Горнолыжный курорт Badger Pass - Badger Pass Ski Area
Горнолыжный курорт Badger Pass | |
---|---|
Исторический лыжный комплекс Badger Pass | |
Горнолыжный курорт Badger Pass Расположение в Калифорния Горнолыжный курорт Badger Pass Горнолыжный курорт Badger Pass (США) | |
Расположение | Йосемитский национальный парк, Калифорния |
Ближайший крупный город | Марипоса, Калифорния |
Координаты | 37 ° 39′43 ″ с.ш. 119 ° 39′49 ″ з.д. / 37,66194 ° с.ш.119,6636 ° з.д.Координаты: 37 ° 39′43 ″ с.ш. 119 ° 39′49 ″ з.д. / 37,66194 ° с.ш.119,6636 ° з.д. |
Вертикальный | 800 футов (240 м) |
Верхняя отметка | 8000 футов (2400 м) |
Базовая высота | 7200 футов (2200 м) |
Лыжная зона | 90 акров (36 га) |
Работает | Всего 10 35% самый простой На 50% сложнее 15% самые сложные |
Самый длинный пробег | 0,4 мили (640 м) |
Подъемная система | 5 лифтов: 1 трехместный стул 3 двуспальных стула 1 поверхностный подъемник |
Грузоподъемность | 6800 лыжников / час |
Парки местности | 1 |
Снегопад | 300 дюймов (7,6 м) |
Ночное катание на лыжах | Никто |
Интернет сайт | [1] |
Горнолыжный курорт Badger Pass это небольшой горнолыжный курорт, расположенный в Йосемитский национальный парк. Badger Pass - один из трех горнолыжных курортов, обслуживаемых подъемниками, в национальном парке США (Зона катания на лыжах и сноуборде Hurricane Ridge в Олимпийский национальный парк и Бостон Миллс / Горнолыжный курорт Брендивайн в Национальный парк долины Кайахога другие). Он расположен в пяти милях (8 км) к юго-юго-востоку от пересечения Chinquapin с Wawona Road (продолжение HWY 41) с Glacier Point Road в южной части национального парка Йосемити. Glacier Point Road обеспечивает доступ к этой горнолыжной зоне. Во время высокого уровня снега и / или лыжного сезона дорога на Глейшер-Пойнт заканчивается у горнолыжного курорта Бэджер-Пасс. В этих условиях оставшаяся часть Глейшер-Пойнт-роуд используется для беговые лыжи доступ к Глейшер-Пойнт и другим местам в высокогорной стране.
Расположение
Перевал Бэджера находится на высоте около 7200 футов (2200 м) над рестораном и служебными зданиями. На вершине горнолыжных подъемников высота подъема достигает 8000 футов (2400 м). Ближайшее сообщество к Badger Pass: Йосемити Вест. Лыжная зона площадью 90 акров (36 га) включает 10 трасс и 5 подъемников с оборудованием для скоростного спуска, сноутюбинга и сноуборда. Также есть учебные площадки с инструкторами для начинающих и новичков, нуждающихся в «освежении». Рядом с местом проката бегового снаряжения добавлена зона сноутюбинга. Из соображений безопасности эта зона «огорожена», чтобы лыжники не могли войти в нее.
