Пекин ePrix - Beijing ePrix
| Олимпийская зеленая трасса в Пекине | |
 | |
| Информация о расе | |
|---|---|
| Количество проведенных раз | 2 |
| Первый проведенный | 2014 |
| Последний проведенный | 2015 |
| Длина контура | 3.44 км (2,14 ми) |
| Длина гонки | 89.4 км (55,7 ми) |
| Круги | 26 |
| Последняя гонка (2015 ) | |
| Поул-позиция | |
| Подиум | |
| |
| Самый быстрый круг | |
В Пекин ePrix был автомобильная гонка из Формула E чемпионат в Пекин, Китайская Народная Республика. Впервые он участвовал в гонках 2014-15 сезон, из которых 2014 Пекин ePrix была первой гонкой Формулы Е в истории.
Схема
EPrix прошла на Олимпийская зеленая трасса в Пекине. Он бегал по территории «Птичьего гнезда». Олимпийский стадион используется в Летние Олимпийские игры 2008 года. Трасса состояла из 20 поворотов и длиной 3,453 км была самой длинной трассой, использованной в Формуле E. Выбор места и дизайн трассы были выполнены дизайнером. Родриго Нуньес в тесном сотрудничестве с FIA, Формула E, Китайская Народная Республика Федерация автоспорта, Комитет Олимпийского парка, мэр г. Пекин, Правительство Китая и организатор мероприятий Китайские гонки.[1][2][3]
История
Для первого ePrix в Пекине 13 сентября 2014 года первая гонка Формулы Е была когда-либо в то же время, когда на трассу в Олимпийском парке находилось 75 000 зрителей. Вход на площадку был бесплатным, платными были только площадки на трибунах на линии старта-финиша. За гонкой наблюдали 40 миллионов человек. Лукас ди Грасси выиграл первый ePrix. Он выиграл от столкновения между Николас Прост и Ник Хайдфельд, попавшие в аварию незадолго до последнего поворота.
Полученные результаты
| Версия | Отслеживать | Победитель | Второй | В третьих | Поул-позиция | Самый быстрый круг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Олимпийский зеленый |  Лукас ди ГрассиAudi Sport Abt |  Франк МонтаньиАндретти Автоспорт |  Сэм Берд Virgin Racing | Николас Прост е. Плотины Renault |  Такума Сато Амлин Агури |
| 2015 |  Себастьен БуэмиRenault e.dams | Лукас ди Грасси Abt Schaeffler Audi Sport |  Ник Хайдфельд Махиндра Гонки | Себастьен Буэми Renault e.dams | Себастьен Буэми Renault e.dams |
Рекомендации
- ^ "Автодром | Пекин, Китай - Раунд 1 | Формула E FIA". FIA Formula E. Архивировано с оригинал 21 августа 2014 г.. Получено 23 августа 2014.
- ^ «Обертки от схемотехники для Гран-при Формулы E в Пекине». FIA Formula E. 14 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 26 августа 2014 г.. Получено 23 августа 2014.
- ^ «Пекин готовится принять запуск Формулы E». China Daily. 29 мая 2014. Получено 23 августа 2014.