Международный аэропорт Аранмула - Aranmula International Airport

Международный аэропорт Аранмула был проект аэропорта, который планировалось построить в Аранмула, Патанамтхитта район Керала в Индия, по цене ₹20 миллиардов (280 миллионов долларов США). Аэропорт так и не получил необходимых разрешений, и проект был заброшен. Аэропорт предлагалось построить примерно на 700 акрах (2,8 км.2) земли. Спорный проект[1] столкнулся с резким протестом экологов и оппозиционных партий Кералы. После того, как Верховный суд Индии ратифицировал постановление Национальный зеленый суд вердикт о том, что проект аэропорта Аранмула нарушает экологические требования, правительство Индии отозвало санкции в отношении аэропорта, что привело к прекращению проекта.

История

Правительство Кералы предоставило в принципе разрешение на строительство аэропорта во время Левый демократический фронт режим в 2009 году,[2] при условии, что промоутеры самостоятельно обеспечат достаточное количество земли. Центральное правительство дало зеленый сигнал предлагаемому аэропорту в октябре 2012 года, и проект должен был быть завершен в течение 18 месяцев.[3] Краткое изложение проекта, включая ожидаемое воздействие на окружающую среду, было подготовлено базирующейся в Ченнаи компанией Enviro Care India Pvt. Ltd. и был представлен правительству Индии. Однако Экологическое разрешение на проект не было получено.[4]

Комитет Законодательного собрания по вопросам окружающей среды под председательством С. П. Мохаммеда MLA счел проект аэропорта «крайне вредным для окружающей среды».[5] С самого начала проект встречал сопротивление со стороны лидеров различных слоев общества, в том числе поэтессы-эколога. Сугатакумари и политик В. М. Судхиран, Секретарь индуистского Икья Веди Кумманам Раджашекхаран.[6] Утверждения о несоответствиях в предоставлении разрешений через простые процедуры были выдвинуты, что усилило разногласия по проекту.[5]

Совет штата Керала по биоразнообразию представил отчет правительству в марте 2013 года, выразив свои оговорки по поводу «изменений в землепользовании и экологического дисбаланса, которые повлечет за собой проект»[7]

2 апреля 2013 года Закон о Национальном зеленом трибунале предоставил временный запрет на строительство на этом участке. Он также оставил в силе распоряжение правительства Кералы о преобразовании 500 акров земли в промышленные цели до дальнейших распоряжений.[8] Проект аэропорта получил экологическое разрешение от Министерства окружающей среды и лесов Нью-Дели 19 ноября 2013 года. Национальный экологический трибунал отменил экологическое разрешение 28 мая 2014 года.[9] Организаторам не удалось отменить это постановление в Верховном суде Индии.[10] которые приводят к отказу от проекта.

Положение дел

Сейчас проект заброшен (с 2014 года).

Рекомендации

  1. ^ «Народная агитация против аэропорта Аранмула продолжается 400 дней». Индуистский. Ченнаи, Индия. 21 января 2013 г.
  2. ^ «Керала продолжит строительство аэропорта Аранмула». Бизнес Стандарт. Wayback Machine. Архивировано из оригинал 11 февраля 2018 г.. Получено 11 февраля 2018.
  3. ^ «Зеленый сигнал для аэропорта Аранмула». Индусское направление бизнеса. 26 октября 2012 г.. Получено 30 октября 2012.
  4. ^ «Никакого одобрения плана аэропорта от МЭФ». Индуистский. Ченнаи, Индия. 16 февраля 2013 г.. Получено 27 февраля 2013.
  5. ^ а б «Аэропорт Аранмула: решение центра подверглось критике». Индуистский. Ченнаи, Индия. 23 февраля 2013 г.
  6. ^ «Сугатакумари возглавит волну против аэропорта». Индуистский. Ченнаи, Индия. 24 февраля 2013 г.
  7. ^ Нандакумар, Т. (17 марта 2013 г.). «Проект Аранмула повлияет на экологию: KSBB». Индуистский. Ченнаи, Индия.
  8. ^ «Трибунал предоставляет временное пребывание в рамках проекта аэропорта Аранмула». Бизнес Стандарт. 3 апреля 2013 г.. Получено 2 апреля 2013.
  9. ^ «Зеленый трибунал отменяет разрешение на проект аэропорта Аранмула». Индуистский. Wayback Machine. Архивировано из оригинал 11 февраля 2018 г.. Получено 11 февраля 2018.
  10. ^ "Верховный суд отсекает крылья аэропорта Аранмула". Индуистский. Wayback Machine. Архивировано из оригинал 11 февраля 2018 г.. Получено 11 февраля 2018.