Бельтана - Beltana

Эта статья о городе в Южной Австралии. Для близлежащего овцеводства с таким же названием см. Станция Бельтана.

Бельтана
Южная Австралия
Уменьшение населения Бельтаны.JPG
Население Бельтаны с 1880 г.
Белтана находится в Южной Австралии.
Бельтана
Бельтана
Координаты30 ° 48′50 ″ ю.ш. 138 ° 24′55 ″ в.д. / 30,813843 ° ю.ш.138,415408 ° в. / -30.813843; 138.415408Координаты: 30 ° 48′50 ″ ю.ш. 138 ° 24′55 ″ в.д. / 30,813843 ° ю.ш.138,415408 ° в. / -30.813843; 138.415408[1]
численность населения26 (Перепись 2016 г. )[2][а]
Учредил2 октября 1873 г. (город)
29 мая 1997 (мест.)[3][4]
Почтовый индекс (ы)5730
Высота296 м (971 футов)[нужна цитата ]
Часовой поясACST (UTC + 9: 30 )
• Летом (Летнее время )ACST (UTC + 10: 30 )
Место расположения
LGA (ы)Власть сообществ глубинки
Государственный электорат (ы)Стюарт
Федеральное управление (-а)Серый
Средняя максимальная температура[5] Средняя минимальная температура[5] Годовое количество осадков[5]
26,4 ° С
80 ° F		 12,8 ° С
55 ° F		 228,6 мм
9 дюйм
Окрестности Белтаны:
Станция Бельтана Путтапа Путтапа
Станция Бельтана Бельтана Путтапа
Moorillah
Станция Бельтана Moorillah Moorillah
СноскиПрилегающие населенные пункты[1]

Бельтана это город в 540 километрах (336 миль) к северу от Аделаида, Южная Австралия. Белтана, как известно, продолжала существовать еще долго после того, как исчезли причины ее существования. История города началась в 1870-х годах с появлением добыча меди в районе, строительство Австралийская наземная телеграфная линия и Ган железной дороги и начал приходить в упадок в 1941 г. с началом добычи угля на Leigh Creek. Состояние города было решено перестройкой главной дороги в 1983 году.[6] Город, прилегающее кладбище и железнодорожные сооружения теперь являются частью государственной зоны культурного наследия, объявленной в 1987 году.[7]

Белтана имеет важные связи с наземный телеграф, трансконтинентальная железная дорога, майнинг, услуги в глубинке, Австралийская внутренняя миссия а также имеет "Афганец" сайты, относящиеся к его прошлому как верблюд на базе транспортного центра.[7]

В городе было скачки с 1876 г., а ежегодный пикники и Гимхана и двухлетний пастырский знаменательный день все еще продолжаются.[8] Услуги и размещение доступны в Станция Бельтана и есть интерпретирующая историческая тропа и самостоятельная экскурсия по городу. Бельтана придорожный дом, теперь 12 км (7,5 миль) от Белтаны по главной автомагистрали между Парачильная и Leigh Creek, действовал как местный магазин города до его закрытия в 2016 году.

Пейзаж

Бельтана находится на высоте 240 м над уровнем моря между часто пересыхающей Уорриутой и Скользящей скалой. ручьи возле горы Обман.[9] Из-за равнинной местности, близости города к ручьям и обычно непредсказуемой погоды в этом районе сильные дожди часто приводили к наводнение. Бельтана пережила шесть месяцев без дождя (1960–61) и шесть месяцев, когда выпало более 300 мм осадков (1975–76), а засуха привела к тому, что этот район долгое время оставался без запасов (1903–09).[10] Осадки колеблется от 57 мм в 1902 г. до рекордных 408,6 мм в 1974 г. при долгосрочном среднем значении 205 мм.[11] Время от времени бывают зимние заморозки, грозы с градом и один зарегистрированный снегопад (на Mount Hack и гора Стюарт в июле 1971 г.).[12]

Соляной куст, голубой куст и другие акации местные растения, которые в связи с сокращением посевов в последние десятилетия 20-го века начинают возвращаться в городские районы. Речная красная десна выровняйте ручьи, и поблизости есть желтоногий рок-валлаби численность населения.

