Авиа Б-135 - Avia B-135

В-135
Авиа Б-135 ПД.jpg
РольИстребитель
ПроизводительАвиа
ДизайнерФрантишек Новотны
Первый полет28 сентября 1938
Основной пользовательБолгарские ВВС
Количество построенных12

В Avia B.135 (Обозначение RLM Av-135) был Чехословацкий свободнонесущий моноплан самолет истребитель. Это была серийная версия Авиа B.35 Разработан незадолго до войны на базе прототипа B.35 / 3, но с новым цельнометаллическим крылом.

История

В B.135 / 1 прототип привлек внимание Болгарские ВВС офицеров, посетивших завод Avia, и был подписан контракт на производство 12 самолетов и 62 двигателей, а также лицензия на строительство дополнительных 50 планеров. ДАР как ДАР 11 Лястовица (Болгарский: «Лястовица»; «Ласточка»). Однако предприятие DAR оказалось неспособным произвести самолет, и было изготовлено только 12 экземпляров чешской постройки. Планы по дальнейшему производству были остановлены RLM, которая также прервала поставки двигателей после 35 единиц, и болгарские ВВС были поощрены к покупке этих двигателей. Мессершмитт Bf 109 вместо.


История эксплуатации

Находящиеся на вооружении B.135 постоянно имели проблемы с двигателем, и вскоре их перевели на тренировочные задания. Однако четыре самолета участвовали в бою 30 марта 1944 г., когда перехватили USAAF бомбардировщик формирования, вторгшиеся в воздушное пространство Болгарии после нападения Плоешти. Некоторые (болгарские) источники указывают Лейтенант Йордан Фердинандов с Б-24 Освободитель убить в то утро. По словам Били, все четыре авиакомпании во главе с Капитан Атанасов в тот день участвовал в возможном сбивании четырехмоторного бомбардировщика.[1] Сбитый самолет потерпел крушение в районе г. Тран и Брезник, согласно журналу лейтенанта Йордана Фердинандова.


Операторы

 Чехословакия
 Болгария

Технические характеристики (B.135)

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
  • Размах крыльев: 10,85 м (35 футов 7 дюймов)
  • Высота: 1,6 м (5 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 17 м2 (180 кв. Футов)
  • Пустой вес: 2063 кг (4548 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 2547 кг (5615 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Avia (Hispano-Suiza) 12 лет Поршневой двигатель V-12 с жидкостным охлаждением, 641 кВт (860 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 535 км / ч (332 миль / ч, 289 узлов) на высоте 4000 м (13000 футов)
  • Крейсерская скорость: 460 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов)
  • Классифицировать: 550 км (340 миль, 300 миль)
  • Практический потолок: 8,500 м (27,900 футов)
  • Скороподъемность: 13,5 м / с (2660 фут / мин)

Вооружение

  • Оружие:
  • 1 × 20 мм (0,79 дюйма) Пушка MG FF
  • 2 × 7,92 мм (0,312 дюйма) vz. 30 (Česká zbrojovka Strakonice) пулеметов[2]

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Белый 2003 С. 77–78.
  2. ^ Зеленый 2010, п. 92.
Библиография
  • Kučera, P .; Bílý, M .; Бернад, Д. (2003). Avia B-35 / B-135 (на чешском / английском языках). Прага, Чехия: MBI. ISBN  80-86524-03-5.
  • Грин, W. (2010). Самолеты Третьего рейха. Том 1 (1-е изд.). Лондон: Aerospace Publishing Limited. ISBN  978-1-900732-06-2.
  • Грин, W. (1960). Военные Самолеты Второй Мировой Войны, Истребители, Том I. Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN  0-356-01445-2.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions, 1989.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. (pages = файл 889, лист 85)

внешняя ссылка