Августа (спасательная шлюпка) - Augusta (lifeboat) - Wikipedia

Спасательная шлюпка Sheringham Augusta cica 1890s.jpg
Августа со своей командой cica 1890s
История
Строитель:Старый Ньюлин местный корабельный плотник из семейства лодочников Лаун.
Официальный номер:
Донор:
СтанцияШерингем
Расходы:134,12 фунтов стерлингов. 2дн.
Запущено:14 ноября 1834 г.
При поддержке:Введен в эксплуатацию за счет Шарлотты Апчер
Крещен:Шарлотта Апчер
Общие характеристики
Длина:33 футов 5 дюймов (10,19 м)
Луч:10 футов 3 дюйма (3,12 м)
Проект:4 фута 2 дюйма (1,27 м)
Установленная мощность:16 весел и два паруса

В Августа была частной спасательной шлюпкой, стоявшей в городе Шерингем в английский графство Норфолк [1] Спущен на воду 14 ноября 1838 г.[2] и оставалась на станции в течение 56 лет, пока она не вышла на пенсию в 1894 году после того, как инспекция признала ее непригодной для плавания.[2]

Начало

Перед Августа было поручено, что рыбаки Шерингема будут использовать свои рыбацкие лодки для спасения терпящих бедствие судов, в частности, большое рыболовное судно под названием Upcher который принадлежал человеку по имени Гарри Уэст. Деньги на покупку лодки мистеру Уэсту одолжила Шарлотта Апчер, которая вместе со своим мужем всегда проявляла интерес к жизни и благополучию местных рыбаков и их семей.

Какое-то время Шарлотта Апчер была обеспокоена ужасающими человеческими жертвами в местной рыболовной промышленности. Во время одного особенно сильного шторма на восточном побережье 29 ноября 1826 г.[2] семь рыбаков Шерингема погибли, когда их две лодки перевернулись в непосредственной близости от берега. Затем, в январе 1838 года, большая рыбацкая лодка Шерингем, известная в местном масштабе как «двадцатифутовый», была повреждена и затонула на Шерингемской отмели. Эти инциденты побудили Шарлотту финансировать создание службы спасательных шлюпок в Шерингеме.

Дизайн и конструкция

Новую спасательную шлюпку построил местный строитель Роберт Санман. Он был сделан из древесины, выращенной в соседнем парке Шеррингем, а лодка построена в стиле местных лодок для ловли сельди. Августа был 33 фута 6 дюймов[3] длинный и 10 футов 3 дюйма[3] широкий. Мощность лодки обеспечивали 16 весел.[2] Она была оснащена окунанием тяга грот, бизань паруса и имел приспособления для руль с обоих концов, чтобы не повернуть ее при сильном волнении.[3]

Название и запуск

Спасательная шлюпка спущена на воду 14 ноября 1838 г.[2] с рулевым Робертом Лонгом у руля. Ее назвали Августа[2] после Августы Элизабет, младшей дочери аббата и Шарлотты Апчер. Августу очень любили в деревне Шерингем, но, к сожалению, она умерла от потребление в возрасте 20 лет, примерно за два года до спуска шлюпки на воду.

Шлюпка Sheringham Lifeboat Augusta Elevation.jpeg

Служба

Первые записи о запуске Августа состоялось 7 июня 1839 г.[2] когда она была запущена, чтобы помочь бриг Запрос из Саут-Шилдс. Была сильная береговая волна с сильным восточным ветром с севера. Когда спасательная шлюпка наткнулась на терпящий бедствие бриг, некоторые из девяти членов экипажа хотели покинуть судно. Капитан не должен был покидать свой корабль и попросил спасательную шлюпку Августа взять Запрос в буксировать. Был брошен трос, и бриг отбуксировали за корму до конца ночи, пока он не оказался в безопасности.

