Бирма-роуд - Burma Road - Wikipedia
В Бирма-роуд (Китайский : 滇缅 公路) была дорога, соединяющая Бирма с юго-запад Китая. Его терминалы были Куньмин, Юньнань, и Лашио, Бирма. Он был построен, когда Бирма была Британская колония осуществлять поставки в Китай во время Вторая китайско-японская война. Предотвращение потока грузов по дороге помогло мотивировать оккупация Бирмы посредством Японская империя в 1942 году. Использование дороги было восстановлено союзниками в 1945 году после завершения строительства Ledo Road. Некоторые участки старой дороги видны и сегодня.[1]
История
Дорога протяженностью 717 миль (1154 км) пролегает по пересеченной горной местности.[2] Участки от Куньмина до бирманской границы были построены 200000 бирманских и китайских рабочих во время Второй китайско-японской войны в 1937 году и завершены к 1938 году.[3] Проект строительства согласовали Чи-Пин Чен. Это сыграло роль в Вторая Мировая Война, когда Британский использовал Бирманскую дорогу для транспортировки матчасть в Китай до того, как Япония воевала с англичанами. Припасы будут доставлены в Рангун (сейчас Янгон) и переехал по железной дороге в Лашио, откуда начиналась дорога в Бирме.
В июле 1940 года британское правительство уступило в течение трех месяцев японскому дипломатическому давлению, чтобы закрыть Бирманскую дорогу для поставок в Китай.[4]:299 После того, как японцы захватили Бирму в 1942 году, союзники были вынуждены поставлять Чан Кай-ши и националистические китайцы по воздуху. Соединенные Штаты Армия ВВС грузовые самолеты, в основном Curtiss C-46s, доставили эти припасы с аэродромов в Ассам, Индия, более "горб", восточная оконечность Гималаев. Под британским командованием индийские, британские, китайские и американские войска, последние во главе с генералом Джозефом Стилуэллом, разбили попытку японцев захватить Ассам и отвоевал северную Бирму. В этом районе построили новую дорогу, Ledo Road который бежал от Ледо, Ассам, через Мьичина и связан со старой Бирма-роуд на Wandingzhen, Юньнань, Китай. Первые грузовики достигли китайской границы по этому маршруту 28 января 1945 года.[5]
С 1942 по 1944 год 98 процентов всей ленд-лиза США в Китай шло напрямую подразделениям армии США в Китае, а не китайским военным.[6]
Фильмы, действие которых происходит на Бирманской дороге
- Бирманский конвой (1941)
- Янки на бирманской дороге (1942)
- Бомбы над Бирмой (1942)
дальнейшее чтение
- К. Т. Чанг: Бирма-роуд, Malaysia Publications, Сингапур, 1964 г.
- Forbes, Эндрю; Хенли, Дэвид (2011). Древний чайный конный путь Китая. Чиангмай: Cognoscenti Books. ASIN: B005DQV7Q2
- Джон Латимер: Бирма: Забытая война. Джон Мюррей, Лондон 2004 г., ISBN 0-7195-6576-6.
- Донован Вебстер: Бирманский путь: эпическая история китайско-бирманско-индийского театра во Второй мировой войне. Фаррар Страус и Жиру, Нью-Йорк, 2003 г., ISBN 0-374-11740-3.
- Смит, Никол (1940). Бирма-роуд: история самого романтического шоссе в мире. Нью-Йорк: Компания Bobbs-Merrill.
Смотрите также
- Ledo Road
- Скоростная автомагистраль Хангруи, современная дорога по этому маршруту
- Юньнань-Бирма Железная дорога
- Бирма Роуд (Израиль), временная постройка времен войны, названная в честь оригинальной Бирманской дороги
Рекомендации
- ^ Путешествие: Бирма-роуд
- ^ Дорога Бирмы - онлайн-энциклопедия Britannica
- ^ Сигрейв, Гордон С., Бирманский хирург, W. W. Norton & Company, Нью-Йорк, 1943 г.
- ^ Лоррейн Гленнон. Наше время: иллюстрированная история ХХ века. Октябрь 1995 г. ISBN 9781878685582
- ^ Уинстон Черчилль. Вторая мировая война, т. VI, гл. 11.
- ^ Джей Тейлор, Генералиссимус Стилуэлла: Чан Кайши и борьба за современный Китай, стр. 271
внешняя ссылка
- Мародеры Меррилла: защита бирманской дороги
- Фотографии Burma Road
- Вторая мировая война - Кампании в Бирме Видео о Второй мировой войне в Бирме
- Вторая мировая война - Почему мы сражаемся - Битва за Китай 1943 г. видео 1
- Вторая мировая война - Почему мы сражаемся - Битва за Китай 1943 г. видео 2
- Вновь открыт путь в Китай, 1945.02.12 (1945) Универсальная кинохроника
- Призрачная дорога Марк Дженкинс, Снаружи (журнал), Октябрь 2003 г.
- Кровь, пот и труд на бирманской дороге Донован Вебстер, Журнал National Geographic, Ноябрь 2003 г.
- Китай в Европу по новой бирманской дороге Дэвид Фуллбрук, Asia Times, 23 сентября 2004 г.
- По дороге в МандалайSydney Morning Herald, 16 августа 2008 г.
- Лос-Анджелес Таймс, "Бирма Стилвелл-роуд: возрождается изнурительный проект Второй мировой войны ", 30 декабря 2008 г.
- Расшифрованные копии дневников Джозефа Уоррена Стилуэлла о Второй мировой войне доступны на веб-сайте архивов Института Гувера, с оригинальными дневниками среди Документы Джозефа Уоррена Стилуэлла в Архиве Института Гувера.
- Переписанные копии дневников Эрнеста Истербрука времен Второй мировой войны, Исполнительный помощник Стилуэлла в Бирме (по состоянию на 1944 год) и зять, доступны на веб-сайте Архивов Института Гувера, с оригинальными дневниками среди Бумаги Эрнеста Фреда Истербрука в Архиве Института Гувера.
- Для туров по Бирманской дороге.