С-704 - C-704

С-704
Типпротивокорабельный / воздух-поверхность
Место происхожденияКитай
История обслуживания
В сервиседо 2006 г. - настоящее время
ИспользованКитай
История производства
ПроизводительКитайская авиационная промышленная корпорация
Произведенодо 2006 г.
Характеристики
БоеголовкаБЧ 130 кг (С-704)
БЧ 110-130 кг (С-705)
Детонация
механизм
Полубронебойный
Двигательракета мотор (С-704)
Турбореактивный (С-705)
Пропелленттвердое топливо
Оперативный
классифицировать
35 км (C-704)
140-170 км (С-705)
Высота полетаКрейсерская 15–20 м (C-704)
12,15 метров (C-705)
Максимальная скорость высокий дозвуковой
Руководство
система
ARH / ImIR ИК / ТЕЛЕВИДЕНИЕ
Запуск
Платформа
Воздух и поверхность

В С-704 китайский противокорабельная ракета. Ракета была разработана третьим научно-исследовательским институтом Китайской аэрокосмической группы, также производителем С-701.

Дизайн

Эта противокорабельная ракета разработана специально для поражения целей водоизмещением от 1000 до 4000 тонн. Ни малый противокорабельные ракеты такой как TL-6 и С-701 ни такие большие, как С-802 и Ракета шелкопряда экономичны при использовании для этой цели.

Разработка

Для ускорения разработки и снижения рисков разработчик перенял технологии от С-701. В результате новая ракета выглядит как увеличенная версия С-701, с боеголовкой большего размера. Тем не менее, принят совершенно новый искатель, это радарный искатель сантиметрового диапазона вместо телевизора, отображающий инфракрасный и радиолокаторы миллиметрового диапазона для С-701. C-704 имеет вдвое большую дальность действия С-701.

Развертывание

Различные платформы, включая самолеты, надводные корабли / лодки и наземные / транспортные средства. Словно С-701, эта ракета не может быть запущена из подводная лодка пока что. C-704 противокорабельная ракета могут быть легко интегрированы с текущими системами C4I, такими как системы для С-701.

История

Версия с радаром ГСН - единственная версия, появившаяся на шестом Чжухай авиасалон, на котором производители подтвердили, что развитие визуализации инфракрасный и телевидение, лазерные искатели уже разрабатывались, и, как и С-701, C-704 в конечном итоге стал универсальным ракета класса "воздух-земля" которые могли поражать различные цели. Это сделало бы C-704 китайским эквивалентом американского AGM-65 E / F / G / J / K Maverick.[1]

C-704 якобы пойман Израилем в Дело Виктории.[нужна цитата ]

16 марта 2011 г. Силы обороны Израиля якобы перехватил партию из шести ракет С-704 с пусковыми установками и Кельвин Хьюз радарные установки вместе с другими боеприпасами на борту грузового судна под флагом Либерии Виктория Управляется французской судоходной компанией на пути из Турции в Александрию в международных водах ВМС Израиля. Предполагалось, что ракеты иранского происхождения[кем? ] , поставляемые ХАМАС в секторе Газа для использования в атаках на корабли ВМС Израиля.[2][3]

14 сентября 2016 года президент Индонезии стал свидетелем двух неудачных запусков ракет C-705 во время демонстрации ВМС Индонезии. Первая ракета не запустилась по команде, но неожиданно выстрелила через пять минут и не попала в цель. Вторая ракета выстрелила, как и ожидалось, но во время полета не удалось.[4]

Характеристики

Официальная информация о C-704, вышедшая на шестой Чжухай авиасалон в 2006 г .:

C-704KD

Версия C-704 класса "воздух-поверхность" впервые была представлена ​​публике на 7-м Чжухайском авиашоу в 2008 году, где KD означает Kонг Dя, или Воздух - Земля. Наиболее существенное различие между оригинальной версией с защитой от судоходства и версией класса воздух-поверхность заключается в системе наведения. Оригинальный радар или ИК-УФ-наведение C-704 заменен двухдиапазонной ИК-ГСН, закрывающей оба ИК-окна (3–5 мкм и 8–12 мкм), обеспечивая некоторую помощь против невидимых целей, как заявляет разработчик. Другие производные C-704KD, представленные на авиашоу, включали еще одну версию с электрооптическим наведением, в которой используется карданный телевизор и искатели с БИХ-функцией, а в версии с БИХ используется окно из фторида магния. Как и другая разработка C-704, представленная на том же авиашоу, C-705, C-704KD также совместим с радаром и наведением GPS. Вероятность поражения C-704KD оценивается его разработчиком в 96%.

С-705

На 7-м Чжухайское авиашоу, публике показан еще один представитель серии C-70X. Ракета, обозначенная как C-705, является прямым развитием C-704, но внешне новая ракета C-705 напоминает миниатюрную. С-602. Основные улучшения сосредоточены в следующих областях: конфигурация, силовая установка, боевая часть и наведение. Оригинальный ракетный двигатель C-704 был заменен на более крупный, плюс добавлен турбореактивный двигатель и убирающиеся крылья, что увеличило дальность полета до 140 км. Разработчики утверждали, что в модульной конструкции нового двигателя можно было предусмотреть вторую ступень для дальнейшего увеличения дальности полета до 170 км, но вторая ступень на авиасалоне не демонстрировалась.

Боевая часть уменьшена до 110 кг, но адаптация к осколочно-фугасной боевой части направленного действия HVTD-H позволила ракете эффективно нейтрализовать цели массой до 1500 тонн. Для C-705 уже разработано несколько искателей, включая радар, ТВ и ИК. Для руководства в середине курса, GPS или же ГЛОНАСС используются, хотя образец, показанный на авиашоу 2008 года, совместим только с GPS в связи с экспортной целью. Разработчик заявил, что также можно использовать отечественную китайскую спутниковую навигацию. В настоящее время Индонезия планирует лицензионное / совместное производство C-705 и установила их по индонезийской конструкции и построила быстроходные ударные суда типа KCR.[5]

Характеристики:

  • Вес: 320 кг
  • Боевая часть: от 110 до 130 кг
  • Диапазон: от 140 км до 170 км.
  • Двигатель: малый турбореактивный двигатель плюс твердотопливный ракетный ускоритель
  • Искатель: радар, телевизор или ИК
  • Крейсерская высота: 12,15 метра (минимальная)
  • Целевой размер: отгружает от 1500 до 3000 тонн.[6]
  • Стартовая платформа: самолеты, надводные корабли и наземная техника.
  • Вероятность убийства:> 95,7%

C-705KD

Радиолокационная ГСН в противокорабельной версии C-705 заменена на ТВ-ГСН или инфракрасную ГСН на C-705KD.[7] Кроме того, имеется канал передачи данных, позволяющий оператору изменить цель после пуска ракеты, когда это необходимо, хотя режим «выстрелил и забыл» по-прежнему доступен.[8] C-705KD и C-705 взаимозаменяемы на одном и том же точка крепления.

Операторы

Карта с операторами C-704 синим цветом

Текущие операторы

 Бангладеш
 Китай
 Египет
 Индонезия
 Иран[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ "Военные аспекты авиасалона Китай 2008 - SinoDefence.com". Архивировано из оригинал на 2011-03-20. Получено 2010-12-09.
  2. ^ «Израиль освободит немецкий корабль с оружием и его команду - Monsters and Critics». В архиве из оригинала от 18.03.2011. Получено 2011-03-17.
  3. ^ «Последняя заявка Израиля на пиар провалилась - Новости Израиля | Ежедневная газета Haaretz». В архиве из оригинала от 18.03.2011. Получено 2011-03-17.
  4. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала от 29.08.2017. Получено 2019-06-29.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ «С-705 АШМ». Архивировано из оригинал на 2014-01-03. Получено 2012-11-21.
  6. ^ «С-705». Архивировано из оригинал на 2014-01-03. Получено 2012-11-21.
  7. ^ C-705KD[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «Ракета С-705КД». В архиве из оригинала на 2018-06-24. Получено 2019-06-29.
  9. ^ Inilah Spesifikasi KCR-40, Diharapkan Menambah Kekuatan Armada TNI AL В архиве 2013-07-03 в Wayback Machine
  10. ^ «ВМФ запускает второй ракетный катер местного производства | The Jakarta Post». В архиве из оригинала от 18.09.2016. Получено 2019-06-29.