В дополнение к спускам, здесь есть обширные трассы для катания на беговых лыжах и снегоступах.[1] Фактически, это один из самых ярких моментов зимних развлечений в Национальном парке Бэджер-Пасс / Йосемити. Есть более 84 миль (135 км) троп, охватывающих многие туристические объекты в Йосемити.[2] Кроме того, доступны две хижины для ночлега для продолжительных зимних поездок в дикую местность.[3]
История
История зимних видов спорта в Йосемитский национальный парк уникален. После строительства Отель Ahwahnee в 1925–1927 гг.,[4] в 1928 году приехала первая лыжная школа Йосемити под руководством Жюля Фрича.[5] Фрич, швейцарский эксперт по лыжам, входил в состав подготовленного штата экспертов по зимним видам спорта, работающего в Йосемити. Фрич и сотрудники провели шестидневные снежные экскурсии в Йосемити от Ахуани до озера Теная, чтобы поддержать лыжную школу. Многие считают, что эта лыжная школа была первой в Калифорнии. Совместно с компанией Curry одним из первых проектов было строительство в 1927 году четырехколесной горки для тобоггана возле Кэмп Карри. Доктор Дональд Тресиддер, первый президент Yosemite Park & Curry Company и его руководящая сила, увидели интерес посетителей к зимним видам спорта и сразу же создали Зимний клуб Йосемити.[6] При поддержке энтузиастов клуба в 1928 году рядом с мостом Теная-Крик был построен небольшой лыжный склон и лыжный трамплин.[7]
В связи с ростом интереса к зимним видам спорта в Йосемити и Олимпиадой, выбравшей Лос-Анджелес в качестве места проведения летних игр 1932 года, Тресиддер объединился с Уильямом Гарландом, президентом Руководящего комитета пьес Лос-Анджелеса, чтобы продвигать Йосемити для зимних видов спорта. для Олимпиады 1932 года.[8]
Лейк-Плэсид был выбран вместо этого. Это не уменьшило интереса к зимним видам спорта в Йосемити, а наоборот, усилило его. Тресиддер понимал, что в Йосемити нужны настоящие сооружения для занятий зимними видами спорта.
Подъемник был построен в 1933 году, но он находился не на Ахуани, а на Бэджер-Пасс в нескольких милях от него. Первый слалом в Калифорнии прошел в 1933 году на Бэджер-Пасс. С затяжными эффектами Великая депрессия и трудный подъезд к перевалу Бэджер, необходимость более легкого маршрута в высокогорье замедлили дальнейшее развитие.
В История области Йосемити изображает постройку тоннеля следующим образом:
«Завершение строительства туннеля Вавона длиной 0,8 мили (1,3 км) в 1933 году было как инженерным чудом, так и значительным сокращением времени в пути до долины из Вавоны, не повредив ландшафту длинным отрезком дороги (знаменитый 'Просмотр туннеля 'находится со стороны долины туннеля, а точка вдохновения находится над ним) ".
После того, как в конце 1933 года открылись Вавона-роуд и туннель, а в 1935 году открылась дорога от Глейшер-Пойнт к перевалу Бэджер-Пасс, первая лыжная база Йосемити была построена в Монро-Медоу, и к концу сезона Перевал Бэджер принял более 25 000 лыжников. Первый горнолыжный подъемник на Западе, названный Upski, был установлен в 1936 году. Прозванный «Queen Mary», это были большие сани, которые перемещались вверх и вниз по склону на тросе, доставляя одновременно шесть лыжников на вершину.[9]
Также с завершением строительства новой дороги Вавона и туннеля посетители начали пользоваться Chinquapin область для катания на лыжах, а также склон Badger Pass. Из-за плохого состояния дороги Глейшер-Пойнт компания Yosemite Park and Curry Company заинтересовалась установкой канатной дороги как средства доставки лыжников к южному краю. Постепенно зимняя активность на дне долины сошла на нет, и лыжники сконцентрировались на Бэджер-Пасс и высокогорьях, особенно после того, как улучшение дороги на Глейшер-Пойнт позволило улучшить доступ к этой местности.
Из-за спор о правах на имя в котором исходящий концессионер Делавэр Норт парки и курорты утверждал, что в качестве интеллектуальной собственности владеет названиями нескольких мест в Йосемити, Badger Pass был переименован «Зона катания на лыжах и сноуборде Йосемити» вступает в силу с 1 марта 2016 г.[10] Курорт вернулся к своему историческому названию 15 июля 2019 года, когда было достигнуто юридическое соглашение.[11]
Badger Pass сегодня
Сегодня горнолыжный курорт Бэджер-Пасс является общественным местом для катания на горных лыжах и сноуборде. Он эксплуатируется для Службы национальных парков текущим концессионером, Арамарк. Одной из главных особенностей этого района является отреставрированный лодж Badger Pass Day Lodge, в котором находится комната Снежинки. Из этого паба посетители могут увидеть 10 спусков и 5 подъемников. В лодже больше нет ночлега, и он предназначен только для дневного использования. На нижнем уровне лоджа расположены пункты приема пищи и стойка регистрации. На склонах работает несколько лыжных школ, обслуживающих как начинающих, так и опытных лыжников.