Дигден

Первые записи о запуске Августа где были спасены жизни, произошло 5 февраля 1841 года.[2] В Дигден[4] был 600-тонный барк от Балтийский порт Або (сейчас город Турку в Финляндия ). В Дигден, который перевозил груз древесины, боролся в бурном море Северное море четырнадцать дней и потерялся настолько, что капитан барки ошибся Церковь Святого Николая в Blakeney за Дуврский замок и поэтому думал, что его корабль достиг Английский канал. В Августа был спущен на воду в бушующем море, и волны обрушились на него, чтобы помочь Дигден который теперь попал в затруднительное положение к западу от Блейкни. Когда спасательная шлюпка достигла барка, капитана и экипаж взяли на борт, однако капитан хотел оставить юнги на борту корабля, чтобы предотвратить подачу исков о спасении от других. В конце концов рулевой Августа убедил капитана, что все 17 членов экипажа должны быть сняты с корабля, а капитан и команда были спасены и высадились в Бранкастер.[4]Августы Услуги не были зарегистрированы в то время, хотя традиция считает, что она совершила 200 запусков и более 1000 спасенных жизней, однако исследования пока установили более реалистичные цифры - немногим более 200 жизней, спасенных в результате 16 запусков с 4 дополнительными неподтвержденными услугами.[2] За 56 лет Августы службы, ни один спасательный шлюпка не погиб, это вполне может быть связано с навыками рулевой и экипажей и их знанием местных особенностей этой части побережья и не в последнюю очередь тем, что они всегда носили свои спасательные жилеты.[2]

Записанные услуги и спасения

ДатаНесчастный случайСпасены жизни
1839
7 июнЗапрос[2] из Саут-Шилдс, на Шерингемской отмели оказали помощь
1841
5 февраляБарк Дигден[4] Або, Россия, требуется помощь у берегов Блейкни / Торнхэм17
1842
9 сентябряВ Шхуна Гамбург из Данди, спасенный, Старый Хайт8
1845
15 апреляВ Бриг Наутилус из Абердин, спасенный у берегов Скелдинг Хилл8
МайВ Бриг Альфа из Саут-Шилдс, спасен, Шерингем Шолс10
МайВ Бриг Галлена, спасенный Домик8
1846
13 октябряРыбацкие лодки81
1852
4 апреляКрабовые лодки, стояли рядом
1855
30 маяВ Шлюп Реформация, спасенный от Старой точкиЭкипаж
1864
7 мартаВ Люггер Егерь из Франции, спасен5
1865
1 январяАмфион, спасенный у ШерингемаЭкипаж
1869
10 октябряВ пакет иммигрантский корабль Уильям Фротингхэм США оказали помощь
1879
13 октябряБарк Вилла Франка, разрушенный Old Hythe60
1881
6 январяБриг Тревога, разрушенный Клей рядом с морем7
1882
6 декабряБарк Каролина Норвегии спаслиЭкипаж
1892
20 сентябряРыболовное судно, спасеноЭкипаж
1894
16 августаРыбацкая лодка Маргарет Томпсон Шерингема, оказали помощь
16 августаБарк из Австро-Венгрия, потерял руль на Шерингемской отмели, оказал помощь
16 августа 1894 г.Судно Балаклава, потерял мачту Blakeney, оказали помощь

Судьба

К 1895 г. Августа был признан непригодным для плавания. В конце 1940-х она использовалась Норфолком. Морские разведчики на Норфолк Бродс. К 1953 году заброшенная спасательная шлюпка была найдена, разрезана пополам и использовалась в качестве укрытия в деревне Бродс в Ранворт. В последние годы некоторые из АвгустаОригинальная обшивка была сохранена в резервуаре в Шерингеме местным бизнесменом.

Рекомендации

  1. ^ Карта OS Explorer 252 - Восточное побережье Норфолка. ISBN  978-0-319-23815-8.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Спасательная шлюпка рыбаков Питер Кокс и Тим Гровс: опубликовано муниципальным советом Шерингема, 1994 г., ISBN  0-9524810-0-6
  3. ^ а б c Статья в Yachting Monthly, написанная W.M. Блейк: 1934 г.
  4. ^ а б c История мореплавания на Аландских островах Георг Коре и Карл Коре: опубликовано Мариехамном, Морской клуб Аландских островов, 1988,ISBN  951-99965-1-6