Блерио XLIII - Blériot XLIII
| Блерио XLIII | |
|---|---|
| Роль | Разведка |
| национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Блерио |
| Первый полет | Март 1913 г. |
| Положение дел | только прототип |
| Количество построенных | 1 |
| Варианты | Блерио XXXVI |
В Блерио XLIII был Первая мировая война Французский самолет-разведчик спроектирован и построен Блерио.
Дизайн
Экипаж располагался в кабине по тандемной схеме. В нижней части окна был добавлен наблюдатель, обеспечивающий хороший обзор. Bleriot XLIII представлял собой двухместный среднеплан с фюзеляжем типа "монокок", оснащенный двигателем Gnome 7A мощностью 80 л.с.[1]
Разработка
В марте 1913 года Луиза Блерио построила Bleriot XLIII, дальнейшее развитие Bleriot XXXVI. Bleriot XLIII можно было использовать для дальней разведки, но посредственные летные характеристики не позволили Bleriot заключить контракт на его серийное производство.
Характеристики
Данные из Авиафранс: Авиафранс: Блерио XLIII,[2] Airwar: Blériot XLIII[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 6,02 м (19 футов 9 дюймов)
- Размах крыльев: 10,10 м (33 футов 2 дюйма)
- Высота: 3,10 м (10 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 19.30 м2 (207,7 кв. Футов)
- Вес брутто: 350 кг (772 фунтов)
- Электростанция: 1 × Монопупа 7 Тип А 7-цилиндровый роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 60 кВт (80 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 125 км / ч (78 миль / ч, 67 узлов)
- Крейсерская скорость: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 узлов)
Рекомендации
- ^ а б "Блерио XLIII". www.airwar.ru.
- ^ Парментье, Бруно (20 декабря 1998 г.). "Блерио XLIII". Авиафранс (На французском). Париж. Получено 23 января 2019.
дальнейшее чтение
- Опдике, Леонард Э. (1999). Французские самолеты до Великой войны. Атглен: SchifferPublishing Limited. ISBN 0-7643-0752-5.
- Давилла, доктор Джеймс Дж .; Солтан, Артур М. Французский самолет времен Первой мировой войны. Пресс для летающих машин. ISBN 1891268090.