Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр - Delaware River Joint Toll Bridge Commission

Не путать с Делавэр Ривер энд Бэй Власть, Комиссия по бассейну реки Делавэр, или Управление речного порта Делавэр.
Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр
DRJTBC Logo.gif
Обзор агентства
Сформирован19 декабря 1934 г.; 85 лет назад (1934-12-19)
ЮрисдикцияПенсильвания и Нью-Джерси
Штаб-квартира1199 Woodside Road
Ярдли, Пенсильвания 19067
Руководители агентства
  • Джозеф Реста, исполнительный директор
  • Майкл Б. Лавери, председатель
  • Вадуд Ахмад, заместитель председателя
Интернет сайтhttp://www.drjtbc.org/

В Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр (DRJTBC) - двухстороннее государственное агентство, которое обслуживает и управляет речными переходами, соединяющими штаты США. Пенсильвания и Нью-Джерси. Юрисдикция агентства простирается примерно на 140 миль (230 км) по Река Делавэр, от Филадельфия /Округ Бакс, Пенсильвания. граница к северу до Нью-Джерси /Нью-Йорк государственная линия.[1] DRJTBC в настоящее время управляет восемью платными мостами и 12 платными (бесплатными) мостами (два из которых предназначены только для пешеходов), а также 34 подъездными сооружениями на всей территории своей юрисдикции. Доходы от восьми платных мостов субсидируют другие мосты. С 1987 года комиссия не получала никаких государственных или федеральных налоговых поступлений и для своего финансирования полагалась исключительно на сборы за проезд.[2] В 2019 году более 138 миллионов легковых и грузовых автомобилей использовали сеть мостовых переходов DRJTBC через реку Делавэр.[3]

История

DRJTBC был создан в соответствии с законодательством, принятым в двух штатах 18 декабря 1934 года. федеральный договор для DRJTBC был сначала одобрен Конгресс в 1935 г. Компакт несколько раз модифицировался (8 июля 1947 г., 17 июля 1951 г., 16 июля 1953 г. и 19 марта 1986 г.). В 1984 и 1985 годах штаты Пенсильвания и Нью-Джерси заключили нынешнюю версию межгосударственного договора, известную как «соглашение 1984 года». Это изменение было существенным, так как оно означало, что DRJTBC больше не будет получать налоговые доллары на содержание мостов с платной поддержкой, известных как мосты с налоговой поддержкой до соглашения 1984 года. Это означало, что комиссия взяла на себя полную финансовую ответственность за их бесплатные мосты. Более поздние версии также сделали так, чтобы DRJTBC мог построить Межгосударственный 78 мост через реку Делавэр и использовать ее как платный переход.[4]

Совет уполномоченных

Доска из 10 неоплачиваемых комиссары управляют Совместной комиссией по платным мостам через реку Делавэр, по пять человек от каждого штата. В Нью-Джерси члены назначаются губернатором штата Нью-Джерси и утверждаются Сенатом штата на трехлетний срок, в то время как в Пенсильвании пять членов назначаются губернатором Пенсильвании и служат по его усмотрению.[5] Они встречаются ежемесячно, чтобы рассматривать отчеты, обеспечивать надзор и определять политику, проводимую Исполнительным директором и профессиональным персоналом.[1]

Толлинг

По состоянию на 1 июля 2011 года Комиссия взимает плату за проезд наличными в размере 1 доллар США (60 центов для постоянных пользователей E-ZPass) на семи из восьми платных мостов.[6] Плата за проезд для грузовиков колеблется от 5,85 до 28 долларов в зависимости от типа оси, времени в пути и от того, используется ли E-ZPass. Сборы взимаются только при проезде в Пенсильванию. По состоянию на 14 июля 2019 г. полностью электронная плата за проезд взимается на Мост Скаддер-Фолс, который находится в процессе замены.[7] Комиссия является членом Межведомственной группы, регионального объединения агентств по сбору платежей, которые предлагают E-ZPass электронный сбор платы за проезд Сервисы. В ноябре 2013 года Комиссия проголосовала за объединение операций E-ZPass с Нью-Джерси E-ZPass Центр обслуживания клиентов как средство экономии.[8] Ранее Комиссия была последним агентством в Делавэр Вэлли ввести ежемесячную плату за обслуживание.

