Арсенал О.101 - Arsenal O.101
O.101 | |
---|---|
Роль | Исследовательский самолет |
Производитель | Arsenal de l'Aéronautique |
Первый полет | 1947 |
Количество построенных | 1 |
В Арсенал О.101 был Французский исследовательский самолет, который полетел вскоре после Вторая Мировая Война. Это был низкоплан моноплан обычной конфигурации с фиксированной ходовая часть с хвостовым колесом, но включил в себя несколько новых функций для своей роли бортового испытательного стенда для оценки профиль разрезы и конструкции управляющих поверхностей. Он был разработан для размещения пилота и наблюдателя в тандеме. кабины. Однако, поскольку наблюдатель должен был наблюдать за крыльями самолета, эта кабина была полностью утоплена в фюзеляж, что вообще не дает обзора вперед и назад. Кабина пилота располагалась вдоль фюзеляжа, недалеко от хвост.
O.101 был оснащен обширным оборудованием для измерения давления и нагрузок по всему самолету, и его размеры были такими, чтобы весь самолет можно было разместить внутри самолета. аэродинамическая труба в Chalais-Meudon без необходимости разборки.
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наблюдатель
- Длина: 7,60 м (25 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 8,25 м (27 футов 1 дюйм)
- Высота: 3,20 м (10 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 8,8 м2 (95 кв. Футов)
- Вес брутто: 1730 кг (3810 фунтов)
- Электростанция: 1 × Renault 12S поршневой двигатель , 370 кВт (495 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 450 км / ч (280 миль / ч, 240 узлов)
- Практический потолок: 8000 м (26200 футов)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 81.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Д. 889. Л. 81.
Эта статья про самолет 1940-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |