Международный совет аэропортов - Airports Council International - Wikipedia

Официальный логотип ACI.

Международный совет аэропортов (ACI) является единственным глобальным торговым представителем мира администрация аэропорта. Основанная в 1991 году, ACI представляет интересы аэропортов с правительствами и международными организациями, разрабатывает стандарты, политику и рекомендуемые практики для аэропортов, а также предоставляет информацию и возможности обучения для повышения стандартов во всем мире. Его цель - предоставить населению безопасную, надежную, эффективную и экологически ответственную систему воздушного транспорта.

Он управляется Советом управляющих ACI. ACI World находится в Монреаль, Квебек, Канада; он работает ежедневно с Международная организация гражданской авиации (ИКАО) и является членом Группа действий воздушного транспорта (ATAG).

Задний план

До 1970 года мировые аэропорты были представлены на международной арене тремя отдельными ассоциациями:

· Международный совет операторов аэропортов (AOCI)

· Международная ассоциация гражданских аэропортов (ICAA)

· Ассоциация аэропортов Западной Европы (WEAA)

В связи с растущим значением внешних факторов для работы аэропортов становится все более очевидной необходимость в официальных отношениях с правительствами, авиакомпаниями, производителями и другими заинтересованными сторонами. В 1970 году эти три ассоциации создали Координационный совет ассоциаций аэропортов (AACC), чтобы сформулировать единую отраслевую политику аэропортов, способствовать сотрудничеству между составляющими ее ассоциациями и коллективно представлять их во всемирных авиационных организациях и других соответствующих органах.[1]

Решение о создании ACI, которое пришло на смену AACC, было принято в 1989 году. Конституция ACI была утверждена осенью 1990 года и вступила в силу в 1991 году.

В 2011 году ACI переехала из Женева, Швейцария к Монреаль, Канада. Решение было частично мотивировано тем, что Международная организация гражданской авиации (ИКАО) находится в Монреале. Цель заключалась в том, чтобы способствовать лучшей координации их деятельности, а также работать вместе с Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA), также расположенной в том же городе.[2]

В 2016 году аэропорты по всему миру приняли 7,7 миллиарда прибывающих и убывающих пассажиров, обработали 110 миллионов метрических тонн грузов и 92 миллиона рейсов самолетов.[3]

ACI сообщил, что 641 член имеет 1957 аэропортов в 176 странах и территориях. Регулярные члены ACI являются владельцами или операторами, за исключением авиакомпаний, одного или нескольких гражданских аэропортов с коммерческими авиаперевозками.

Приоритеты

ACI представляет интересы аэропортов с правительствами и международными организациями, такими как ИКАО, разрабатывает стандарты, политику и рекомендуемые методы для аэропортов, а также предоставляет информацию и возможности обучения для повышения стандартов во всем мире.[4]

Безопасность

ACI считает безопасность своим главным приоритетом и запустила такие программы, как Airport Excellence (APEX), чтобы помочь аэропортам повысить уровень безопасности. ACI также предоставляет многочисленные публикации с рекомендациями и передовым опытом для операторов аэропортов.[5] В рамках своей приверженности безопасным операциям ACI участвует в разработке спецификаций аэропортов, стандартных операционных процедур для аэропортов, технологий, систем и оборудования, систем управления безопасностью для аэропортов, инструктивных материалов по безопасности и обучения.[6]

Экономика

ACI призывает аэропорты-члены постоянно повышать операционную и экономическую эффективность, чтобы снизить стоимость полетов и смягчить усиливающийся дефицит пропускной способности, а также обеспечить достаточную норму прибыли, позволяющую инвестировать в дополнительную пропускную способность.[4]

Безопасность

ACI сформулировал ряд политических позиций по вопросам безопасности, которыми руководствуются организации и аэропорты-члены.[4]