История

Первоначальные жители

Первоначальные жители были Куяни и Adnyamathanha Аборигены, которые использовали эту местность в качестве лагеря из-за близлежащих источников. С приходом европейцев их традиционный образ жизни был нарушен, и многие из них начали работать скотоводами на пастбищах.[6] В первые годы европейского заселения они держали лагерь недалеко от Станция Бельтана но позже переехал ближе к городу Уорриота-Крик. По мере того, как город постепенно обезлюдел, некоторые аборигены заняли заброшенные здания, поэтому к концу 1960-х годов они снова составили большинство населения.[13]

Именование

Белтана берет свое название от соседней овцеводческой стоянки к западу от нынешнего города, которая была местом остановки для путешественников, миссионеров, исследователей и шахтеров.[14] Название Бельтана возможно, пришел из Adnyamathanha для проточная вода или же пересечение вод или может быть адаптацией Велдана за кожа или же плащ.[15] Возможно, он также прибыл из деревни Белтана, Тасмания, или слово о храбрости или отваге от Ирландия, и, наконец, один из руководителей станции решил, что он просто указывает место, где прозвенел звонок.[9]

Город

Земля в этом районе была впервые передана в пасторальное пользование Джоном Хейнсом в 1854 году. Томас Элдер в 1862 году, а в 1867 году объединились в пастырское общество Белтаны старейшины и Сэмюэля Стаки. В 1866 году Старейшина и Стаки отправили 109 афганцев и их верблюдов, составив основу для транспорта середины 19 века.[7]Первым зданием города был ресторан Martin’s Eating House, который был построен в 1870 году, чтобы воспользоваться преимуществами открытия меди в Sliding Rock, в 20 км к востоку от Белтаны. Местоположение города уже было выбрано в качестве повторитель сайт станции для Австралийская наземная телеграфная линия а в 1870 г. - телеграфный договор Чарльз Тодд оживил этот район: рядом с единственным домом на этом участке была установлена ​​телеграфная станция.

В 1873 г. город был обследованный и спланированы с энтузиазмом 115 участков, место для парков и дальнейшего расширения, с зарезервированными участками для школы, полицейский участок и больница. 2 октября 1873 г. он был провозглашен Закон о северных поселениях 1872 г. как город, и иногда его называют правительственным городом.[1][3]

В 1877 году на шахте «Слайдинг Рок» произошло значительное попадание воды, и рудник рухнул, многие переместились в Бельтана. Остатки шахты сохранились сегодня как Руины шахты скользящей скалы, которые перечислены на Регистр наследия Южной Австралии.[16] Провал Sliding Rock в сочетании с появлением в 1881 году железной дороги привел к притоку семей, и в течение пяти лет здесь были пивоварня, магазин и школа. Другие медные рудники в этом районе начали работать, и город стал железнодорожной станцией для медной руды, овец и шерсти. В 1869 году корабль Бельтана, был новый корабль, построенный для Порт-Огаста к Лондон работала и работала до 1897 года.[17]

Лучшее время для Бельтаны было между 1875 и 1920-ми годами. В эти годы добыча полезных ископаемых была на пике. В городе находились пивоварня, две гостиницы, почта и телеграф, школа, полицейский участок, врач, здание суда, церковь, пекарь, мясник, кузнец, больница, железнодорожная станция, крикет команда, гоночные встречи, седло производитель перевозка мейкер, биржа майнинга, несколько магазинов и порой до 500 человек.[18]

Механизация, закрытие шахты, засуха и Великая депрессия привело к медленному упадку Белтаны как сервисного центра в регионе с 1920 года. Реконструкция железной дороги вследствие измерять Изменения в 1956 году и движение на дорогах в 1983 завершили переворот в судьбе города.[19]

Исследователи

В течение некоторого времени город был отправной точкой многих экспедиций и исследований центральной Австралии, в том числе Эрнест Джайлс в 1872 г., Питер Уорбертон в 1873 г., Росс в 1874 г., Льюис в 1874-75 гг. и Лоуренс Уэллс в 1883 г.[9]

