Воздушный рог - Air horn

Эта статья про шумогенератор. Для компонента впуска двигателя см. Стек скорости.

Паровой свисток от супертанкер, в Морском музее Мерсисайда, Великобритания

An воздушный рог это пневматическое устройство, предназначенное для создания очень громкого шума в целях сигнализации. Обычно он состоит из источника, который производит сжатый воздух, который переходит в Рог через тростник или диафрагма. Поток воздуха заставляет тростник или диафрагму вибрировать, создавая звуковые волны, а затем рог усиливает звук, делая его громче. Воздушные рожки широко используются в качестве автомобильные гудки, установлен на большом автобусов, полуприцепы, пожарные машины, поезда, и немного машины скорой помощи как сигнальное устройство, а на судах как сигнальное устройство.

Операция

Схема типичной энергетической камеры рожка локомотива, показывающая работу

Воздушный рог состоит из металлического или пластикового раструба. Рог или труба (называемая «колокол»), прикрепленная к небольшой воздушной камере, содержащей металлический тростник или же диафрагма в горле рога. Сжатый воздух течет из впускной линии через узкое отверстие мимо язычка или диафрагмы, вызывая его вибрацию, что создает звуковые волны. Расширяющийся рупор служит акустическим «преобразователем» для улучшения передачи звуковой энергии от диафрагмы к окружающему воздуху, делая звук громче. В большинстве рожков он также определяет подача звука. При вибрации диафрагмы столб воздуха в рупоре колеблется в стоячие волны. Длина рожка определяет длина волны генерируемых звуковых волн, и, следовательно, основная частота (высота) ноты, производимой рогом. Чем длиннее рог, тем ниже высота звука.

Более крупные воздушные рожки, используемые на кораблях и туманные горны функционируют аналогично свист; вместо диафрагмы воздух выходит из закрытого цилиндрического резонатор камера через прорезь точной формы, направленную против острия ножа (суетиться ). Воздух проходит мимо лезвия ножа колеблется, создавая звуковые волны. Колебания возбуждают стоячие волны в камере резонатора, поэтому длина камеры определяет высоту ноты.

Грузовики и автобусы

В грузовых автомобилях и автобусах звуковой сигнал приводится в действие сжатым воздухом от транспортного средства. воздушный тормоз система. В грузовиках за шнур, установленный на потолке кабины оператора, натягивают, а в автобусах рычаг клапана сбоку на приборной панели опускается или тянется вверх, чтобы открыть клапан, подавая разное количество воздуха в звуковой сигнал. Таким образом, протянутая рука, тянущаяся вверх и качающая, является сигналом для водителя транспортного средства, оборудованного звуковым сигналом, с просьбой о гудке. В современных грузовиках и автобусах звуковой сигнал активируется кнопкой на рулевом колесе (как обычный автомобильный звуковой сигнал). Некоторые грузовики и автобусы оснащены как электрическим, так и воздушным звуковым сигналом, который выбирается переключателем на приборной панели. Это сделано для предотвращения использования мощного воздушного рожка в населенных пунктах.

Машины скорой помощи

Toronto Fire использует звуковой сигнал при ответе

Многие пожарные машины, машины скорой помощи и другие большие машины экстренной помощи используют звуковые сигналы как средство предупреждения транспортных средств, чтобы покинуть полоса отвода.

Есть также электронные звуковые сигналы для автомобилей скорой помощи, которые издают аналогичный легко узнаваемый звук. Обычно они интегрируются в ту же систему, что и электронная сирена автомобиля, и звучат через те же динамики. В последние несколько десятилетий электронные звуковые системы с более широким диапазоном частот были выбраны в качестве общих дополнительных систем предупреждения.

Локомотивы

Основная статья: Гудок поезда
Пятизвонный звуковой сигнал тепловоза модели S5T Leslie.

