Станция Биллингстад - Billingstad station
Billingstad | |
|---|---|
 Здание вокзала Ларсена с туннелем Биллингстад позади | |
| Место расположения | Stasjonsveien Billingstad, Спрашивающий Норвегия |
| Координаты | 59 ° 52′30 ″ с.ш. 10 ° 29′2 ″ в.д. / 59,87500 ° с. Ш. 10,48389 ° в.Координаты: 59 ° 52′30 ″ с.ш. 10 ° 29′2 ″ в.д. / 59,87500 ° с. Ш. 10,48389 ° в. |
| Высота | 41,2 м (135 футов) |
| Принадлежит | Норвежская национальная железнодорожная администрация |
| Управляется | Норвежские государственные железные дороги |
| Линия (и) | Линия Драммена |
| Расстояние | 17,62 км (10,95 миль) от Осло С |
| Платформы | 1 островная платформа |
| Треки | 2 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Повышенный |
| Стоянка | 48 мест |
| Велосипедное хозяйство | да |
| Архитектор | Торольф Ларсен |
| Дополнительная информация | |
| Зона проезда | 2В |
| История | |
| Открыт | 3 марта 1919 г. |
| Перестроен | 1959 |
| Электрифицирован | 30 августа 1922 г. |
| Пассажиры | |
| 2012 | 250 000 (ежегодно) |
| Место расположения | |
  Billingstad Расположение в Акерсхусе | |
Станция Биллингстад (норвежский язык: Биллингстад Стасьон) это железнодорожная станция из Линия Драммена расположен в Billingstad в Спрашивающий, Норвегия. Расположен в 17,62 км (10,95 миль) от Центральный вокзал Осло, он состоит из островная платформа и обслуживает линию L1 Пригородная железная дорога Осло управляемый Норвежские государственные железные дороги. В 2012 году станция обслужила 255 000 пассажиров. Открылась 3 марта 1919 года. он был перестроен в 1958 году, став надземной станцией на участке двойной трек.
История
Линия Драммена за Биллингстадом открылась 7 октября 1872 года.[1] Инга Фалсен Гьердрам была главным энтузиастом создания станции в Биллингстаде, и в ее честь названа улица рядом со станцией.[2] Биллингстад открылся как укомплектованная станция 3 марта 1919 года.[3] Через год он получил бывшее в употреблении здание вокзала от Станция Skøyen.[2] Линия была электрифицированный 30 августа 1922 г. и блокировка Система была установлена 18 октября 1924 г.[3]
Участок Линии Драммена между Станция Сандвика и Станция Аскер был вдвое между 1953 и 1958 годами. В рамках этой работы были изменены два участка пути, включая участок к востоку от станции Биллингстад. Там был построен 372-метровый (1220 футов) туннель Биллингстад. Двойной путь от Биллингстада до Станция Хвальстад был первым, который открылся 24 июля 1953 года. Туннель открылся одной дорогой 6 сентября 1954 года, а второй - 29 ноября 1955 года. Тем не менее, сегмент двухпутной дороги от Биллингстада до Сандвики не использовался на регулярной основе до 9 ноября 1958 года. .[4]
НСБ Аркитектконтор выполнил дизайн новой станции, а Торольф Ларсен был архитектором Биллингстада. Подобно Хвалстаду и Slependen, Биллингстад был перестроен как эстакада с подземным переходом для движения транспорта и доступом снизу.[5] Новая станция введена в эксплуатацию в 1958 году.[4]
Линия мимо станции получила автоматическая остановка поезда и централизованное управление движением 12 и 14 декабря 1993 г. соответственно.[1] Станция получила счетчики осей вместо рельсовые цепи в 2012.[6]
Удобства