Бельтана сегодня

С потерей железной дороги, главной дороги, горнодобывающей промышленности, телеграфа и обрушения близлежащей угольной шахты Ли-Крик все первоначальные причины существования города исчезли. В 1984 году население достигло 9 человек, и сегодня город сохранился как исторический туристический объект и живой город-призрак.[9] В городе нет водопровод поскольку водопровод 1940-х годов от Ли-Крик до Слайдинг-Рок обошел Бельтану. Вода подается из разных колодцы и старая железнодорожная дамба с Путтапой Спрингс, постоянный источник воды, в 8 км от города.[20]

Большинство сохранившихся зданий сейчас находятся в частных руках и закрыты для публики. Есть пояснительная тропа с указателями, детализирующими историю многих зданий в городе, но никаких магазинов или услуг нет.[7]

Местонахождение

В 1997 г. границы населенного пункта с названием Бельтана были установлены под Закон о географических названиях 1991 г. включить пригородные районы и прилегающие к Бельтана ". Эти границы включали правительственный город Бельтана.[1][4]

Городские Здания

Ветряная мельница в Бельтане, ок. 1935 г.

Кузнец из Dunesk Mission

Кузнец Дунской миссии, Пресвитерианская церковь Южной Австралии, была основана в 1894 году на средства шотландки Генриетты Смит (1782–1871) Lasswade, возле Эдинбург, сделанный с пользой для аборигенов Южной Австралии, в частности. Социальный реформатор Филлис Дугид написал брошюру под названием Краткое описание кузнеца из Dunesk Bequest о завещании в 1937 году, включающем собственность в Южной Австралии,[21][22][23] Чарльз Дугид позже написал письмо Рекламодатель в 1948 году, в котором приводятся некоторые подробности завещания, в том числе то, что были предприняты попытки отвлечь деньги от аборигенов и что три четверти выручки должны были быть использованы для работы пресвитерианской церкви среди аборигенов в Эрнабелле. Он писал, что «г-жа Смит ясно дала понять в 1838, 1857 и 1871 годах, что, хотя аборигены остались в Южной Австралии, ее наследство было предназначено для их подъема и развития.[21]

Первый Пресвитерианский особняк был куплен в 1898 году, был арендован преподобным Робертом Митчеллом на четыре года до этого и служил в качестве особняка последующих миссионеров, в том числе и для преподобного Митчелла. Джон Флинн, позже Австралийская внутренняя миссия и Услуги Летающего Доктора, в 1911 году. Он стал Бельтана Австралийская внутренняя миссия дом престарелых в 1919 году. Дом престарелых продолжался до тех пор, пока в середине 1950-х не стали доступны больничные помещения в Ли-Крик.[6] Второй пресвитерианский особняк на участке 93 на углу Второй и Четвертой улиц был куплен в 1912 году и принадлежал церкви до 1953 года.[нужна цитата ]

Миссионеры должны были быть посвящены в служители, но некоторые из служивших не были. Миссионеры Smith of Dunesk, пока Миссия не была поглощена AIM в качестве Южного патруля в 1933 году, были:[нужна цитата ]

  • Преподобный Роберт Митчелл [1851–1929] (октябрь 1894 г. - ноябрь 1898 г.)
  • Преподобный Джеймс Б. Смелли [1854–1911] (ноябрь 1898 г. - сентябрь 1901 г.)
  • Д. Николь (октябрь 1901 - май 1902, временно)
  • Преподобный Джон Бентли Рид [1842–1910] (июнь 1902 - май 1905)
  • Преподобный Ф. В. Ролланд, Массачусетс [1878–1965] (август 1905 г. - сентябрь 1908 г.)
  • Преподобный Эрнест Э. Болдуин [1875–1938] (сентябрь 1908 - ноябрь 1910)
  • Преподобный Джон Флинн [1880–1951] (январь 1911 - май 1912)
  • А. Х. Брайсон (13 июля - 18 сентября 1912 г., временно)
  • Р. Брюс Пахарь [1886–1966] (ноябрь 1912 - декабрь 1913)
  • Преподобный Дж. А. Поусон [1885–1961] (февраль 1914 г. - декабрь 1915 г.)
  • Преподобный Х. Э. Кэри [1881–1955] (февраль 1916 - декабрь 1918)
  • Преподобный Джон Армор [1889–1954] (январь 1919 - январь 1920)
  • D.E. Спригг (июнь 1920 - ноябрь 1920)
  • Преподобный М.С. Кэмпбелл [1890–1968] (декабрь 1920 - декабрь 1921)
  • Преподобный Уильям Грей [1854–1937] (июль 1923 - февраль 1928)
  • Преподобный Роберт Митчелл [1851–1929] (апрель 1928 - декабрь 1928)
  • Роберт Уолтер Касбоулт [1863–1932] (апрель 1929 - январь 1932)

Преподобный Фред Х. Паттерсон (1888–1944) работал неполный рабочий день в 1932 году, будучи министром Порт-Огаста. С начала 1933 года миссия была включена в состав Южного патруля австралийской внутренней миссии с Паттерсоном падре 1933-40.