Мосты

В Мост на Нортгемптон-стрит, управляемый комиссией, подключает Истон, Пенсильвания, и Филлипсбург, Нью-Джерси.

С севера на юг:

Платный мост Милфорд-Монтегю (также известный как платный мост США 206) является ферменный мост пересекая Река Делавэр, подключение Montague Township, Нью-Джерси к Милфорд, Пенсильвания на Маршрут США 206.
Платный мост Делавэр Уотер Гэп (также известный как платный мост между штатами 80) - это платный мост, который несет Межгосударственный 80 через Река Делавэр на Делавэр Уотер Гэп, подключение Hardwick Township, Округ Уоррен, Нью-Джерси, и Делавэр Уотер Гэп, Округ Монро, Пенсильвания Мост длиной 2465 футов (751 м) представляет собой многопролетную проезжую часть с двойным пролетом и конструкцией из стальных листов. Каждая проезжая часть имеет ширину 28 футов (8,5 м) и отделена друг от друга бетонным барьером из Джерси.
Пешеходный мост Портленд-Колумбия (официально известный как пешеходный мост с поддержкой платных дорог Портленд-Колумбия) является пешеходный мост что пересекает Река Делавэр, в Портленд, в Верхняя гора Вефиль городок, Пенсильвания, присоединенный к Колумбия, в Knowlton Township, Нью-Джерси, Соединенные Штаты.
Платный мост Портленд – Колумбия - это платный мост что несет Маршрут Нью-Джерси 94 (который заканчивается на линии штата Пенсильвания через реку) через Река Делавэр, между Маршрут Пенсильвании 611 в Портленд, Пенсильвания, и Колумбия в Knowlton Township, Нью-Джерси, Соединенные Штаты.
Мост Ривертон-Бельвидер - это мост пересекая Река Делавэр. Он соединяет Бельвидер, Нью-Джерси с участием Ривертон, Пенсильвания, Соединенные Штаты. После того, как в 1929 году Совместная комиссия по ликвидации платных мостов отменила сборы за проезд, плата за проезд не взимается. Мост имеет длину 653 фута (199 м) и выдерживает нагрузку 8 человек. короткие тонны (16,000 фунт ) трафика из Графство Route 620 Spur (Уотер-стрит) в Белвидере до бывшего шоссе Пенсильвании 709 на стороне Ривертона.
Платный мост Истон – Филлипсбург представляет собой модифицированный Пенсильвания (Пети) через ферменный мост что несет Маршрут США 22 над Река Делавэр. Мост между Истон, Пенсильвания и Филлипсбург, Нью-Джерси, Соединенные Штаты. Главный речной мост представляет собой 540-футовый (160 м) пролет Пети через реку; 430-футовый (130 м) пятипролетный пластинчато-балочный виадук на подходе к Нью-Джерси; и 40-футовый (12 м) пролет из предварительно напряженной бетонной коробчатой ​​балки на Маршрут Пенсильвании 611 на подходе Пенсильвании.
Мост на Нортгемптон-стрит - это мост, пересекающий Река Делавэр, подключение Истон, Пенсильвания, и Филлипсбург, Нью-Джерси, Соединенные Штаты. Он известен на местном уровне как «Свободный мост», что отличает его от Платный мост Истон – Филлипсбург чуть выше по течению на север. Переправа была первой паромной переправой, которой руководил Дэвид Мартин с 1739 года.
Платная площадь на Платный мост Interstate 78 перед добавлением полос Express E-ZPass
По платному мосту между штатами 78 Межгосударственный 78 через Река Делавэр между Уильямс-Тауншип, Пенсильвания и Филлипсбург, Нью-Джерси, Соединенные Штаты. Он открылся 21 ноября 1989 года и является одним из новейших мостов через реку Делавэр.
