Альфред Этки - Alfred Atkey

Альфред Этки
Родившийся(1894-08-16)16 августа 1894 г.
Торонто, Онтарио, Канада
Умер14 февраля 1971 года(1971-02-14) (76 лет)
Торонто, Онтарио, Канада
Похороненный
Кладбище Спрингкрик, Миссиссауга
(43 ° 31′21 ″ с.ш. 79 ° 38′06 ″ з.д. / 43,52250 ° с.ш. 79,63500 ° з.д. / 43.52250; -79.63500Координаты: 43 ° 31′21 ″ с.ш. 79 ° 38′06 ″ з.д. / 43,52250 ° с.ш. 79,63500 ° з.д. / 43.52250; -79.63500)
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службыc.1914–1919
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения2/24 батальон, Лондонский полк
№ 18 эскадрилья RFC / RAF
№ 22 эскадрильи RAF
Битвы / войныПервая мировая война
НаградыВоенный крест & Бар

Альфред Клейберн Этки, MC & Бар (16 августа 1894 - 14 февраля 1971) была канадская Первая мировая война летающий ас, официально признанный 38 воздушных побед, что делает его пятым по результативности канадским асом. Однако все те, кто был выше него, летали на одноместных истребителях, а Атки одержал все свои победы на более тяжелых двухместных самолетах, став самым результативным двухместным пилотом войны.[1]

Ранняя жизнь и семейное прошлое

Атки родился в Торонто, Онтарио 16 августа 1894 года, второй из пяти детей, рожденных Альфредом Атки, строителем и фермером, и его женой Энни Эвелин (урожденная Шоу). Его дед, тоже Альфред, родился в Ньюпорт, остров Уайт в 1848 году и эмигрировал в Канаду со своими родителями в 1850-х годах.[2] В 1906 году его семья переехала на запад в Нунебор, Саскачеван. Позже Атки вернулся в Торонто, чтобы работать на Вечерняя телеграмма Торонто как журналист.

Военная служба

Атки зачислен в Британская армия, в составе 2/24 батальона, Лондонский полк, а Территориальная сила подразделение, которое дислоцировалось в Англии до отправки во Францию ​​в июне 1916 года.[3] 19 октября Аткей был сдан в эксплуатацию Второй лейтенант (на испытательном сроке) в Королевский летающий корпус,[4] и был утвержден в своем звании в сентябре 1917 г.[5] Затем он был отправлен в № 18 эскадрилья летать Airco DH.4 дневной бомбардировщик. В период с 4 февраля по 21 апреля 1918 г. он и его артиллеристы одержали девять побед. № 22 эскадрилья летать Бристоль F.2b истребитель / разведчик в полете "А" в паре с лейтенантом Чарльз Джордж Гасс как его наводчик / наблюдатель. 7 мая Атки и Гасс приняли участие в историческом воздушном бою к северо-востоку от Аррас, известный как "Двое против двадцати", когда Атки и Гасс, с Джон Гэрдон и Энтони Торнтон воевали с двадцатью немецкими разведывательными самолетами. Атки и Гасс сбили пять вражеских самолетов, а Гэрдон и Торнтон - три. Два дня спустя Атки и Гасс снова сбили пять вражеских самолетов за один день.[1] На следующий день, 10 мая, Атке был назначен командир звена в действующем звании капитана.[6] В период с 15 мая по 2 июня Атки захватил еще 19 самолетов.[1] а затем был отправлен обратно в домашнее хозяйство в Англии.

Бристоль F.2b Истребитель

Впоследствии Атки был награжден Военный крест и Бар к награде. Первый был опубликованный 22 июня 1918 г. Его цитата гласила:

Младший лейтенант Альфред Клейберн Атки, RFC, специальный резерв.
За проявленную галантность и верность долгу. Во время разведки и бомбардировок он атаковал четырех разведчиков, одного из которых он подстрелил. Вскоре после этого он атаковал четыре двухместных самолета, один из которых он сбил из-под контроля. В двух предыдущих случаях его формирование подвергалось атаке превосходящего по численности противника, трое из которых были сбиты из-под контроля. Он во всех случаях проявлял исключительные способности и инициативу.[7]

Бар был опубликован 13 сентября 1918 года, в нем говорилось:

Лейтенант (временный капитан) Альфред Клейберн Атки, MC, RAF.
За проявленную галантность и верность долгу. В ходе недавних операций уничтожил семь машин противника. В столкновении с вражескими самолетами, часто намного превосходящими по численности, он проявил себя блестящим боевым пилотом и продемонстрировал высокий уровень рывка и храбрости.[8]

Атки был переведен в королевские воздушные силы Список безработных на 3 мая 1919 г.[9]

Послевоенная жизнь

В марте 1919 г.[10] Атки женился на Ирен Э. Маршалл (р. 1900 в Лондоне, Англия) в Портсмут, Гэмпшир. Они переехали в США, а в 1920 г. проживали в г. Бруклин, Нью-Йорк.[2]

23 января 1924 года Атки жил в Лос-Анджелесе, работая писателем, когда он подал «Декларацию о намерениях», что стало первым шагом на пути к получению натурализованного американского гражданина. В заявлении он указал, что прибыл в Сиэтл из Ванкувера на борту SSПринцесса виктория в ноябре 1923 г. и ранее проживал в North Battleford, Канада, и что его жена в настоящее время проживает в Эдмонтон, Альберта, Канада.[1]

Неясно, стал ли Атки на самом деле американским гражданином, но 26 августа 1942 года он женился во второй раз на Дульси Мэй Боудвей (родилась примерно в 1914 году) в Торонто, Онтарио. У них было четверо детей: Альфред (1943 г.р.), Донна (1945 г.р.), Джордж (1951 г.р.) и Сьюзен (1953 г.р.).[2]

Атки умер в Торонто 10 февраля 1971 года и похоронен на кладбище Спрингкрик, Миссиссауга, Онтарио.[1] Его надгробие описывает его как летный офицер в Королевские ВВС Канады, хотя подробности его дальнейшей военной службы неизвестны.[11]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Альфред Клейберн Атки". Аэродром. Получено 13 августа 2016.
  2. ^ а б c Макнил, Пол (июнь 2008 г.). "Отчет о семье Атки" (PDF). timedetectives.co.uk. Получено 13 августа 2016.
  3. ^ Бейкер, Крис. "Лондонский полк: батальоны территориальных войск". Долгий, долгий путь: британская армия в Великой войне. Получено 13 августа 2016.
  4. ^ «№ 29838». Лондонская газета (Добавка). 24 ноября 1916 г. с. 11570.
  5. ^ «№ 30297». Лондонская газета (Добавка). 21 сентября 1917 г. с. 9808.
  6. ^ "Королевские воздушные силы". Полет. Икс (492): 599. 30 мая 1918 г.. Получено 13 августа 2016.
  7. ^ «№ 30761». Лондонская газета (Добавка). 21 июня 1918 г. с. 7402.
  8. ^ «№ 30901». Лондонская газета (Добавка). 13 сентября 1918 г. с. 10880.
  9. ^ «№ 31361». Лондонская газета. 27 мая 1919 г. с. 6515.
  10. ^ «Запись в указателе». БесплатноBMD. ONS. Получено 13 августа 2016.
  11. ^ "Надгробие Альфреда Атки". Аэродром. 2016. Получено 13 августа 2016.