ЭТО

Все инициативы ACI World в области информационных технологий координируются Постоянным комитетом ACI World Airport по информационным технологиям. Он состоит из руководителей аэропортов и деловых партнеров со всего мира и направлен на переформулирование рекомендуемых практик и разработку руководящих принципов, сравнительного анализа и учебных материалов, чтобы помочь аэропортам найти лучший бизнес. решения для себя, своих партнеров и своих клиентов.[4]

Окружающая среда

ACI разрабатывает инициативы по продвижению устойчивого развития авиации и аэропортов с целью ограничения или уменьшения воздействия на окружающую среду при одновременном обеспечении экономических и социальных выгод.[7] ACI создала инструменты, которые помогут аэропортам рассчитать собственные выбросы парниковых газов.[8]

Как один из основателей Группа действий воздушного транспорта (ATAG), ACI, наряду с другими торговыми ассоциациями, является частью коалиции экспертов авиационной отрасли, занимающихся вопросами устойчивого развития. ATAG определяет общие позиции по вопросам, чтобы внести экспертный и конструктивный вклад в отраслевые и правительственные консультации.[9]

Облегчение

ACI помогает аэропортам улучшить управление или потоки пассажиров, багажа, грузов и почты, предоставляя набор передовых методов вместе с возможностями измерения и сравнительного анализа, предоставляемыми в рамках программ качества обслуживания в аэропортах (ASQ).[10]

Слоты аэропорта

В 2015 году ACI создала Экспертную группу по слотам (EGS), которая предлагает всемирную политику по слотам. Группа написала меморандум, чтобы направлять деятельность ACI по этой теме и рекомендовать соответствующее участие в разработке ИАТА Мировые правила по слотам.

Программы

Качество обслуживания в аэропорту (ASQ)

ASQ - это всемирная программа, входящая в Инициативу ACI по обеспечению качества обслуживания в аэропортах, которая опрашивает пассажиров в день их поездки, измеряя мнение пассажиров. Программа измеряет удовлетворенность пассажиров как на этапе отправления, так и на этапе прибытия в пути через аэропорты.[11]

Обеспечивая глобальный эталон удовлетворенности пассажиров, ASQ позволяет аэропортам увидеть, где они находятся по сравнению с коллегами и конкурентами. Это помогает аэропортам приоритизировать проекты усовершенствования и подтверждает инвестиции в новые объекты и услуги.[12]

Программа повышения квалификации аэропортов (APEX)

ACI впервые запустила программу повышения квалификации аэропортов (APEX) в области безопасности в 2012 году.[13] Программа помогает аэропортам повысить уровень их безопасности. Краеугольным камнем программы является обзор безопасности аэропорта, в котором анализируются пробелы в работе и инфраструктуре аэропорта по сравнению с Международная организация гражданской авиации (ИКАО) стандарты и передовая практика в области безопасности полетов.[14] ACI организует и направляет на место группу экспертов из ИКАО и других аэропортов для выявления и устранения уязвимостей в сфере безопасности полетов посредством коллегиальных проверок, обмена информацией, обучения, помощи во внедрении структур управления. Аудиты охватывают настройку, внедрение и функционирование системы управления безопасностью в областях физических характеристик и управления дорожным покрытием, спасания в воздухе и пожаротушения, управления дикой природой, управления перронами, ведения документации и учета, а также систем управления безопасностью.[15] Программа APEX предназначена для всех аэропортов, независимо от их размера и местоположения.

В октябре 2017 года ACI запустила программу APEX в области безопасности, основанную на тех же принципах, что и APEX в области безопасности. Программа охватывает все аспекты управления эксплуатационной безопасностью, а оценки проводятся коллегами, в состав которых входят лучшие эксперты по безопасности аэропортов со всего мира.[16]

Углеродная аккредитация аэропортов (ACA)

Углеродная аккредитация аэропорта была запущена как независимая добровольная программа в 2009 году после принятия резолюции об изменении климата в 2008 году на ежегодной ассамблее ACI Europe. Аэропорты-члены взяли на себя обязательство сократить выбросы углерода от своей деятельности с конечной целью - стать углеродно-нейтральными. Программа позволяет оценивать и признавать усилия участвующих аэропортов по управлению и сокращению выбросов CO2.