Зал миссии Бельтана, который датируется 1878 или 1879 годом, был описан как Зал собраний Дойга на Северном Аргусе 25 апреля 1879 года, что предполагает, что это не был выставочный зал экипажей, примыкающий к прилегающему помещению кузнеца Дойга, как часто утверждается, а был построен для сообщества целей. Он был построен на углу участка 18, который был куплен Джоном Джеймсом Дойгом в 1877 году. В задней части северо-восточной стены главного зала были двойные двери, а также задняя комната с дымоходом и отдельным входом. В апреле 1879 года там была кадриль, местный суд нанял ее для заседаний, и г-жа Анна Дойг в течение многих лет вела в ней воскресную школу. В 1902 году Дойг предложил церкви здание и угловой участок земли за 60 фунтов, и он был куплен должным образом. Первая служба состоялась 8 марта 1903 года под руководством преподобного Дж. Б. Смелли, который отремонтировал ее в соответствии с требованиями. Дополнительная комната, в которую можно попасть через бывшие двойные двери, была добавлена, когда здание было капитально отремонтировано, а его внешний вид был восстановлен в 1918 году во время правления преподобного Х. Кэри. Пристройка была удалена в 1955 году, когда Патруль AIM Padre 1949-57 Вик Мюррелл жил в Белтане в первоначальном особняке. Здание содержалось в удовлетворительном состоянии и при большой поддержке местных жителей и других источников было приведено в порядок в ознаменование дня основания церкви. Австралийская внутренняя миссия проходила там 6-7 октября 2012 г.[нужна цитата ]

Полицейский участок

Из-за опасений по поводу поведения рабочих на железнодорожной линии установленный Полицейский был назначен в 1879 году для управления землей из Парачильная Коппераманна. В 1881 году было достроено постоянное здание полиции и появилась полиция. сержант с двумя установленными констебли были размещены. Сирил Аллен, последний официальный полицейский Белтаны, закрыл офис в 1958 году, и теперь полиция прикрывается с территории Ли-Крик.[6]

Школа

После закрытия шахты Sliding Rock ее школа (в шахтерском городке Кадния) была разобрана и переведена в Бельтана в 1878 году. Школа всегда была школой с одним учителем, в которой в 1904 году набиралось 52 ученика. в 1967 году со студентами, которые теперь отправляются в школу в районе Ли-Крик.[6]

Телеграфная станция

В 1872 году была открыта временная ретрансляционная станция, а в 1875 году - постоянная станция. Персонал которой насчитывал до шести человек, она передавала телеграфные сообщения Морзе в порт. Дарвин -Аделаида телеграфные линии. Станция получила свое первое телефонное сообщение в 1878 году, в 1940 году была переведена на телефонный коммутатор в местном магазине и закрыта к 1956 году как автоматический обмен был установлен.[6]

Железнодорожная станция

19 января 1878 г. Уильям Джервуа символически превратили первый дерн на новой северной железной дороге (называемой Ган ) в Порт-Огаста. Линия достигла Hawker в июне 1880 г., Бельтана 2 июля 1881 г., Марри 6 января 1884 г., Oodnadatta 7 января 1891 г. и Алис-Спрингс 2 августа 1929 г. В 1956 г. узкая колея линия через Бельтана была заменена стандартный калибр линия, которая обходила город, и линия теперь закрыта.[6]