Первоначально тепловозы оснащались автомобильными гудками. После аварии, в которой машинист принял поезд за грузовик, необходимость в уникальном звуковом гудке стала очевидной.[1] Следовательно, в североамериканских поездах теперь есть как минимум два рожка с разными тонами, образующими воздушный рожок, которые звучат одновременно,[нужна цитата ] создание гармонический интервал или же аккорд. Каждый отдельный рог называется «перезвоном». Конфигурации с тремя и пятью перезвонами являются наиболее распространенными, но также существуют два рога перезвона.[2]

За пятнадцать-двадцать секунд до входа в железнодорожный переезд Федеральный закон требует, чтобы локомотивы подавали звуковой сигнал в стандартной последовательности предупреждений. Эта последовательность состоит из двух длинных, одного короткого и одного длинного звукового сигнала, повторяемого по мере необходимости, пока локомотив не преодолеет переезд. Исключения из федерального закона имеют место в местах с установленными постановлениями о тихой зоне, запрещающими звучать рожки локомотивов.

В последние годы энтузиасты велосипедов, автомобилей и грузовиков стали модно устанавливать на свои автомобили большие воздушные рожки.[3] В некоторых юрисдикциях не разрешается прикреплять звуковой сигнал, независимо от того, может он быть активирован или нет.[нужна цитата ]

Велосипедист Янник Рид прикрепил к своему велосипеду железнодорожный рожок и попал в список Книга Рекордов Гиннесса для самого громкого в мире велосипедного гудка.[4]

Портативные или персональные воздушные рожки

Небольшой переносной звуковой сигнал, используемый для спортивных мероприятий, катания на лодках или безопасности, работающий от баллона со сжатым газом. Он управляется нажатием кнопки сверху.

Портативный также доступны воздушные рожки, упакованные с баллончиком со сжатым газом в качестве источника воздуха. Фанаты часто озвучивают их на спортивные события Такие как Американский футбол, баскетбол, хоккей и ассоциация футбола, и на других мероприятиях, таких как выпускные, и политические соглашения.

Маленькие версии иногда используются как велосипедные рожки, поскольку они издают более громкий предупреждающий звук, чем традиционные велосипедные колокольчики или рожки из тростника.

Другое использование - как нелетальное оружие для самообороны, в основном как слуховой отвлечение, чтобы уйти от злоумышленника. Для активного отдыха, такого как походы, охота, катание на беговых лыжах, гребля на каноэ, рыбалка, может пригодиться воздушный рог, чтобы отпугнуть нежелательную или агрессивную дикую природу, подать сигнал о помощи и объявить о своем местонахождении.

Кроме того, воздушные рожки (особенно те, которые содержат фторуглероды ) потенциально могут быть использованы в качестве замены рекреационные наркотики поскольку многие такие хладагенты могут быть вдохнул для быстрого и опасного интоксикация.[5][нужна цитата ]

Использование в спорте

Пневматический рог используется для подачи сигналов в различных видах спорта:

На аренах НХЛ обычно используются два рожка - высокий рог (или сирена, как на домашних аренах Бостон Брюинз и Монреаль Канадиенс ), который объявляет об окончании периода (или начале мгновенное воспроизведение обзоры), а также более громкий и более низкий звуковой сигнал, когда команда хозяев забивает и / или выигрывает игру. Некоторые стадионы MLB используют рожки для аналогичных целей, например, когда член команды хозяев попадает в домой бежать. Во многих местах звуковые сигналы используются для сигнализации об окончании периода или четверти на табло.

Говорят, что идея рожка ворот в хоккее с шайбой НХЛ зародилась в 1974 году, когда Билл Виртц, тогдашний владелец Чикаго Блэкхокс, ему так понравился звук гудка на его яхте, что он установил еще один его образец на домашней арене команды, Стадион Чикаго, чтобы он звучал всякий раз, когда «Блэкхокс» забивали гол.[6]

В смешанные боевые искусства, воздушный рог обычно используется для сигнала об окончании раунда, в отличие от звонка, используемого в заниматься боксом и профессиональная борьба.Тем не мение, CZW, GCW и другие независимые борцовские компании разрешить звуковые сигналы, в то время как крупные компании, такие как WWE и УДАР борьба запретили их.

Использование в музыке

Образцы различных рожков использовались НХЛ команды, когда хозяева поля забивают гол, часто под музыку.

Воздушный рог также является популярным образцом в рэгги. Ямайская дэнсхолл была первым музыкальным жанром, в котором использовался этот эффект, и сэмпл рожка использовался более 26 лет на живых выступлениях, а также на записях микстейпов и в Пуэрто-Рико. реггетон, гибридный жанр регги с конца 80-х и 90-х годов.[7] Звуковой эффект недавно использовался в хип-хоп музыка также.

