Август Маус - August Maus

Август Маус
80-G-77199 (32086668082) .jpg
Август Маус в роли военнопленного на борту USSОсновной, 24 августа 1943 г.
Родившийся(1915-02-07)7 февраля 1915 г.
Вупперталь
Умер28 сентября 1996 г.(1996-09-28) (81 год)
Гамбург
Верность нацистская Германия
Служба/ответвляться Кригсмарине
КлассифицироватьKapitänleutnant
Единица измеренияГорч Фок
Эмден
U-68
Команды проведеныU-185
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыРыцарский крест Железного креста
Август Маус допрашивает капитан М.Р.Грир на борту военного корабля США Основной, 24 августа 1943 г.
U-185 потоплен 24 августа 1943 г.

Август Маус (7 февраля 1915 - 28 сентября 1996) был немец Подводная лодка командир в Вторая Мировая Война и получатель Рыцарский крест Железного креста из нацистская Германия. До того, как взять на себя командование U-185, он служил офицером на U-68 под командованием капитана Карл-Фридрих Мертен. Маус был взят пленник после затопления U-185 а в 1944 г. участвовал в попытке побега из лагеря для военнопленных. Папаго Парк В Соединенных Штатах.

биография

Август Маус присоединился к немецкому флоту (Reichsmarine, после 1 июня 1935 г. Кригсмарине ) 8 апреля 1934 г. в возрасте 19 лет как кандидат в офицеры и был отправлен в Штральзунд пройти базовую подготовку. Затем его направили на учебный корабль. Горч Фок. 26 сентября 1934 г. он был назначен Seekadett, а через день его направили на легкий крейсер Эмден. 27 июня 1935 г. он начал обучение в Marineschule Mürwik 29 июля 1936 г. завершил пехотную подготовку. В августе 1936 г. был переведен на легкий крейсер. Нюрнберг, на котором он отплыл для участия в патрули без вмешательства вовремя гражданская война в Испании без встречи с воюющими силами.[1]

1 января 1937 г. он был назначен Oberfähnrich zur See. Вернувшись в Германию в феврале 1937 года, Маус прошел несколько технических курсов. 1 апреля 1937 г. он был произведен в Leutnant zur See и вернулся на крейсер Нюрнберг, где он служил адъютант с 3 марта 1939 г. по 14 июня 1939 г. и дослужился до Оберлейтенант Цур Зее 1 апреля 1939 года. Его перевели в линкор Шлезвиг-Гольштейн 15 июня 1939 г. присутствовал на атакующем линкоре на Битва при Вестерплатте в начале Вторая Мировая Война. 29 апреля 1940 г. он был переведен в U-Boot-Waffe, а 22 декабря 1940 г. он был направлен в U-68, служа под командованием Карл-Фридрих Мертен и участие в двух миссиях подводной лодки. 1 ноября 1941 г. был произведен в Kapitänleutnant и назначен 24-я флотилия подводных лодок. После завершения подготовки командиров подводных лодок, начавшейся 20 апреля 1942 г., он был назначен на U-185 5 мая 1942 г. и 12 июня 1942 г. стал ее командиром.[1]

Как командир U-185, Маус провел три миссии в Атлантический океан, где ему удалось потопить 9 судов с 62 761GRT, убив в общей сложности 172 человека, повредив один корабль с брутто 6840 единиц и сбив два Союзник самолет.[2][1]

11 августа 1943 года немецкая подводная лодка U-604 был атакован и сильно поврежден ВМС США Локхид Вентура самолет пролетел Томас Д. Дэвис. U-604 был подготовлен к затопление и его командир, Хорст Хёлтринг, позвал на помощь. U-185 под командованием Августа Мауса и U-172 под командованием Карл Эммерманн были единственными уцелевшими немецкими подводными лодками в этом районе. 11 августа 1943 г. они встретились с U-604 чтобы спасти свою команду. U-172 взял 22 из них, тогда как 25 у Мауса U-185, включая командира Хельтринга. Во время операции по спасению и затоплению американский Консолидированный B-24 Liberator бомбардировщик атаковал, убив одного члена U-172'винт. Эммермана U-172 затопленный, тогда как Maus of U-185 приказал открыть огонь по сбитому самолету, в результате чего погибли десять человек. Однако 24 августа 1943 г. U-185 был обнаружен и атакован Грумман F4F Wildcat и Грумман TBF Avenger от эскорт перевозчик USSОсновной. Один офицер был застрелен Wildcat, и U-185 был сильно поврежден глубинные бомбы от «Мстителя», поэтому морская вода хлынула в подводную лодку и хлор появился газ, в результате чего погибли многие члены экипажа. Хёлтринг убил двух тяжело раненых, просивших об этом, а затем и себя. Август Маус приказал покинуть корабль и бежать. 36 мужчин из U-185 и U-604 были спасены эсминцем USSБаркер, но вскоре после этого четверо из них скончались от ран. Всего выживших 32 - 23 из U-185 и 9 из U-604 - взяты в плен и переведены на USS Основной, среди них Август Маус. Позже Мауса и его людей допросили. 21 сентября 1943 г. Маус был награжден орденом Рыцарский крест Железного креста за его успешные набеги, но неизвестно, Oberkommando der Marine (Верховное командование ВМС Германии) знало о потере U-185 в то время.[3][4][5]

