Подземный Буэнос-Айрес 100 серии - Buenos Aires Underground 100 Series

100 серии
Буэнос-Айрес Subte D 2.JPG
Поезд серии 100 на Линия D, до ремонта среднего возраста
ПроизводительAlstom
ФамилияAlstom Metropolis
Построено2001-2009
Поступил в сервис2004
Количество построенных96
Номер в обслуживании96
Формирование6 вагонов на поезд
Оператор (ы)Подземный Буэнос-Айрес
Линии обслуженыLínea D (SBASE) bullet.svg
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляНержавеющая сталь
Двери4 с каждой стороны
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр

В 100 серии ряд вагонов метро, ​​произведенных Alstom в Бразилия и Аргентина для использования на Подземный Буэнос-Айрес. Они используются исключительно на Линия D сети, где они составляют подавляющее большинство флота, обслуживая вместе с некоторыми 300 серии и Автомобили Fiat-Materfer.

История

Интерьер автомобиля серии 100 после ремонта

Первоначально серия 100 была куплена для использования на Линия А заменить старение Автомобили La Brugeoise, однако они в конечном итоге заменили немного более новый Сименс-Шукерт, Оренштейн и Коппель автомобили, которые служили на Линия D вместо.

Первоначально закупка включала 80 вагонов, в общей сложности 16 поездов по 5 вагонов в каждом из-за меньшей длины платформы на линии А. Однако еще 16 вагонов серии 100 продолжали закупаться в течение этого десятилетия вплоть до 2009 г. всего 96 вагонов, а каждый поезд может иметь по 6 вагонов с полным использованием платформ линии.[1]

В 2015 году автомобили начали проходить средний ремонт, в первую очередь, чтобы добавить кондиционер, но также включает в себя более незначительные эстетические различия в интерьере, такие как улучшенное освещение и новая обивка.[2] Несмотря на успешный срок службы, они также являются самыми шумными автомобилями в сети.[3]

New Alstom 300 серии автомобили должны заменить Автомобили Fiat-Materfer и служить вместе с существующими автомобилями серии 100 в 2017-2019 годах.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Finalizó la entrega de los Alstom Metrópolis - EnElSubte, 9 марта 2009 г.
  2. ^ "Los pasajeros del subte D ya viajan con aire acondicionado". La Razon. 4 марта 2015 г. Архивировано с оригинал на 2015-12-08. Получено 28 ноября 2015.
  3. ^ "Subte ruidoso". EnElSubte. 23 июня 2015 г.. Получено 28 ноября 2015.
  4. ^ "INFORMACIÓN GENERAL No habrá coches nuevos para la línea D". Noticias de la Aldea. Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 28 ноября 2015.