Буксир класса Cherokee - Cherokee-class tugboat

Военный корабль США Кри (ATF-84) на ходу c1970.jpg
USS Кри (ATF-84) в стадии разработки 1970 г.
Обзор класса
Операторы: ВМС США
Предшествует:Багадуче учебный класс
Преемник:Абнаки учебный класс
Построен:1938–1943
В сервисе:1940–1994 (США)
Завершенный:28
Активный:4
Потерял:4
Общие характеристики
Тип:Буксир флот
Смещение:1,235 длинные тонны (1255 т)
Длина:205 футов (62 м)
Луч:38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Проект:18 футов (5,5 м)
Движение:Дизель-электрический, 1 вал, 3600 л.с. (2685 кВт) [1]
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение:85+
Вооружение:

В Чероки учебный класс из флот буксиров, первоначально известный как Навахо учебный класс, были построены для ВМС США до начала Вторая Мировая Война.[2] Они представляли собой радикальный отход от предыдущих проектов океанских буксиров и были гораздо более способны к длительным путешествиям в открытом океане, чем их предшественники. Во многом это было связано с их длиной 205 футов (62 м), шириной 38 футов (12 м) и значительной вместимостью топлива. Они также были первыми крупными надводными кораблями ВМС США, оснащенными Дизель-электрический водить машину.[2]

USSТаваса буксировал ядерную бомбу, использованную как ядерную глубинная бомба поскольку он был взорван в Операция Вигвам в 1955 г.
Корабль пришвартовывается в гавани
Та Фенг, бывший-USS Наррагансетт в Килунг гавань, 28 сентября 2019 г.

Первые три судна, Навахо, Семинол и Чероки, были построены с 1938 по 1940 год на верфи Staten Island Shipyard компании Bethlehem Steel Corporation. Навахо и Семинол присоединился к Тихоокеанскому флоту в 1940 г. Чероки ушел на атлантический флот. Навахо был на пути к Сан Диего из Перл Харбор 7 декабря 1941 г. и сразу же изменил курс на Перл-Харбор, как только появились новости о Японская атака. Она стала важным элементом спасательных операций там, как и ее родственный корабль Семинол, в дни после нападения.

После потери во время Второй мировой войны первых двух кораблей этого класса, Навахо и Семинол, класс был переименован с его первоначального довоенного названия Навахо класс к Чероки class, название третьего корабля заложено в 1939 году, которое сохранилось до наших дней.[3]

Корабли

Название суднаНомер корпусаВведен в эксплуатациюСписанСудьба / статус
НавахоAT-6426 января 1940 г.н / дПотоплен 12 сентября 1943 г.
СеминолAT-658 марта 1940 г.н / дПотоплен 25 октября 1942 г.
ЧерокиAT-6626 апреля 1940 г.29 июня 1946 г.Перемещенный в Береговая охрана США; затонул как цель, 1992 г.
ApacheAT-6712 декабря 1942 г.27 февраля 1974 г.Перемещенный в Тайвань 1 июня 1974 г .; мель в действии 1985; после реконструкции, которая в настоящее время активна (извлекаются только мост и мачта)
АрапахоAT-6820 января 1943 г.15 января 1947 г.Перемещенный в Аргентина, 1961; потерпел крушение 10 января 1976 г.
ЧиппеваAT-6914 февраля 1943 г.26 февраля 1947 г.Затонул как искусственный риф 8 февраля 1990 г.
ЧоктоAT-7021 апреля 1943 г.11 марта 1947 г.Перемещенный в Колумбия, 1 марта 1978 г .; судьба неизвестна
ХопиAT-7131 марта 1943 г.9 декабря 1955 г.вступил в Атлантический резервный флот. передана Морской администрации 27 марта 1962 года и переведена в Резервный флот национальной обороны, Джеймс Ривер, штат Вирджиния, где она остается после постоянной передачи Морской администрации 1 июля 1963 года в 1967 году.
KiowaAT-727 июня 1943 г.н / дПродать Доминиканская Республика, 1972; продан на металлолом, 12 декабря 1994 г.
MenomineeAT-7325 сентября 1942 г.15 ноября 1946 г.Перемещенный в Индонезия, 26 января 1961 г .; судьба неизвестна
ПауниAT-747 ноября 1942 г.Январь 1947 г.Продан на металлолом, 9 ноября 1971 г.
СиуAT-756 декабря 1942 г.15 августа 1973 г.Перемещенный виндюк, 15 августа 1973 г .; активен с 2019 г.
UteAT-7613 декабря 1942 г.30 августа 1974 г.Потоплен как цель, 4 августа 1991 г.
  • AT-77
  • AT-78
  • AT-79
  • AT-80
отменен
BannockAT-8128 июня 1942 г.25 ноября 1955 г.Продан на металлолом, конец 1950-х гг.
КарибскийAT-8224 июля 1943 г.24 января 1947 г.Перемещенный в Колумбия, 14 февраля 1978 г .; потоплен как цель, июнь 2007 г.
ЧикасоAT-834 февраля 1943 г.30 июня 1965 г.Перемещенный в Тайвань, 1 мая 1976 г .; списана, 16 июля 1999 г.
КриAT-8428 марта 1943 г.н / дПотоплен как цель, 27 августа 1978 г.
ЛипанAT-8529 апреля 1943 г.31 марта 1988 г.Потоплен как цель, 22 января 1990 г.
МатакоAT-8629 мая 1943 г.1 октября 1977 г.Продан на металлолом, 1 апреля 1979 г.
МореноAT-8730 ноября 1942 г.18 августа 1946 г.Потоплен как цель, 6 октября 1988 г.
НаррагансеттAT-8815 января 1943 г.21 декабря 1946 г.Перемещенный в Тайвань, 20 июня 1991 г .; активен с 2019 г.
ТошнотаAT-892 марта 1943 г.н / дПотоплен 9 сентября 1943 г.
ПинтоAT-901 апреля 1943 г.11 июля 1946 г.Передан Перу 1 мая 1974 года; активен с 2019 г.
СенекаAT-9130 апреля 1943 г.Июль 1971 г.Потоплен как цель, 21 июля 2003 г.
ТавасаAT-9217 июля 1943 г.31 марта 1975 г.Продана на металлолом, 1 августа 1976 г.
ТекестаAT-9316 августа 1943 г.14 апреля 1950 г.Перемещенный в Чили, Май 1960 г .; Потоплен как цель, 5 июля 1999 г.
ЮмаAT-9431 августа 1943 г.11 ноября 1955 г.Передан Пакистану 25 марта 1959 г .; выведен из эксплуатации в 1993 г ​​.; судьба неизвестна после.
ЗуниAT-959 октября 1943 г.1 февраля 1994 г.Потоплен как искусственный риф, 10 мая 2017
Чилула *AT-1535 апреля 1945 г.19 июня 1991 г.Потоплен как цель, 1997 г.

(*) Примечание. Причина разрыва в нумерации от AT-95 до AT-153 неизвестна.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

  1. ^ «Огромные дизель-электрические буксиры обслуживают флот в море» Популярная механика, Декабрь 1940 г.
  2. ^ а б «Класс навахо». Uboat.net. Получено 22 июля 2015.
  3. ^ Полмар, Норман (2005). Руководство военно-морского института по кораблям и самолетам флота США (18-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. п. 282. ISBN  978-1591146858.