Маус был интернирован в Crossville, Теннесси, и был переведен в Лагерь Папаго Парк в Аризона 27 января 1944 г. Вскоре после этого, 12 февраля 1944 г., ему удалось бежать вместе с четырьмя другими бывшими командирами подводных лодок, но он был пойман в Tucson вместе с бывшим командиром U-513, Фридрих Гуггенбергер. Маус помог своим товарищам прорыть туннель в так называемом Большой побег Папаго. Вечером 23 декабря 1944 года 25 заключенных сбежали через туннель, но Август Маус не смог принять участие, так как был ранен. В течение следующих двух недель все они были пойманы, включая Фридриха Гуггенбергера и Ханс-Вернер Краус.[6]

В 1946 году Маус был освобожден из плена. После войны он жил как бизнесмен в Гамбурге.[7]

Корабли атакованы

Как командир U-185 Августу Маусу приписывают гибель девяти кораблей, всего 62 761 человек.брутто регистровые тонны (GRT) и повреждение одного корабля из 6840GRT.

ДатаНазвание корабляФлагТоннажСудьба[8]
7 декабря 1942 г.Питер Мурск объединенное Королевство5,476Потоплен (потеря всего 62 экипажа)
10 марта 1943 г.Вирджиния Синклер Соединенные Штаты6,151Потоплен (7 погибших, 37 выживших)
10 марта 1943 г.Джеймс Спрант Соединенные Штаты7,177Потоплен (потеря всего 69 членов экипажа)
6 апреля 1943 г.Джон Севьер Соединенные Штаты7,176Потоплен (спасены все 57 членов экипажа)
9 апреля 1943 г.Джеймс Робертсон Соединенные Штаты7,176Потоплен (1 погиб, 68 выживших)
7 июля 1943 г.Томас Синниксон Соединенные Штаты7,176Потоплен (1 погиб, 69 выживших)
7 июля 1943 г.Уильям Бойс Томпсон Соединенные Штаты7,061Потоплен (4 погибших, 53 выживших)
7 июля 1943 г.С.Б. Охота Соединенные Штаты6,840Повреждены (без потерь)
1 августа 1943 г.Баге Бразилия8,235Потоплен (28 погибших, 126 выживших)
6 августа 1943 г.Форт Халкетт объединенное Королевство7,133Потоплен (спасены все 59 членов экипажа)

Награды

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe от сентября 1939 г. до мая 1945 г. (на немецком). Гамбург, Берлин, Бонн Германия: Verlag E.S. Mittler & Sohn. С. 100, 385–387. ISBN  978-3-8132-0515-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Смит, Гордон; Кинделл, Дон; Бертке, Дональд А. (2012). Вторая мировая война на море, Том 9: Волчьи стаи в наморднике. Дейтон, Огайо: Публикации Бертке. С. 37, 177. ISBN  978-1-9374-7016-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ Винн, Кеннет Г. (1997). Подводная лодка Операции Второй мировой войны: история карьеры, U1-U510. Аннаполис, Мэриленд: издательство Chatham Publishing / Naval Institute Press. С. 138–139. ISBN  978-1-5575-0860-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ Несбит, Рой Коньерс (1997). Ultra Versus U-Boats: расшифровка загадок в национальных архивах. Барнсли: Военные Перо и Меч. п. 165. ISBN  978-1-8441-5874-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  5. ^ Прага, Кристиан (2009). Никакой обычной войны: насыщенная событиями карьера U-604. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 141–144. ISBN  978-1-5575-0860-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  6. ^ Ллойд, Кейт Уоррен (2019). Великий побег из пустыни: как бегство 25 немецких военнопленных спровоцировало один из крупнейших обысков в истории Америки. Лэнхэм, Мэриленд: Роуман и Литтлфилд. С. 57, 87, 92, 101, 122. ISBN  978-1-4930-3891-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  7. ^ Виберг, Эрик (2017). Подводные лодки у берегов Бермудских островов: сводки патрулей и выжившие торговые суда, высадившиеся на Бермудских островах, 1940-1944 гг.. Лондон: Fonthill Media. п. 40. ISBN  978-0-6794-5742-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  8. ^ «Корабли, пораженные U-185 - успехи подводных лодок - немецкие подводные лодки». uboat.net. www.uboat.net.
  9. ^ Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. п. 531. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  10. ^ Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. п. 305. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)

Библиография

  • Блэр, Клей (1998). Гитлеровская подводная лодка: охота, 1942–1945. Лондон: Феникс. ISBN  978-0-6794-5742-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Виберг, Эрик (2017). Подводные лодки у берегов Бермудских островов: сводки патрулей и выжившие торговые суда, высадившиеся на Бермудских островах, 1940-1944 гг.. Лондон: Fonthill Media. п. 40. ISBN  978-0-6794-5742-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мур, Джон Хаммонд (2006). Туннель Фаустбол: немецкие военнопленные в Америке и их великое побег. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  978-1-5911-4526-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ллойд, Кейт Уоррен (2019). Великий побег из пустыни: как бегство 25 немецких военнопленных спровоцировало один из крупнейших обысков в истории Америки. Лэнхэм, Мэриленд: Роуман и Литтлфилд. С. 57, 87, 92, 101, 122. ISBN  978-1-4930-3891-6.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка