Иволга (поезд) - Ivolga (train)

Иволга (EG2Tv)
EG2Tv-028 на станции Одинцово.jpg
ПроизводительТВЗ
сборкаТверь, Россия
Построено2014 – настоящее время
Поступил в сервис2017
Количество построенных259 вагонов (41 поезд)
Вместимость1638 (5-вагонный)
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляНержавеющая сталь
Длина шлейфа116,0 м (380,6 футов) (5-вагонный)

138,8 м (455 футов) (6-вагонный)

161,6 м (530 футов) (7-вагонный)
Длина автомобиля23800 мм (78 футов 1 дюйм)
(конечные автомобили)
22,800 мм (74 футов 10 дюймов)
(промежуточные вагоны)
Ширина3480 мм (11 футов 5 дюймов)
Высота этажа1320 мм (52 дюйма)
Двери2 с каждой стороны
1400 мм (55 дюймов) ширина
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Вес 55500 кг (122400 фунтов)
(конечные автомобили)

46300 кг (102100 фунтов)
(промежуточные вагоны)

56900 кг (125400 фунтов)
(промежуточные легковые автомобили)
Система тяги 4 × 300 кВт (400 л.с.) на автомобиль
Выходная мощность2400 кВт (3200 л. (2 легковых автомобиля)3600 кВт (4800 л. (3 легковых автомобиля)
Ускорение0,96 м / с2 (3,5 км / (ч⋅с))
Электрическая система (ы)3 кВ постоянного тока
Текущий метод сбораВерхняя контактная сеть
Ширина колеи1520 мм

В Иволга (назван в честь птицы "иволга", например Евразийская золотая иволга ), обозначение EG2Tv, является электрический многоканальный блок пассажирский поезд производства и производства Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) для городской и пригородный оказание услуг.

Первые 2 поезда ходили на Московской железной дороге - Новопеределкино экспресс-маршрута в 2017 - 2018 гг. до продления Московский метрополитен №8А Солнцевская линия Солнцевская линия.[1] С 2018 года они работают на Усовском отделении Белорусской пригородной железной дороги в рамках подготовки к запуску линии D1 Московского центрального диаметра.[2]

Однако проект был передан на аутсорсинг, чтобы «сделать в Европе»: TVZ заказал проектирование и раннюю разработку концептуального поезда компании Integral Design and Development, S.A. (Барселона, Испания). Макет в натуральном масштабе был построен компанией Integral Design и представлен в России в 2015 году.

В 2017 году обновление этой модели также было передано Integral Design; в 2019 году построен первый поезд «Иволга 2.0».

Галерея

Внешний вид

Интерьер

внешняя ссылка

  • «Официальный публичный сайт». Официальный сайт. ЗАО «Трансмашхолдинг». Получено 2018-12-22.
  • "Официальный сайт". Официальный сайт. ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Получено 2018-12-04.
  • «Виртуальный тур по Иволге». Официальный сайт. ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Получено 2018-12-04.
  • Комплексное проектирование и разработка: www. Integraldesign.es

Рекомендации