Примечание для посетителей

  • Хотя кажется, что город необитаем и посетители могут свободно входить в любое здание, которое им нравится, здания находятся в частной собственности, а некоторые из них - заселены, поэтому на многих жилых домах есть таблички с надписью «Не допускайтесь».[9]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания
  1. ^ По данным переписи 2016 года, государственный пригород Белтана составляет только часть зарегистрированной местности Бельтана. Это территория в северо-восточном углу населенного пункта, ограниченная ее границами с севера и востока, а с запада - Старой Белтана-роуд.[2][1]
Цитаты
  1. ^ а б c d е "Результаты поиска для" Белтана, LOCB "со следующими выбранными наборами данных -" Пригороды и населенные пункты "," Правительственные города "," Округа "," Сотни "," Территории местного самоуправления "," Правительственные регионы ЮАР "," Развитие земель ". Планирование категорий зон »и« Газетир »'". Местоположение SA Map Viewer. Правительство Южной Австралии. Получено 19 февраля 2018.
  2. ^ а б Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). "Белтана (Государственный пригород)". Краткая статистика переписи 2016 г.. Получено 20 февраля 2018. Отредактируйте это в Викиданных
  3. ^ а б Масгрейв, А (2 октября 1873 г.). «Прокламация без названия в соответствии с Законом о северных поселениях 1872 года относительно поселков Кадния, Белтана, Герберт и Пекина» (PDF). The South Australia Government Gazette. Правительство Южной Австралии. стр. 1682–1683. Получено 20 февраля 2018.
  4. ^ а б Кентиш, П. (29 мая 1997 г.). «ЗАКОН О ГЕОГРАФИЧЕСКИХ НАЗВАНИЯХ 1991 г., Уведомление о назначении границ местам (населенные пункты Белтана, Кокберн, Марри, Фарина и Ваукаринга)» (PDF). The South Australia Government Gazette. Правительство Южной Австралии. п. 2691. Получено 20 февраля 2018.
  5. ^ а б c «Ежемесячная статистика климата: Сводная статистика АЭРОПОРТ LEIGH CREEK (ближайшая станция)». Содружество Австралии, Бюро метеорологии. Получено 20 февраля 2018.
  6. ^ а б c d е ж грамм «Интерпретация истории Бельтаны, поясняющие знаки вокруг города». Наследие Южной Австралии, правительство Южной Австралии. 2006. Архивировано с оригинал 19 сентября 2006 г.. Получено 10 сентября 2006.
  7. ^ а б c d «Зона государственного наследия Бельтана». Наследие Южной Австралии, правительство Южной Австралии. 2006. Архивировано с оригинал 19 сентября 2006 г.. Получено 10 сентября 2006.
  8. ^ «Сообщества - Белтана». Фонд развития сообщества необжитых районов. 2003. Архивировано с оригинал 29 августа 2007 г.. Получено 10 сентября 2006.
  9. ^ а б c d е «Белтана, великолепный город-призрак на краю пустыни». Сидней Морнинг Геральд. 17 февраля 2005 г.. Получено 10 сентября 2006.
  10. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 151
  11. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 155
  12. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 158
  13. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 12
  14. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 9
  15. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 7
  16. ^ «Шахта скользящей скалы». Регистр наследия Южной Австралии. Департамент окружающей среды, воды и природных ресурсов. Архивировано из оригинал 16 февраля 2016 г.. Получено 13 февраля 2016.
  17. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 11
  18. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 14
  19. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 15
  20. ^ Эйрд Дж. 1984, стр. 162
  21. ^ а б Дугид, Чарльз (17 февраля 1948 г.). "Завещание кузнеца Дюнеска". Рекламодатель (Аделаида). 90 (27882). (Письмо в редакцию, подтверждающее, что завещание было передано в пользу аборигенов Южной Австралии.) п. 2. Получено 14 июля 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
  22. ^ Дугид, Филлис Э. (Филлис Эвелин) (1937), Краткое описание кузнеца из Dunesk Bequest, П. Э. Дугид, получено 14 июля 2019
  23. ^ "Кузнец Дунской миссии". Бельтана: исторический город Флиндерс. Получено 14 июля 2019.
Рекомендации
  • Эйрд, Грэм; Клаассен, Ник (1984). Белтана, город, который не умрет. Белтана, Южная Австралия: Грэм Эйрд и Ник Клаассен. ISBN  0-9591081-0-6.
  • Роуленд С. Уорд, Миссия Смита из Дунека: Предтеча австралийской внутренней миссии (New Melbourne Press, 2012) ISBN  978-0-9806757-3-3

внешняя ссылка