Апшеронская узкоколейная железная дорога - Apsheronsk narrow-gauge railway

Апшеронская узкоколейная железная дорога
Апшеронская узкоколейная железная дорога.jpg
Карта железной дороги (в 2010–17 годах работали только сплошные линии серого цвета)
Обзор
LocaleКраснодарский край, Россия
Интернет сайтwww.a-pdk.com
Служба
ТипУзкоколейная железная дорога
Оператор (ы)ЗАО «ПДК Апшеронск»
История
Открыт1927
Технический
Длина линии37 километров (23 миль)
Ширина колеи750 мм (2 футов5 12 в)

В Апшеронская узкоколейная железная дорога (русский: Апшеронская узкоколейная железная дорога, Апшеронская узкоколейная железная дорога) гора узкоколейная железная дорога и находится в Краснодарский край, Россия. Он был открыт в 1927 году и построен по образцу русский узкоколейная колея 750 мм (2 футов5 12 в).[1]Координаты: 44 ° 14′48 ″ с.ш. 39 ° 45′55 ″ в.д. / 44,24670 ° с. Ш. 39,76522 ° в. / 44.24670; 39.76522

Текущее состояние

Карта действующих линий (2020 г.)

Длина железной дороги по состоянию на 2010 год составляет 127 километров (79 миль), из которых 37 километров (23 мили) находятся в эксплуатации. Он перевозит грузы (включая лес, продукты питания и почтовые услуги) и пассажиров, в том числе тренироваться который возит детей в школу. Головной офис железной дороги расположен в г. Апшеронск.[2]

Подвижной состав

Локомотивы

Локомотивы Шпалорез-Экспресс

Железнодорожный вагон

Туристическая железная дорога Гуамка

Живописный участок Гуамской железнодорожной ветки

В станица Самурская (часть села Новые Поляны) железная дорога была разделена на две линии - ветка поворачивала налево от основной линии, на юго-запад, в горы южного Адыгея, где он закончился расчетом Гузерипль (через туристический курорт Лаго-Наки). Конечные участки этой линии были отменены уже в 70-х годах, а в конце 80-х было демонтировано соединение с основной линией. В настоящее время остается обособленный участок этой железнодорожной ветки протяженностью около 8 км, проходящей через привлекательное ущелье реки. Река Курджипс между поселениями Гуамка и Мезмай. Эта железная дорога с 2017 года после ремонта серьезных повреждений, вызванных оползнями, используется только для туристических перевозок.

Локомотивы

  • TU8 – № 0427

Железнодорожный вагон

  • Легковые автомобили ПВ40
  • Снегоочиститель СО750
  • Цистерна
  • Платформы

Станции

  • 00 км - Апшеронск (Трасса разобрана в 2010 году)
  • 15 км - 15 км (трасса демонтирована в 2010 г.)
  • 24 км - Самурская (трасса демонтирована в 2010 г.)
  • 31 км - Черниговское
  • 40 км - Кольцо «10 км» - Кушинка.
  • 44 км - Резет
  • 48 km - Нижний Тубьи
  • 52 km - Район Средний Тубьи
  • 59 км - Отдаленый (бывший Шпалорез)

Галерея

Смотрите также

Ссылки и источники

  1. ^ «История (русский язык)».
  2. ^ «Апшеронск (Аперонск)».

внешняя ссылка