TU8P - TU8P

TU8P
Тепловоз-мотриса ТУ8П-0005 на перегоне Режет - Тубы 01.JPG
Тип и происхождение
Тип питанияДизель
СтроительКамбаркинский машиностроительный завод
Дата постройки1988-настоящее время
Характеристики
Конфигурация:
 • МСЖДB'B '
Измерять750 мм (2 футов5 12 в) к
1520 мм (4 футов11 2732 в) Российский калибр
Диаметр колеса600 мм (23,62 дюйма)
Минимальная кривая40 м (131,23 футов)
Длина9730 мм (383 18 в)
Ширина2300 мм (90 12 в)
Высота2290 мм (90 18 в)
Нагрузка оси4 метрических тонны (4,4 коротких тонны; 3,9 длинных тонны)
Локо вес16 метрических тонн (17,6 коротких тонн; 15,7 длинных тонн)
Тип топливаДизель
первичный двигательЯМЗ-236М
Тип двигателяV-образный
Передача инфекциимеханический
Показатели производительности
Максимальная скорость63 км / ч (39 миль / ч)
Выходная мощность180 лошадиных сил (130 кВт)
Карьера
Учебный класс RUS - ТУ8П / (ТУ8П)
 Украина - ТУ8П / (ТУ8П)
 Узбекистан - ТУ8П / (ТУ8П)
 Вьетнам - TY6P

ТУ8П (ТУ8П) это Советский, потом русский тепловоз, вагон или же дессин для калибра 750 мм (2 футов5 12 в).

История

TU8P (ТУ8П) используется для перевозки пассажиров на узкоколейные железные дороги. ТУ8П разрабатывался в 1987 - 1988 гг. Камбаркинский машиностроительный завод на замену стареющему тепловозу класса ТУ6П (ТУ6П). TU8P был разработан для использования на любой ширине колеи от 750 мм (2 футов5 12 в) к 1520 мм (4 футов11 2732 в). В такси Оборудован системой отопления, холодильником, радиоприемником, кондиционером.[1] Первый тепловоз ТУ8П - № 0001 доставлен на узкоколейную железную дорогу. КСМ-№2 с шириной колеи 750 мм (2 футов5 12 в), Тепловозы ТУ8П № 0007, 0008, 0056, 0057 построены с гусеничным 1067 мм (3 фута 6 дюймов) для Сахалинская железная дорога.[2] Вагон TU8P (TY6P), который в настоящее время используется на Вьетнамская железнодорожная сеть.[3] Тепловоз ТУ8П и АМД-1 серии (АМД-1) предназначены для мониторинга и инспекции железнодорожных путей для Российские железные дороги с треком 1520 мм (4 футов11 2732 в).[4] Тепловоз ТУ8П № 0003 - 0004 был построен для г. Узбекистан с шириной колеи 750 мм (2 футов5 12 в).[5]

Дополнительные характеристики

  • Количество мест в салоне - 14
  • Расстояние между тележками - 4000 мм (157,48 дюйма)
  • База тележек - 1400 мм (55,12 дюйма)

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Серия тепловозов тепловозов» (на русском).
  2. ^ «Тепловозы ТУ8Р на Сахалинской железной дороге» (на русском).
  3. ^ «Тепловозы ТУ8Р во Вьетнаме».
  4. ^ «ТУ8П РЖД на колее - 1520мм» (на русском).
  5. ^ «Тепловоз ТУ8П в Узбекистане» (на русском).

внешняя ссылка