Кроме того, катание на беговых лыжах доступно для тех, кто интересуется отдыхом в сельской местности. С инструкторами и гидами Йосемити предлагает 22 мили (35 км) подготовленных беговых лыжных трасс и 90 миль (145 км) маркированных трасс. Для беговых лыжников имеется более 9 миль (14 км) лыжных трасс. Они расположены вдоль ухоженной части дороги Глейшер-Пойнт. Снаряжение для катания на беговых лыжах можно арендовать на день в пункте проката лыж на нижнем этаже лоджа.
Это 21 миля (34 км) туда и обратно от Бэджер-Пасс до Глейшер-Пойнт. Зимой открывается прекрасный вид на Хаф-Доум. Служба национальных парков совместно с Ассоциацией Йосемити предоставляет веб-камеры с видами на этот маршрут.[12] Лыжная прогулка с гидом по ухоженной местности ведет к лыжной хижине Glacier Point.[13] Эта ночная поездка открывает заснеженные виды на Half Dome и Vernal Falls от Глейшер-Пойнт.
В Badger Pass ежегодно проводится серия лыжных гонок Yosemite Nordic Holiday, которая проводится каждый февраль.[14]
Галерея
Горнолыжные склоны в сумерках
Подъемник на самую низкую вершину
Glacier Point Road
Путешественники на ночь
Беговые лыжи
Женщина делает снежного ангела
Снежная тропа Backcounty к мысу Дьюи
Катание на беговых лыжах возле перевала Барсук
Дневной домик Badger Pass
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «О Йосемити: катание на лыжах и сноуборде в Йосемити». О Yosemite.com.
- ^ "Барсучий перевал Йосемити". SkiTown.com.
- ^ «Размещение в национальном парке Йосемити: лыжные хижины». Джон Рабольд.
- ^ "Информационный бюллетень по истории Ахвани" (PDF). Американская ассоциация планирования, Калифорнийское отделение. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-09-29. Получено 2006-12-27.
- ^ Росс, Джин (март 2003 г.). "Ahwahnee Hotel: Yosemite Grandeur". Журнал лыжного наследия. 14 (1): 23.
- ^ "История Зимнего клуба Йосемити". Зимний клуб Йосемити. Архивировано из оригинал на 09.09.2010.
- ^ «Горка под гору». отдел новостей. Йосемитская ассоциация. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.
- ^ «Официальный отчет: III Олимпийские зимние игры» (PDF). Комитет III Олимпийских зимних игр. Архивировано из оригинал (PDF) на 2008-04-10.
- ^ «Горнолыжный курорт Бэджер-Пасс - горнолыжный курорт Марипоса, Калифорния». AllGetaways. Архивировано из оригинал на 2007-09-28.
- ^ Национальный парк Йосемити изменит названия достопримечательностей - CNN. Проверено 18 января 2015 года.
- ^ Вигглсворт, Алекс (15 июля 2019 г.). «Йосемити восстановит имена исторических достопримечательностей в рамках урегулирования за 12 миллионов долларов». Лос-Анджелес Таймс. Получено 16 июля, 2019.
- ^ "Веб-камера Сентинел-Купол". Йосемитская ассоциация. Архивировано из оригинал на 2007-01-02.
- ^ «Лыжная хижина Глейшер-Пойнт». Делавэр Север. Архивировано из оригинал 17 января 2007 г.
- ^ "Йосемитская северная праздничная гонка". Ассоциация лыжного образования Дальнего Запада. Архивировано из оригинал 23 марта 2014 г.. Получено 22 марта 2014.