Железнодорожная станция Делаболе - Delabole railway station
Станция Делаболе | |
|---|---|
 Бывшая станция в 2009 году | |
| Место расположения | Delabole, Корнуолл объединенное Королевство |
| Координаты | 50 ° 37′21 ″ с.ш. 4 ° 43′36 ″ з.д. / 50,6226 ° с.ш. 4,7268 ° з.д.Координаты: 50 ° 37′21 ″ с.ш. 4 ° 43′36 ″ з.д. / 50,6226 ° с. Ш. 4,7268 ° з. |
| Ссылка на сетку | SX0721983875 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 18 октября 1893 г.[1] | Станция открывается |
| 7 сентября 1964 г. | Станция закрыта для товаров |
| 3 октября 1966 г.[1] | Станция закрыта для пассажиров |
Железнодорожная станция Делаболе был железнодорожная станция обслуживающий карьер, сельский округ и село Delabole, расположенный примерно в двух милях (3 км) к западу от Camelford на севере Корнуолл, Англия, Великобритания. Он был расположен на Железная дорога Северного Корнуолла и назван в честь карьера Делаболь. Поблизости находились три деревушки: Пенджли, Мидроуз и Рокхед, а деревня Делаболь находилась к югу от карьера.
История
Сланцевый карьер Делаболе лежал поблизости и поэтому у станции было большое количество разъездов. Станция имела обходную петлю, две платформы и один разъезд за верхней площадкой, где располагался сигнальный ящик.[2] Здание вокзала находилось внизу, а за платформой располагалась короткая погрузочная площадка с товарным складом на другом тупике. Единственная дорога через машинный цех с поворотной платформой за ним пролегала между товарным цехом и линией, ведущей в карьер.[3]
Станция находилась в самой деревне и поэтому была удобна, а также карьер означал, что грузовые поступления были значительными.[3] Погрузочная площадка была удалена при прекращении оказания услуг по доставке товаров; сайдинг на нижней стороне также был удален.
| Железная дорога Северного Корнуолла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция была поглощена Южная железная дорога вовремя Группировка 1923 года. Станция перешла к Южный регион Британских железных дорог на национализация в 1948 году, а затем был закрыт Совет Британских железных дорог.
Здание вокзала сейчас используется как частная резиденция, а на месте верхней платформы построены дома.[4]
Воспоминания
Рассказывают одну историю об охраннике, который опоздал на поезд, идущий в Padstow. Не имея возможности сесть в поезд, охранник снаружи поезда мрачно висел на дверце вагона, подвергаясь неминуемой опасности быть раздавленным о борт железнодорожного моста, когда он проходил под ним. Поезд был вовремя остановлен, охранник не пострадал. Во время Второй мировой войны самолет врезался в железнодорожную ветку недалеко от вокзала, а поезд, идущий из Camelford необходимо было остановить до того, как произошло столкновение.[5]
Рекомендации
- Примечания
- ^ а б Задница, стр.77
- ^ Гаммелл, фотографии 152 и 153.
- ^ а б Старые карты В архиве 30 апреля 2012 г. Wayback Machine Дата обращения: 28 октября 2012 г.
- ^ Где путь Дата обращения: 28 октября 2012 г.
- ^ История села Делаболе Дата обращения: 28 октября 2012 г.
- Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1. OCLC 60251199.
- Гаммелл, К. Дж. (1976). Южные ветки 1955-1965 гг. Оксфорд: Oxford Publishing Co. SBN 902888-76-5.
внешняя ссылка
- Станция Делаболе в 1975 году
- Сайт станции Делаболь до перепланировки
- Железная дорога Северного Корнуолла
- Станция Делаболе
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Camelford | Южная железная дорога Лондон и Юго-Западная железная дорога | Port Isaac Road | ||