CANT Z.504 - CANT Z.504

Z.504
РольПатрульный самолет
ПроизводительНЕ МОГУТ
ДизайнерФилиппо Заппата
Первый полет1 сентября 1934 г.
Положение делтолько прототип
Основной пользовательRegia Aeronautica
Количество построенных1

В CANT Z.504 был прототипом летающей лодки-биплана-разведчика, созданной НЕ МОГУТ в 1930-е гг.

Разработка

С 1920-х годов Regia Aeronautica оценивала возможность оснащения некоторых своих подразделений самолетами поддержки. Чтобы преодолеть трудности использования при сильном волнении, были установлены настоящие и надлежащие стартовые конструкции, на которых был надлежащим образом закреплен самолет, выведенный на скорость, достаточную для взлета.

После использования различных гидросамолетов гражданского назначения, таких как Macchi M.18, или более конкретный Piaggio P.6 и НЕ МОГУТ 25, в 1933 то Министерство аэронавтики от имени Regia Marina выпустила спецификацию на поставку нового двухместного самолета, который будет использоваться для разведки и охоты и сможет заменить предыдущие конструкции и отличается в основном одномоторной конфигурацией.[1] Характеристики, требуемые спецификациями, касались максимальной скорости на малой высоте, установленной не менее 240 км / ч (150 миль / ч; 130 узлов), скорости сваливания, равной 95 км / ч (59 миль / ч; 51 узлов), повышения время, которое при полной нагрузке позволило достичь квоты, равной 5000 м (16000 футов) за 26 минут, автономность на крейсерской скорости 6 час 30 мин и дальность действия 600 км (370 миль).[1]

Z.504 совершил полет 1 сентября 1934 г., но проиграл IMAM Ro.43 для производственного контракта. Позже Z.504 принадлежал братьям Каллисто и Альберто Косулич, где он предположительно использовался в качестве учебно-тренировочного самолета.[1]

Дизайн

Z.504 был разработан Филиппо Заппата, преемник Рафаэле Конфленти, главный конструктор CANT. Самолет отличался бипланом, единственной моделью Zappata, который его использовал, и центральной конфигурацией корпуса с аэродинамически ухоженным профилем.

Характеристики

Данные из Мукамонфалькон: CANT-Z. 504 Idrovolante imbarcato da ricognizione,[1] Airwar: CANT Z.504[2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 9,81 м (32 фута 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Пустой вес: 1547 кг (3411 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Piaggio Stella P.IX R.C.40 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 450 кВт (610 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
  • Крейсерская скорость: 245 км / ч (152 миль / ч, 132 узлов)
  • Выносливость: 6 часов 30 минут

Вооружение

  • Оружие: 1 или 2 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Muca - Museo della Cantieristica a Monfalcone - CANT-Z. 504 Idrovolante imbarcato da ricognizione". www.mucamonfalcone.it (на итальянском). Триест. Получено 23 января 2019.
  2. ^ "CANT Z.504". Airwar (на русском). Москва. Получено 23 января 2019.

дальнейшее чтение

  • Томпсон, Джонатон В. (1963). Итальянские гражданские и военные самолеты 1930–1945 гг.. США: Aero Publishers Inc., стр. 53–55. ISBN  0-8168-6500-0.