Пиктограммы DOT - DOT pictograms - Wikipedia

Пиктограммы DOT, изображающие слева: «Эскалатор (вверх)», «Детская» и «Наземный транспорт».

В Пиктограммы DOT набор из пятидесяти пиктограммы используется для передачи информации, полезной для путешественников, без использования слов. Такие изображения часто используются в аэропортах, на вокзалах, отелях и других общественных местах для иностранных туристов, а также их легче идентифицировать, чем строки текста. Среди этих пиктограмм есть графические изображения, представляющие туалеты и телефоны. В результате их почти всеобщего признания некоторые описывают их как "Helvetica "пиктограмм, а персонаж, изображенный на них как Человек Helvetica.[1][2]

Как работы правительства США, изображения находятся в всеобщее достояние и поэтому может использоваться кем угодно для любых целей без проблем с лицензированием.

История

В 1974 г. Министерство транспорта США (DOT) признала недостатки пиктограмм, нарисованных на для этого случая базис в Соединенных Штатах Система автомагистралей между штатами и заказал Американский институт графических искусств для создания исчерпывающего набора пиктограмм. В сотрудничестве с Роджер Кук и Дон Шаноски из Cook and Shanosky Associates, дизайнеры провели исчерпывающий обзор пиктограмм, уже используемых во всем мире, который был взят из самых разных источников: Международный аэропорт Токио и Олимпийские игры 1972 года в Мюнхен. Дизайнеры оценили эти пиктограммы по таким критериям, как их читаемость, международная узнаваемость и устойчивость к вандализму. Определив, какие функции были наиболее удачными и подходящими, дизайнеры нарисовали набор пиктограмм, представляющих 34 значения, запрошенные DOT.[2]

В 1979 году было добавлено 16 символов, в результате чего их общее количество достигло 50.[3]

Разработка символов

Первоначальный задел

Символы были собраны из различных источников, включая железные дороги, олимпийские мероприятия, аэропорты и правительственные учреждения, чтобы сформировать каталог каждого типа символа, который будет создан для внимательного изучения. Основная цель заключалась в том, чтобы по возможности не начинать с нуля, а вместо этого опираться на предыдущие разработки надежных конструкций символов в существующих системах.[2]

Оценка

Первым общим шагом было определение символов, которые должны были быть разработаны для проекта, они были названы «областями сообщений». Управление по упрощению формальностей Министерства транспорта и комитет AIGA разработали первоначальный список из 34 сообщений. Эти сообщения были разбиты на четыре большие категории: «Общественные услуги», услуги учреждений и виды транспорта (телефоны, туалеты, первая помощь); «Концессии», коммерческая деятельность (Прокат автомобилей, кафе, магазины); «Обработка», процессы, связанные с пассажирами (покупка билетов, таможня); «Правила» (Курение запрещено, вход запрещен).[2]

Символы, которые передают сообщения, запрошенные комитетом из 24 источников, были разбиты на «концептуальные группы», простую группу символов, которые использовали схожие общие конструкции для передачи сообщения. Например, символы «Телефон» были разделены на 4 концептуальные группы: «Телефон». трубка ', 'Телефон набирать номер »,« Вид спереди на телефон с набором номера »и« Трубка и набор номера ».[2]

Подсчет очков

Символы оценивались по трем характеристикам: Семантический, синтаксический, прагматичный.

В семантический измерение относится к отношению визуального образа к значению.

Насколько хорошо этот символ представляет сообщение? Неужели люди не понимают послание, которое обозначает этот символ? Люди из разных культур неправильно понимают этот символ? Люди разного возраста не понимают этот символ? Трудно ли выучить этот символ? этот символ уже получил широкое распространение? Содержит ли этот символ элементы, не связанные с сообщением?

В синтаксический измерение относится к отношениям одного визуального образа к другому.
Как выглядит этот символ? Насколько хорошо части этого символа соотносятся друг с другом? Насколько хорошо этот символ соотносится с другими символами? Последовательна ли конструкция этого символа при использовании в нем фигуры / фона, сплошного / контура, перекрытия, прозрачность, ориентация, формат, масштаб, цвет и текстура? Используется ли в этом символе иерархия распознавания? Наиболее важные элементы распознаются первыми? Серьезно ли этот символ противоречит существующим стандартам или соглашениям? Способен ли этот символ и его элементы к систематическому приложение для множества взаимосвязанных понятий?

В прагматичный Размер относится к отношению визуального изображения к пользователю.
Может ли человек увидеть знак? Серьезно ли влияет на этот символ плохие условия освещения, наклонные углы обзора и другие визуальные «шумы»? Остается ли этот символ «видимым на всех типичных расстояниях обзора?» Является ли этот символ особенно уязвимым для вандализма? Трудно ли воспроизвести этот символ?

Можно ли успешно увеличивать и уменьшать этот символ?

— Знаки Символы (1974)[2]

Баллы по этим трем категориям выставлялись каждым членом комитета по шкале от 1 (слабый) до 5 (сильный). Помимо индивидуальной оценки каждого символа, «концептуальным группам» присваивалась общая оценка, основанная на том, насколько хорошо концепция соответствует трем категориям.[2]

Рекомендации

Наконец, они сделали рекомендации и замечания, основанные на их оценках и обсуждениях символов, которые они рассмотрели. Для символа «Телефон» значок телефонной трубки был обычным, но странной формы, который можно было спутать с другими предметами, такими как гаечные ключи; в то время как символы с циферблаты были просты для понимания, но уже устарели с увеличением использования Кнопочный телефон.[2]

Рекомендации были обобщены, чтобы предложить окончательный курс действий, который необходимо предпринять при разработке символа для концепции. Для «Телефон» было принято решение «Изменить концепцию Группы 1; поэкспериментировать с видом спереди современного телефона».[c][2]

Символы

Оригинальный набор (1974)

Первоначально разработанный набор символов состоял из 34 символов, в первую очередь предназначенных для транспортных средств. Первая помощь, запрещено курить, запрещается парковка и въезд "Оствальд № 6 1/2 па »для красного цвета.[d]

  • Общественные услуги

  • телефон

  • Почта

  • Обмен валюты

  • Первая помощь

  • Бюро находок

  • Шкафчики для багажа

  • Лифт

  • Туалеты, Мужчины

  • Туалеты, Женщины

  • Туалеты

  • Информация

  • Информация об отеле

  • Такси

  • Автобус

  • Наземный транспорт

  • Железнодорожный транспорт

  • Воздушный транспорт

  • Вертолетная площадка

  • Водный транспорт

  • Уступки

  • Прокат автомобилей

  • Ресторан

  • Кофейный магазин

  • Бар

  • Магазины

  • Обработка деятельности

  • Покупка билетов

  • Регистрация багажа

  • Получение багажа

  • Обычаи

  • Иммиграция

  • Нормативно-правовые акты

  • Курение запрещено

  • Курение

  • Парковка запрещена

  • Стоянка

  • Въезд запрещен

1979 г.

В 1979 году Министерство транспорта запросило 16 дополнительных символов, чтобы заполнить пробелы в исходном наборе. Для оказания первой помощи, курения, парковки, собак и въезда использовали Pantone Red 032 C, а для выхода использовали Pantone Green 340 C.[3]

  • Общественные услуги

  • Касса

  • Пальто в клетку

  • Эскалатор

  • Эскалатор, вверх

  • Эскалатор, Вниз

  • Лестница

  • Питомник

  • Питьевой фонтанчик

  • Зал ожидания

  • Уступки

  • Парикмахерская / Салон красоты

  • Парикмахерская

  • Салон красоты

  • Обработка деятельности

  • Вылет рейсов

  • Прибывающие рейсы

  • Нормативно-правовые акты

  • Нет собак

  • Выход

  • Огнетушитель

  • Утилизация мусора

2000-е

Неофициальное изменение оригинальных символов было вызвано усилившимися усилиями Американский Красный Крест препятствовать и исключать использование символ "красный крест" как общий символ оказания первой помощи или медицинских услуг. Например, в 1999 году Красный Крест проинформировал Ultimate Symbol, издателей книги, в которой каталогизируются коллекции знаков и значков, включая пиктограммы AIGA DOT, что символ Красного Креста в издании 1996 года является нарушением Женевской конвенции и законов США о товарных знаках. , и попросил удалить его из будущих изданий, включая набор пиктограмм AIGA DOT. Он был заменен во 2-м издании Официальные знаки и значки с Греческий крест окрашен в "безопасный зеленый" из ANSI Z535.1-2002.[4] Принятие зеленого Греческий крест или белый греческий крест на зеленом фоне - обычная замена из-за визуального сходства и широкого использования, поскольку белый крест на зеленом фоне используется в ISO 7010 представлять первую помощь.

  • Первая помощь[e]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Швеция, Клас Тотти. Разработано для Кооператива Фобундет, Сектор Д.[2]
  2. ^ Пол Артур и партнеры. Коллекция символов для изготовления знаков.[2]
  3. ^ Группа 1 - «Телефонная трубка».
  4. ^ Цветовая система Оствальда - более старая система, от которой отказались в 1970-х годах. По этой причине сложно преобразовать эту информацию в современную цветовую систему. Pantone Красный 032 C, указанный в редакции 1982 г. Знаки Символы вместо этого используется.[5]
  5. ^ AIGA официально не указала официального изменения символа или его цвета. Этот символ использует Pantone 340 C, зеленый цвет, указанный для Выход символ в дополнениях к символу 1979 года.

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Министерство транспорта США документ: «Знаки-символы: разработка символов, ориентированных на пассажиров / пешеходов, для использования в транспортных средствах».

  1. ^ Эллен Луптон и Дж. Эбботт Миллер. Design Writing Research: Writing About Graphic Design. Нью-Йорк: Киоск, 1996.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Американский институт графических искусств (Ноябрь 1974 г.). «Знаки-символы. Разработка ориентированных на пассажиров / пешеходов символов для использования в транспортных средствах». Национальная библиотека технических отчетов. Получено 12 июля 2020. PDF-копию этого отчета можно скачать.
  3. ^ а б Американский институт графических искусств (Декабрь 1982 г.). Знаки-символы: система символов, ориентированных на пассажиров и пешеходов, разработанная для Министерства транспорта США. (2-е изд.). Дом Гастингса. ISBN  0-8038-6777-8.
  4. ^ Хора, Майлз (2005). Официальные знаки и значки 2 от Ultimate Symbol (2-е изд.). Окончательный символ. п. 71. ISBN  0-9769513-0-4.
  5. ^ Американский институт графических искусств (Декабрь 1982 г.). Знаки-символы: система символов, ориентированных на пассажиров и пешеходов, разработанная для Министерства транспорта США. (2-е изд.). Дом Гастингса. п. 193. ISBN  0-8038-6777-8. Включены стандартные красные и зеленые куски краски для определенных знаков ... "" Если используется офсетная печатная краска ... ближайшие цвета в системе соответствия Pantone - 032 (красный) и 340 (зеленый).

внешняя ссылка