Углеродная аккредитация аэропортов была распространена на аэропорты Азиатско-Тихоокеанского региона в 2011 году, в Африке в 2013 году и, в конечном итоге, стала глобальной в 2014 году с расширением на регионы Северной Америки, Латинской Америки и Карибского бассейна.[17]

Следующий опыт в сфере путешествий и технологий (NEXTT)

В 2017 г. ИАТА и ACI запустила инициативу «Новый опыт в путешествиях и технологиях» (NEXTT), которая направлена ​​на то, чтобы помочь реализовать это будущее путем разработки общего видения для улучшения качества наземного транспорта, направления инвестиций в отрасль и помощи правительствам в улучшении нормативной базы. NEXTT исследует, как пассажиры, грузы, багаж и воздушные суда перемещаются на протяжении всего путешествия, уделяя особое внимание изменениям в деятельности за пределами аэропорта, передовым технологиям обработки и интерактивному принятию решений.[18]

Торговля людьми и дикой природой

Международный совет аэропортов выразил приверженность аэропортов борьбе с торговлей людьми, утвердив резолюцию на Всемирной ассамблее ACI в 2016 году. В резолюции выражены обязательства ACI по повышению осведомленности о торговле людьми через средства массовой информации, обеспечению доступа к учебным материалам и материалам для распространение, поощрение включения обучения в программы повышения осведомленности персонала аэропорта по вопросам безопасности, а также поддержка деятельности правительств, благотворительных и неправительственных организаций, которые участвуют в предотвращении торговли людьми.[19]

Международный совет аэропортов стремится разработать основу для борьбы с торговля дикими животными и принятие и поощрение принятия политики нулевой терпимости в отношении незаконная торговля дикими животными. ACI была одной из сторон, участвовавших в подписании Декларации Целевой группы Организации Объединенных Наций по защите дикой природы в Букингемском дворце в 2016 году.[20] Организация занимается разработкой практических решений, сотрудничая с международными инициативами, такими как партнерство «Снижение возможностей для незаконной перевозки исчезающих видов» (ROUTES).[21]

Региональные офисы

Статистика

ACI предоставляет данные об авиационной отрасли ежемесячно и ежегодно.

Награды за качество обслуживания в аэропорту

Основная статья: Список победителей премии за качество обслуживания в аэропорту

ACI выдает Награды за качество обслуживания в аэропортах (ASQ)на основе оценок удовлетворенности пассажиров в опросе ASQ Survey, который представляет собой глобальный опрос, основанный на интервью с пассажирами в день путешествия. Вместе с Награды World Airport Awards от Skytrax, считается одной из самых престижных наград в отрасли.[22]

Награды вручаются в пяти категориях:

  • Лучший аэропорт по региону
  • Лучший аэропорт по размеру
  • Лучший региональный аэропорт
  • Лучшее улучшение

Лучший аэропорт мира

Год1-й2-й3-й
2006[23]Южная Корея Международный аэропорт ИнчхонГонконг Международный аэропорт ГонконгаМалайзия Международный аэропорт Куала-Лумпур
2007[24]Южная Корея Международный аэропорт ИнчхонМалайзия Международный аэропорт Куала-ЛумпурСингапур Сингапурский аэропорт Чанги
2008[25]Южная Корея Международный аэропорт ИнчхонСингапур Сингапурский аэропорт ЧангиГонконг Международный аэропорт Гонконга
2009[26]Южная Корея Международный аэропорт ИнчхонСингапур Сингапурский аэропорт ЧангиГонконг Международный аэропорт Гонконга
2010[27]Южная Корея Международный аэропорт ИнчхонСингапур Сингапурский аэропорт ЧангиГонконг Международный аэропорт Гонконга
2011[28]Южная Корея Международный аэропорт ИнчхонСингапур Сингапурский аэропорт ЧангиКитай Международный аэропорт Пекин Столичный

