Верблюд трофей - Camel Trophy

Верблюд трофей Range Rover

В Верблюд трофей Соревнования, ориентированные на автомобили, проводились ежегодно между 1980 и 2000 годами, и наиболее известны благодаря использованию Land Rover автомобили по сложной местности. Мероприятие получило свое название от главного спонсора, компании Верблюд марка сигарет.

Транспортные средства

Camel Trophy был основан в 1980 году, когда три немецкие команды, оснащенные Jeep, исследовали бассейн Амазонки. После этого первого мероприятия организаторы обратились к Land Rover за поддержкой, и в течение следующих двадцати лет использовалась вся линейка автомобилей Land Rover. Range Rover, Land Rover серии III, Ленд Ровер Защитник, Ленд Ровер Дискавери, и Freelander Все автомобили были окрашены в характерную цветовую схему «песочного цвета».

Транспортные средства были сильно модифицированы компанией Land Rover Special Vehicles с использованием ряда оборудования для экспедиции, восстановления и обеспечения безопасности, включая:

  • Устройства для обеспечения безопасности каркасы
  • Защита под кузовом и рулевые щитки
  • Модифицированные электрические системы
  • Лебедки
  • Буксировочные сцепки и точки восстановления Dixon Bate
  • Mantec трубка
  • Сапун трансмиссии
  • Мишлен XCL или Б.Ф. Гудрич Шины Mud Terrain
  • Обновлено приостановка и коробка передач составные части
  • Вспомогательные топливные баки
  • Webasto подогреватели сжигания топлива
  • Багажники на крышу Brownchurch / Safety Devices
  • Hella фары для вождения, точечные, противотуманные, конвойные и рабочие фонари
  • Слитки Brownchurch Bull и втулки
  • Флагштоки
  • Таблички, отличительные знаки и логотипы спонсоров (включая одежду / сумки / ботинки / часы Camel Trophy Adventure, Lee Cougan, Perception, Sony, Scott USA, Safety Devices, Land Rover, Fjällräven, Warn, Malaysia Airlines, Superwinch, Royal Dutch Shell, Shell , Эйвон)
  • Экспедиционные инструменты, канистры, ящики для пеликанов, ящики Zarges, подъемники высокого подъема или пневматические домкраты New Concept, песчаные лестницы, топоры, веревки, дышла, лопаты.
  • Garmin, Terratrip и другое навигационное и коммуникационное оборудование

В целом, за исключением вспомогательных и специализированных автомобилей, Land Rover использовался только для одного мероприятия. Некоторые участники купили свои автомобили, а многие остались в стране пребывания. Следовательно, те автомобили, которые вернулись в Соединенное Королевство, пользовались большим спросом, поскольку у них был небольшой пробег, но они были «милями Camel Trophy». Компания Land Rover разобрала большую часть своего оборудования перед тем, как освободить их, и восстановление автомобилей до их первоначального состояния является дорогостоящим и требует много времени.

Список событий и используемых транспортных средств

ГодМесто расположенияКомандная техникаТранспортные средства поддержки[1]
1980Трансамазонское шоссеFord U50 (по лицензии Джип CJ5 s)
1981СуматраRange RoverRange Rover
1982Папуа - Новая ГвинеяRange RoverRange Rover
1983ЗаирLand Rover Series III 88 дюймовСерия III 109 "
1984БразилияЛенд Ровер Дефендер 110110
1985БорнеоЗащитник 90Защитник 110
1986АвстралияЗащитник 90Защитник 110
1987МадагаскарRange Rover TDRange Rover TD
1988СулавесиЗащитник 110Защитник 110
1989В AmazonЗащитник 110Защитник 110
1990Сибирь СССРDiscovery 200tdi (3-дверный)Защитник 110 и 127 "
1991Танзания БурундиДискавери 200tdiОдин десять
1992ГайанаДискавери 200tdiЗащитник 110 200tdi
1993Сабах -МалайзияДискавери 200tdiЗащитник 110 200tdi
1994Аргентина Парагвай ЧилиДискавери 200tdiЗащитник 110 200tdi
1995Мундо Майя (Гватемала и Мексика )Дискавери 300tdiЗащитник 110 300tdi
1996КалимантанДискавери 300tdiЗащитник 110 300tdi
1997МонголияДискавери 300tdiЗащитник 110 300tdi
1998Огненная ЗемляFreelanderЗащитник 110 300tdi
1999Мероприятие не состоялось
2000Тонга -СамоаRibtec 655Honda CRV и Defender 110 HCPU

