Бернард H.V.220 - Bernard H.V.220
H.V.220 | |
---|---|
H.V.220, 3 вида чертежа | |
Роль | Гонки гидросамолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Société des Avions Bernard |
Положение дел | Не летал |
Количество построенных | 1 |
В Бернард H.V.220 был 1930-е годы Французский гонки гидросамолет и последняя попытка Бернар соревноваться в Шнайдер Трофи раса. Задержки, вызванные проблемами с двигателем, привели к тому, что самолет был брошен и больше не летал.
Дизайн и развитие
H.V.220 был цельнометаллическим одноместным консольным двигателем. моноплан с двумя поплавками и мощностью 2200 л.с. (1641 кВт) Lorraine 12Rcr Радий рядный поршневой двигатель. Самолет был завершен, но проблемы с радиевым двигателем так и не были устранены, и самолет не был запущен, что положило конец надеждам французов на Шнайдер Трофи победить. Улучшенный вариант с двигателем Radium планировался как H.V.320, но так и не был построен.
Технические характеристики (H.V.220)
Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 9,46 м (31 фут 0 дюймов)
- Размах крыльев: 9,40 м (30 футов 10 дюймов)
- Высота: 3,96 м (13 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 13,86 м2 (149,2 кв. Футов)
- Пустой вес: 1790 кг (3946 фунтов) расчетное
- Максимальный взлетный вес: Примерно 2500 кг (5512 фунтов)
- Электростанция: 1 × Lorraine 12Rcr Радий Поршневой двигатель V-12 с инвертированным жидкостным охлаждением, 1600 кВт (2200 л.с.)
- Пропеллеры: 4-лопастной
Спектакль
- Максимальная скорость: 640 км / ч (400 миль / ч, 350 узлов) оценочно
Рекомендации
- Примечания
- ^ Орбис 1985, с.654
Библиография
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.