Авиа BH-28 - Avia BH-28
| BH-28 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самолет-разведчик |
| Производитель | Авиа |
| Дизайнер | Павел Бенеш и Мирослав Хайн |
| Первый полет | 1927 |
| Количество построенных | 1 |
В Авиа BH-28 была военная разведка биплан самолет разработан в Чехословакия в 1927 году, чтобы удовлетворить потребность в таком самолете правительством Румыния. Авиа разработала дизайн на основе своих BH-26, но заменил двигатель с Армстронг Сиддели Ягуар, как указано в требовании. Готовый самолет доставили в Бухарест для демонстрации, но никакого приказа не последовало, и это прототип был единственным построенным примером.
Характеристики
Чертеж Avia BH-28, 3 вида из Le Document aéronautique, август 1927 г.
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наблюдатель
- Длина: 9,05 м (29 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 11,80 м (38 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 36,5 м2 (393 кв. Футов)
- Пустой вес: 1150 кг (2535 фунтов)
- Вес брутто: 1950 кг (4299 фунтов)
- Электростанция: 1 × Армстронг Сиддели Ягуар радиальная, 287 кВт (385 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 230 км / ч (143 миль / ч, 124 кН)
- Классифицировать: 900 км (559 миль, 486 миль)
- Практический потолок: 7 200 м (23 622 футов)
- Скороподъемность: 3,3 м / с (660 фут / мин)
Вооружение
- 2 фиксированных, стреляющих вперед 7,7 мм (0,303 дюйма) пулеметы
- 1 × гибкий 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемет для наблюдателя
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 86.
- Немечек, В. (1968). Československá letadla. Прага: Naše Vojsko.