Маяк Олдерни - Alderney Lighthouse
 Маяк Олдерни | |
  Нормандские острова | |
 | |
| Расположение | Олдерни Английский канал |
|---|---|
| Координаты | 49 ° 43′45 ″ с.ш. 2 ° 09′51 ″ з.д. / 49,7292 ° с.ш.2,1643 ° з.Координаты: 49 ° 43′45 ″ с.ш. 2 ° 09′51 ″ з.д. / 49,7292 ° с.ш.2,1643 ° з. |
| Год постройки | 1912 |
| Автоматизированный | 1997 |
| строительство | гранитная башня |
| Форма башни | коническая башня с балконом и фонарем, пристроенная к сторожке |
| Маркировка / узор | белая башня с одной широкой черной полосой |
| Высота башни | 32 метра (105 футов) |
| Фокусная высота | 37 метров (121 футов) |
| Оригинальный объектив | 1-й порядок 920 мм 4-х панельный катадиоптрический |
| Текущий объектив | 2 X 4-х уровневый светодиодный фонарь |
| Интенсивность | 4140 кандел |
| Классифицировать | 12 морских миль (22 км; 14 миль) |
| Характеристика | Fl W (4) 15 сек. |
| Сигнал тумана | сирена: 3 сигнала каждые 20 секунд свисток: 2 звука каждые 15 секунд |
| Адмиралтейство количество | A1536 |
| NGA количество | 8300 |
| ARLHS количество | GUE-004 |
| Управляющий агент | Троицкий дом |
Маяк Олдерни (также известен как Маяк Маннез) - каменный маяк, построенный на северо-восточном побережье острова Олдерни. Построен в 1912 году.[1] для защиты судоходства от опасных вод Alderney Race и многочисленные скалы, окружающие Олдерни.
История
Маяк Олдерни был построен из гранита в 1912 году под руководством местного бизнесмена. Уильям Барон. Он был электрифицирован в 1976 году и автоматизирован в 1997 году, когда последний житель смотритель маяка оставили. Отдел центрального планирования Trinity House в Эссексе контролирует и обслуживает маяк.[2][3]
До его строительства было несколько заметных обломков. Олдерни, включая Лерос. Он по-прежнему функционирует как маяк, но в летние месяцы открыт для экскурсий.[4] когда он связан с остальной частью острова Олдерни Железнодорожный.
В марте 2011 года рейтинг маяка был понижен. Свет уменьшился с 24 часов с диапазоном 23 морских миль (43 км; 26 миль) до темных часов только с 12 морскими милями (22 км; 14 миль).[5] Этот переход на более раннюю версию означал, что дальний свет был выключен, линзы были закрыты, и световой импульс теперь обеспечивался парой светодиодных ламп, прикрепленных к бокам башни.[6] Одновременно был отключен сигнал тумана.[7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Маяк Маннез». Архивировано из оригинал 12 апреля 2010 г.. Получено 22 февраля 2009.
- ^ «Маяк Олдерни». Троицкий дом. Архивировано из оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 2 декабря 2013.
- ^ «Маяк Маннез на Олдерни хорошо известен морякам с Нормандского острова». Посетите Олдерни. Получено 2 декабря 2013.
- ^ Журнал Олдерни - «Маяк Олдерни»
- ^ «BBC News - Радиус луча маяка Олдерни будет уменьшен вдвое». BBC. 12 марта 2011 г. В архиве из оригинала 19 марта 2011 г.. Получено 15 апреля 2011.
- ^ «Маяк Олдерни» (PDF). Общество маяков США - Маяки Соединенного Королевства. Архивировано из оригинал (PDF) 3 декабря 2013 г.. Получено 2 декабря 2013.
- ^ "BBC News - Призыв сохранить фогхорнс Гернси и Олдерни". BBC. 3 апреля 2011 г.. Получено 16 апреля 2011.
- Роулетт, Расс. «Маяки Гернси». Справочник маяков. Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Маяк Олдерни. |
 | Этот европейский маяк -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |