DBAG Класс 423 - DBAG Class 423

DBAG Класс 423 (и 433)
Два спаренных блока класса 423 на Станция Порц-Ван, Кёльн
Тип и происхождение Тип питания Электрический Строитель Adtranz / Bombardier, Alstom LHB & ABB консорциум Дата постройки 1998 к 2007 Всего произведено 462
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Бо '(Бо') (2 ') (Бо') Бо ' Измерять 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр Диаметр колеса 850 мм (33,46 дюйма) Длина 67,4 м (221 футов 2 дюйма) Локо вес 105 т (103 длинных тонны; 116 коротких тонн) Электрическая система / ы 15 кВ 16,7 Гц переменного тока Текущий пикап (ы) Пантограф
Показатели производительности Максимальная скорость 140 км / ч (87 миль / ч) Выходная мощность 2350 кВт (3150 л.
Карьера Locale Городская электричка Мюнхена, Cologne S-Bahn, Франкфуртская S-Bahn, Stuttgart S-Bahn

В Deutsche Bahn, класс 423 EMU - легкий сочлененный электрический вагон за S-Bahn пригородные сети в Германии. Поезд имеет такие же размеры, как и его предшественник, Класс 420 EMU, но он значительно легче и имеет один большой салон, в то время как у 420-го он разделен на три части. Модель 423 дополнительно имеет шесть дверей в каждой тележке (по три с каждой стороны), что меньше восьми на модели 420 (по четыре с каждой стороны). Они пронумерованы от 423 001 до 423462.

Обе Мюнхен и Франкфурт заказали Class 423s для своих систем S-Bahn; они были доставлены в период с 1999 по 2004 год.

Описание

Единица класса 423 состоит из четырех автомобилей, которые разделяют три тележки jacobs и могут быть отделены только на ремонтных предприятиях. Два внутренних вагона обозначены как Класс 433. Агрегат 423 обычно состоит из следующих вагонов, где Икс номер агрегата:

• 423 х
• 433 х
• 433 (х + 500)
• 423 (х + 500)

например 423 194 + 433 194 + 433 694 + 423 694. Другой состав обычно возникает, когда остатки частично разрушенных единиц объединяются в один неповрежденный ЭВС.

Галерея

• 

  Интерьер

• 

  423 256 прибывает в Köln Hbf