Бернард H.V.40 - Bernard H.V.40 - Wikipedia
Бернард H.V.40 | |
---|---|
Роль | Одноместный гонки гидросамолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Société des Avions Bernard |
Дизайнер | Жорж Брунер |
Первый полет | 1931 |
Количество построенных | 1 |
В Бернард H.V.40 был гонки гидросамолет разработано Société des Avions Bernard для французского правительства, чтобы конкурировать в 1929 г. Шнайдер Трофи.[1]
Дизайн и развитие
H.V.40 и H.V.41 были два проекта, заказанные для использования французской командой в 1929 г. Шнайдер Трофи.[1] H.V.40 был разработан Жорж Брунер и был похож на Бернар 20 наземный истребитель.[1] Это был одноместный свободнонесущий моноплан обтекаемой формы с двумя металлическими поплавками, прикрепленными под фюзеляжем на перевернутых клиновых стойках.[1] H.V.40 должен был питаться от Гном-Рона 9Kfr Mistral радиальный двигатель.[1] К маю 1929 года самолет был готов к испытаниям, но из-за задержек с двигателем он не полетел, и французское правительство сняло команду с гонки 1929 года.[1]
Первоначально разработанный для выработки 1000 л.с. (746 кВт) Mistral никогда не достиг необходимой выходной мощности, а H.V.40 не летал до июля 1931 года.[1] Первый полет был с озера Бер, базы французской команды для гонки 1931 года.[1] H.V.40 летал хорошо, но имел плохие скоростные характеристики и использовался только для нескольких тренировочных полетов.[1]
Характеристики
Данные из [1]В Иллюстрированная энциклопедия самолетов
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,41 м (24 фута 3,75 дюйма)
- Размах крыльев: 8,70 м (28 футов 6,5 дюйма)
- Высота: 3,60 м (11 футов 9,75 дюйма)
- Площадь крыла: 10,00 м2 (107,64 кв. Футов)
- Электростанция: 1 × Гном-Рона 9Kfr Mistral радиально-поршневой двигатель, 597 кВт (800 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 420 км / ч (261 миль / ч, 227 кН) (по оценкам)
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Рекомендации
- Примечания
- Библиография
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.