Амур (компания) - Amur (company)

Эта статья про российский завод грузовых автомобилей. По «Уральским грузовикам» см. Уральский автомобильный завод. Для использования в других целях см. Амур (значения).
АМУР (Автомобили и моторы Урала)
Родное имя
ЗАО «Автомобили и моторы Урала»
Акционерное общество
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1967 (1967)
Несуществующий2012
Штаб-квартира
Новоуральск, SVE
,
Россия
Ключевые люди
Афанасьев Юрий Сергеевич, Исполнительный директор
ТоварыВнедорожники, Военная техника

АМУР (русский: АМУР - ЗАО Автомобили и моторы Урала., горит  «Акционерное общество« Автомобили и моторы Урала ») - российская компания, бывший производитель коммерческих автомобилей, расположенная в г. Новоуральск, а закрытый город в Свердловская область, Россия.

До 2004 года АМУР назывался Уральский автомоторный завод (УАМЗ; по-английски «Уральский автомобильный завод» - УамЗ).

АМУР объявил о банкротстве и прекратил деятельность в 2012 году, а все активы были проданы.[1]

История

Уральский автомобильный завод был основан в 1967 году как одно из дочерних предприятий завода имени Лихачова, более известного как ЗИЛ подчиняется Министерству автомобильной промышленности СССР. В 1977 году завод начал собственное производство автомобилей, первым из которых был грузовик повышенной проходимости. ЗиЛ-157. В 1987 году завод расширил серийное производство грузовиков до ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, и их общие трейлеры. К 1992 году завод освоил выпуск спецтехники на базе оригинальных грузовиков. В 1992 году, после распада Советского Союза, завод был приватизирован Министерством автомобильной промышленности и реорганизован в Акционерное общество под названием «Уральские автомоторные заводы» (РУ- «УАМЗ»). Руководство не пережило отделения от центральной экономики бывшего Советского Союза, и в 2002 году завод объявил о банкротстве. В 2003 году Банк Северного казначейства (холдинг North Prom Cohen) выкупил оставшиеся активы после банкротства, а в 2004 году провел реорганизацию в ЗАО «Автомобили и моторы Урала», сокращенно «АМУР».[2]

В мае 2004 г. АМУР и индийская Тата Моторс заключил договор на строительство ТАТА грузовики на заводе. Вместе они выпустили две модели Тата-407 и Тата-613 марка Амур-4346. Партнеры планировали подписать трехлетний контракт с выпуском до 5000 грузовиков в год.[3][4] Но проект так и не был реализован. В 2007 году АМУР планировал создать совместное производство с китайской Geely Automobile для выпуска моделей автомобилей. Geely СК[5] и китайская компания Great Wall Motors для производства внедорожников ZXAuto Ориентир; Производственные испытания начались в мае 2007 года.[6]

В начале 2008 года производство легковых автомобилей было приостановлено с планами возобновить производство в августе 2008 года.[7] АМУР планировал выпускать 3500 моделей внедорожников в год,[8] но проект был прекращен.

16 июля 2010 г. AMUR и французский производитель Renault Trucks создано совместное предприятие по производству легких грузовиков Midlum, под которой производство будет размещено на мощностях АМУРа. В совместном предприятии АМУР инвестировал средства и операционный капитал, а Renault Trucks инвестировал свои производственные ноу-хау и технологии.[9]

В июле 2011 года деятельность совместного предприятия была приостановлена ​​из-за финансового кризиса и банкротства АМУРа. Начиная с 2012 года, менеджмент АМУРа ищет новых инвесторов для восстановления компании.[10]

Новые разработки

6 место на выставке «Промышленный образец оборонной продукции: выразительная строгость и надежная функциональность», Компания »Внутри " (ru: Колун ) представили опытные образцы бронетранспортеров «Колун» (Кливер) и «Торос» (Торос), которые будут производиться на УАМЗ.[11][12][13]

Производство

Два грузовика АМУР МЧС Украины. ЗиЛ-130 спереди и УамЗ-43140 (ЗиЛ-131) сзади.
АМУР-531350 (ЗИЛ-130) с кабиной ЗИЛ-131
  • 1977–1994 - ЗИЛ-157
  • 1987 по 2012 год - ЗИЛ-130 (с 2002 года известен как AMUR-531350) Amour 531350 использует кабину модели 531340
  • 1987 по 2012 год - ЗИЛ-131 (с 2002 года известен как АМУР-531340)
  • 2004–2008 - АМУР-4346
  • 2007–2008 - АМУР-531210
  • 2007–2008 - Джили Отака
  • 2006–2008 - Zxauto Landmark

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 13.04.2014. Получено 2014-04-13.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Знаменитый завод «Автомобили и моторы Урала» прекратил свое существование 6 мая 2012 года.
  2. ^ В Амуре нашли близнецов ЗИЛ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 02.04.2015. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ Автомобили и Моторы Урала выпустили первые грузовики Tata Motors http://www.uraltrans.ru/?path=/info/news/&skip=210 В архиве 2012-11-15 в Wayback Machine
  4. ^ ЗАО «Автомобили и моторы Урала» планирует заключить трехлетний контракт с Tata Motors http://mynews-in.net/news/economy/1026337.html[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Автозавод АМУР делает ставку на китайцев «Архивная копия». В архиве из оригинала от 13.04.2014. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ Новоуральск выпустил партию китайских автомобилей «Архивная копия». В архиве из оригинала 2014-04-14. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ Новоуральский завод АМУР возобновит производство китайской марки ZXAuto Landmark, приостановленное в начале 2008 года. «Архивная копия». В архиве из оригинала от 04.03.2016. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ ZX Landmark возвращается «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-05-19. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ Renault Trucks будет собирать грузовики Midlum на Амуре «Архивная копия». В архиве из оригинала от 04.03.2016. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ Затонувшие моторы «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-04-02. Получено 2012-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  11. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 02.04.2015. Получено 2015-03-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-09-14. Получено 2015-03-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  13. ^ http://www.cardesign.ru/events/newcars/2014/05/07/6021/ русский

внешняя ссылка