Результаты мероприятия

За 18 лет, когда на Camel Trophy были представлены автомобили Land Rover, итальянские команды в конечном итоге выиграли Camel Trophy трижды - в 1982, 1984 и 1987 годах. Команды из Нидерландов, Франции, Германии и Турции выиграли Camel Trophy. дважды.[1]

ГодПобедители Camel TrophyИмена победителейНаграда командного духаПремия за особые задачиПремия Land Rover
1980Нет данныхКлаус Картна-Диркс и Уве МашелНет данныхНет данныхНет данных
1981Западная ГерманияКристиан Свобода и Кнут МентельНет данныхНет данныхНет данных
1982ИталияКасаре Жераудо и Джулиано ДжионгоНет данныхНет данныхНет данных
1983НидерландыХенк Бонт и Франс ХейджНет данныхНет данныхНет данных
1984ИталияМаурицо Леви и Альфредо РедаэллиНет данныхНет данныхНет данных
1985ГерманияХайнц Каллин и Бернд ШтрдахБразилияНет данныхНет данных
1986ФранцияЖак Мамбре и Мишель КурвальеАвстралияНет данныхНет данных
1987ИталияМауро Миле и Винченцо ТотаИспанияНет данныхНет данных
1988индюкГалип Гурель и Али ДевечиВеликобританияНет данныхНет данных
1989ВеликобританияБоб Айвз и Джо АйвзБельгияНет данныхНет данных
1990НидерландыРоб Кампс и Стейн ЛюиксИспания - Канарские островаНет данныхНет данных
1991индюкМендерес Утку и Бюлент ОзлериндюкАвстрияНет данных
1992ШвейцарияАлвин Арнольд и Урс БруггиссерСоединенные Штаты АмерикиФранцияНет данных
1993Соединенные Штаты АмерикиТим Хенсли и Майкл ХассиИспания - Канарские островаФранцияНет данных
1994ИспанияКарлос Мартинес и Хорхе КореллаЮжная АфрикаИспанияНет данных
1995ЧехияЗденек Немец и Марек РоцейдлРоссияЧехияНет данных
1996ГрецияМилтос Фармакис и Никос СолирчосЮжная АфрикаРоссияГреция
1997АвстрияСтефан Ауэр и Альбнехт ТузингШвецияНет данныхМихай Марес и Ману Корнел, Румыния.
1998ФранцияУильям Майкл и Марк ЧалламельЮжная АфрикаНет данныхИспания

Преемник Camel Trophy: G4 Challenge

В 2003 году участники, представлявшие шестнадцать стран, помогли Land Rover заполнить пробел, образовавшийся после закрытия Camel Trophy. Удивительно, но первый Land Rover G4 Challenge содержал многие элементы Camel Trophy 1998 года, которыми, как сообщается, был разочарован Land Rover. «Абсолютное глобальное приключение» представляло собой испытание навыков, выносливости и умственной ловкости в четыре отдельных этапа, каждый в своем часовом поясе. Приз был высшим Freelander или же Range Rover. Победитель Руди Тоелен отказался от Range Rover и вместо этого выбрал двух защитников.

Land Rover G4 Challenge 2006 года обещал быть более сложным, чем первое мероприятие, и в большей степени ориентировался на автомобили. Участники, работающие в двух национальных командах, столкнулись с тысячами миль транспортных средств в Таиланд, Лаос, Бразилия, и Боливия.

Конкурс G4 Challenge 2008–2009 годов, проводимый в поддержку Красного Креста и базирующийся в Монголии, был отменен в декабре 2008 года в середине этапа отбора из-за текущего глобального экономического спада. Компания Land Rover была вынуждена прекратить мероприятие в целях экономии, чтобы позволить им сосредоточиться на запуске новых продуктов в 2009 году.

Одиссея: Вождение вокруг света, сериал и Land Rover CPO

Включив свой сертифицированный бренд подержанных автомобилей в тематические мероприятия Camel Trophy, Land Rover в 2005 году спонсировал кругосветную экспедицию и телесериал. Из него был снят приключенческий телесериал о путешествиях под названием "Одиссея: Вождение вокруг света ", который впервые транслировался по всему миру на канале National Geographic Adventure Channel. Семь человек проехали 41 000 миль через 26 стран за год. Экспедиция была собрана для сбора средств на болезнь Паркинсона, а также собрала деньги для нескольких организаций на маршруте. Она следовала традиции Land Rover Минимум модификаций автомобилей.Эти автомобили востребованы в сообществе Land Rover, так как в серии их было всего четыре.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Клуб владельцев Camel Trophy - Одна жизнь. Живи этим". Cameltrophy.co.uk. Получено 13 октября 2012.

внешняя ссылка