «Самый старый из существующих летающих автомобилей отправляется на аукцион». Получено 14 апреля 2011.