Станция Биллингстад расположена на линии Драммен, в 17,62 км (10,95 миль) от Центрального вокзала Осло на высоте 41,2 метра (135 футов). выше среднего уровня моря.[3] Линия за станцией двухпутная. Станция состоит из островной платформы длиной 220 метров (720 футов) и высотой 60 сантиметров (24 дюйма) с двумя путями и навесом.[7] Станция приподнята и расположена над подземным переходом для движения автотранспорта, с доступом снизу. Здание вокзала построено из полированного бетона и покрывает всю ширину платформы, поэтому расположено в конце. Расположение на изгибе придало зданию клиновидную форму и наклонную крышу.[5]
Биллингстад представляет собой смешанный жилой и коммерческий район. На территории водосбора станции есть как площади одноквартирных домов, так и кондоминиумы. Кроме того, на территории имеется большая коммерческая и промышленная площадка, в том числе ИКЕА Outlet и его штаб-квартира в Норвегии.[8] По состоянию на 2008 год в пределах 1,0 км (0,62 мили) от станции проживало 4300 человек и 3600 рабочих мест в том же районе.[9] На вокзале есть парковка на 48 машиномест и велостоянка. На вокзале есть автомат по продаже билетов и стоянка такси.[10]
Служба
Норвежские государственные железные дороги обслуживают Биллингстад линией L1 пригородной железной дороги Осло. L1 звонит на все станции, идущие от Станция Spikkestad вдоль Spikkestad Line к Станция Аскер и мимо Слепендена до центрального вокзала Осло. Затем он продолжается по Магистраль к Станция Лиллестрём. Billingstad имеет два поезда в час в каждом направлении,[11] число которых планируется увеличить до четырех в конце 2014 года. В 2008 году станция ежедневно обслуживала около 900 пассажиров.[9] и 250 000 пассажиров в год в 2012 году.[6] Время в пути до центрального вокзала Осло - 23 минуты.[12]
Рекомендации
- ^ а б Бьерке и Холом: 189
- ^ а б "Billingstad (strøk i Asker)". Asker og Bærums Leksikon (на норвежском языке). Будстикка. 24 февраля 2011. Архивировано с оригинал 15 октября 2014 г.. Получено 30 апреля 2014.
- ^ а б c Бьерке и Холом: 192
- ^ а б Бьерке и Холом: 195
- ^ а б Хартманн: 95
- ^ а б Свеннингсен, Йенс (8 октября 2013 г.). "Ti år med togsatsing". Будстикка (на норвежском языке). С. 4–5.
- ^ «Заявление о сети 2014 Приложение 3.6.1.1 Обзор станции». Норвежская национальная железнодорожная администрация. 2014. с. 3. Получено 5 мая 2014.
- ^ «Икеа АС». Asker og Bærums Leksikon (на норвежском языке). Будстикка. 7 января 2011. Архивировано с оригинал 15 мая 2011 г.. Получено 30 апреля 2014.
- ^ а б "Стасьонструктурпроект: Аскер-ог Драмменбанен" (PDF) (на норвежском языке). Норвежская национальная железнодорожная администрация. 1 марта 2012. С. 6–8.
- ^ "Биллингстад" (на норвежском языке). Норвежская национальная железнодорожная администрация. Архивировано из оригинал 9 марта 2015 г.. Получено 3 мая 2014.
- ^ «Тогрутекарт для Остландета» (на норвежском языке). Норвежская национальная железнодорожная администрация. 3 декабря 2012 г.. Получено 3 мая 2014.
- ^ "L1 Spikkestad – Asker – Oslo S – Lillestrøm". Норвежские государственные железные дороги. Получено 3 мая 2014.
Библиография
- Бьерке, Тор; Холом, Финн (2004). Банедата 2004 (на норвежском языке). Хамар / Осло: Norsk Jernbanemuseum / Norsk Jernbaneklubb. ISBN 82-90286-28-7.
- Хартманн, Эйвинд; Mangset, Øistein; Райзегг, Ойвинд (1997). Neste stasjon (на норвежском языке). Гылдендал. ISBN 82-05-25294-7.
| Предыдущая станция |  | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Hvalstad | Линия Драммена | Slependen | ||
| Предыдущая станция | Пригородные поезда | Следующая станция | ||
| Hvalstad | L1 | Spikkestad –Осло С –Lillestrøm | Slependen | |