"Air Horn Orchestra" собрался в Особняк губернатора Северной Каролины каждую среду в течение 30 недель с 13 апреля 2016 г. по 2 ноября 2016 г. в знак протеста против государственных Закон о конфиденциальности и безопасности общественных объектов, также известный в то время как законопроект 2, и губернатор Пэт МакКрори сделав громкий, мешающий шум.[8][9][10][11] 30-е и заключительное выступление 2 ноября должно было установить Мировой рекорд Гиннеса за количество одновременно звучащих звуковых рупоров, насчитывающее 342 участника. Это был последний спектакль в связи с выборами губернатора спустя шесть дней.[12]

Использование в фильмах / телешоу

Некоторые из них используются в фильмах:

Некоторые из них используются в шоу, но некоторые из них используются во многих или в одном эпизоде:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Встреча 30». Архивировано из оригинал 13 февраля 2009 г.. Получено 9 января, 2006.
  2. ^ «Коллекция рожков». Horns Inc. Получено 2 августа, 2015.
  3. ^ "Новые звуковые сигналы WESH.com заставляют машины звучать как поезда". Архивировано из оригинал 19 сентября 2008 г.. Получено 20 мая, 2008.
  4. ^ "Горнстер, велосипед с установленным рожком локомотива, побил мировой рекорд Гиннеса по самому громкому велосипедному рожку". Смеющийся кальмар. 8 октября 2014 г.. Получено 14 ноября, 2020.
  5. ^ Харрис, Кэтрин (1 мая 2009 г.). «Кампания по борьбе со злоупотреблением ингалянтами нацелена на строительные нормы и правила:« Выдувание »хладагента для кондиционирования воздуха представляет собой опасный риск». Здоровье нации. Американская ассоциация общественного здравоохранения. Получено 5 декабря, 2010.
  6. ^ Гроссман, Эван (25 апреля 2016 г.). «История повсеместного забивания голов в НХЛ: звуковой сигнал». nydailynews.com. New York Daily News. Получено 29 августа, 2018. Островитяне и хоккейные болельщики во всем мире могут поблагодарить «Чикаго Блэкхокс» за то, что они стали пионерами повсеместно распространенной тенденции во время финала Кубка Стэнли 1973 года против Монреаля. Владельцу Hawks Биллу Вирцу понравился звук рожка на его яхте, и он установил его на стадионе Чикаго ... "(Он) решил, что было бы здорово иметь его на своей арене", - сказал Эрик Каленберг, вице-президент Kahlenberg Industries. the Daily News ... Дядя Каленберга, Карл, продал Вирцу звуковой сигнал для яхты, и теперь компания поставляет более чем дюжине команд НХЛ звуковые сигналы для собственных ворот, которые представляют собой те же устройства, которые вы найдете на лодках, поездах, грузовиках и в одном случае авианосец. Когда «Блэкхокс» переехали со стадиона «Чикаго» в «Юнайтед-центр» в 1994 году, они забрали с собой рог ворот. К тому времени рога от ворот стали основным продуктом матчей НХЛ в лиге.
  7. ^ "Red Bull Music Academy Daily". daily.redbullmusicacademy.com.
  8. ^ Кэмпбелл, Колин (13 апреля 2016 г.). "'Оркестр воздушного рожка «привлекает внимание МакКрори к House Bill 2». Новости и обозреватель. Получено 24 апреля, 2016.
  9. ^ Браун, Джоэл (20 апреля 2016 г.). ""Air Horn Orchestra "вызывает неодобрение HB2 в Роли". WTVD / ABC-11. Получено 24 апреля, 2016.
  10. ^ Браун, Джоэл (1 июня 2016 г.). «МакКрори, Купер спаррингуют по HB2; шумные протесты продолжаются». WTVD. Получено 1 июня, 2016.
  11. ^ Браун, Джоэл. "'Протестующие Air Horn объявляют фол на HB2 после действий ACC ». Получено 15 сентября, 2016.
  12. ^ Браун, Джоэл (2 ноября 2016 г.). «Финальный протест« Воздушного рога », возможно, установил мировой рекорд за пределами особняка исполнительной власти». WTVD / ABC11. Получено 2 ноября, 2016.