использованная литература

  1. ^ "История ACI". www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  2. ^ "Международный совет аэропортов переезжает в Монреаль | Новости". www.international.gouv.qc.ca. Получено 3 августа 2018.
  3. ^ «Миссия, цели, структура». www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  4. ^ а б c d "iwasroute". Поставщики аэропортов. Получено 3 августа 2018.
  5. ^ «Инициативы». www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  6. ^ «Международный совет аэропортов официально запускает программу APEX в области безопасности - International Airport Review». www.internationalairportreview.com. Получено 3 августа 2018.
  7. ^ "АСЕРТ". www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  8. ^ "iwasroute". Поставщики аэропортов. Получено 3 августа 2018.
  9. ^ "Что мы делаем". www.atag.org. Получено 3 августа 2018.
  10. ^ «Облегчение». www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  11. ^ "Домашняя страница ASQ". www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  12. ^ Администрация, аэропорты Виннипега. "WAA гордится тем, что получила признание Международного совета аэропортов (ACI) за качество обслуживания в 2012 году | Пресс-релизы | Виннипегский международный аэропорт имени Джеймса Армстронга Ричардсона". www.waa.ca. Получено 3 августа 2018.
  13. ^ «Международный совет аэропортов продолжает расти в Монреале, мировой столице гражданской авиации - Монреале Интернэшнл». Монреаль Интернэшнл. 19 марта 2014 г.. Получено 3 августа 2018.
  14. ^ «ИКАО и ACI сотрудничают в повышении стандартов безопасности в аэропортах». www.icao.int. Получено 3 августа 2018.
  15. ^ www.omalaetiit.com, Omalaeti Technologies, Намибия. «Компания аэропортов Намибии - Международный совет аэропортов (ACI) и аудит безопасности аэропортов (APEX) в международном аэропорту Оси Кутако». www.airports.com.na. Получено 3 августа 2018.
  16. ^ "APEX ACI World в области безопасности | Бизнес в аэропортах". Бизнес в аэропорту. 4 декабря 2017 г.. Получено 3 августа 2018.
  17. ^ Ребело, Инес. "Углеродная аккредитация аэропорта - об аккредитации аэропорта на выбросы углерода?". www.airportcarbonaccreditation.org. Получено 3 августа 2018.
  18. ^ ИАТА. «IATA - IATA и ACI запускают новый опыт в сфере путешествий и технологий (NEXTT)». www.iata.org. Получено 3 августа 2018.
  19. ^ «Международный совет аэропортов выразил приверженность аэропортов борьбе с торговлей людьми». www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  20. ^ «Международный совет аэропортов выразил готовность аэропортов присоединиться к усилиям по прекращению перевозки незаконных продуктов дикой природы». www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  21. ^ "Торговля дикой природой | ACI World". www.aci.aero. Получено 3 августа 2018.
  22. ^ «Объявлены лучшие аэропорты мира - доминирует Азия» В архиве 9 апреля 2012 г. Wayback Machine CNN Go. 15 февраля 2012 г. Дата обращения 12 апреля 2012 г.
  23. ^ «Победители премии ASQ 2006». ACI. Получено 14 февраля 2015.
  24. ^ «Победители премии ASQ 2007». ACI. Получено 14 февраля 2015.
  25. ^ «Победители премии ASQ 2008». ACI. Получено 14 февраля 2015.
  26. ^ «Победители премии ASQ 2009». ACI. Получено 14 февраля 2015.
  27. ^ «Победители премии ASQ 2010». ACI. Получено 14 февраля 2015.
  28. ^ «Победители премии ASQ 2011». ACI. Получено 14 февраля 2015.

внешние ссылки