Мост Ригельсвилл - это подвесной мост, пересекающий Река Делавэр соединение Ригельсвилл, Пенсильвания с участием Pohatcong Township, Нью-Джерси.
Верхний мост Черного Вихря – Милфорд - бесплатный мост через Река Делавэр. Мост ведет по мостовой улице, соединяющей CR 519 в Милфорд, Hunterdon County, Нью-Джерси, с участием Пенсильвания Маршрут 32 в Верхний черный вихрь, Округ Бакс, Пенсильвания.
Мост Улерстаун – Френчтаун - бесплатный мост через Река Делавэр. Мост ведет по мостовой улице, соединяющей Маршрут Нью-Джерси 12 в Frenchtown, Hunterdon County, Нью-Джерси, с участием Пенсильвания Маршрут 32 в Uhlerstown, расположенный в Tinicum Township, в Округ Бакс, Пенсильвания, Соединенные Штаты.
Мост Ламбервиль – Рэйвен Рок, также известный как пешеходный мост Ламбервиль, представляет собой бесплатный пешеходный мост через Река Делавэр. Мост соединяет Зона отдыха Bull's Island около Рэйвен Рок, Делавэр Тауншип в Hunterdon County, Нью-Джерси к Lumberville, Solebury Township в Округ Бакс, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Мост, который является одним из двух исключительно пешеходных мостов через реку Делавэр.
Центральный мост - Стоктонский мост - бесплатный мост через Река Делавэр. Мост соединяет CR 523 и Нью-Джерси 29 в Stockton, в Hunterdon County, Нью-Джерси к PA 263 в Центральный мост, Solebury Township, Округ Бакс, Пенсильвания, Соединенные Штаты.
По платному мосту Нью-Хоуп – Ламбервиль Маршрут США 202 (US 202) по Река Делавэр, подключение Делавэр Тауншип в Hunterdon County, Нью-Джерси, с участием Solebury Township в Округ Бакс, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Мост, открытый в 1971 году, был построен и в настоящее время эксплуатируется Совместной комиссией по взиманию платы за проезд через реку Делавэр. Комиссия также отвечает за техническое обслуживание и эксплуатацию развязок с Маршрут 29 в Нью-Джерси и Пенсильвания Маршрут 32 (PA 32) на стороне Пенсильвании.
Мост Нью-Хоуп-Ламбервиль, официально называемый платным мостом Нью-Хоуп-Ламбервиль, представляет собой шестипролетный мост длиной 1053 фута (321 м), пересекающий Река Делавэр который соединяет город Lambertville в Hunterdon County, Нью-Джерси с районом Новая надежда в Округ Бакс, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Электрический ток стальная ферма Мост был построен в 1904 году и обошелся в 63 818,81 доллара.
Вашингтонский мост (официально Вашингтонский мост с поддержкой платных дорог) ферменный мост охватывающий Река Делавэр что соединяет Вашингтон Кроссинг, Hopewell Township в Округ Мерсер, Нью-Джерси с участием Вашингтон Кроссинг, Верхний Мейкфилд Тауншип в Округ Бакс, Пенсильвания.
Мост Скаддер-Фолс несет Межгосударственный 295 (I-295) через Река Делавэр, подключение Нижний Мейкфилд Тауншип в Округ Бакс, Пенсильвания, с Скаддерс Фоллс раздел Юинг Тауншип в Округ Мерсер, Нью-Джерси, США. Первоначально мост был пластинчатый балочный мост Построен с 1958 по 1961 год. Раньше мост был бесплатным. Однако это изменилось 14 июля 2019 г., когда полностью электронная плата за проезд взимался за движение в Пенсильвании; дорожный сбор можно оплатить с помощью E-ZPass или Плата за проезд.
Мост с поддержкой платных сборов на улице Калхун (также известный как мост Трентон-Сити) - это исторический мост, соединяющий Calhoun Street в Трентон, Нью-Джерси через Река Делавэр до Ист-Трентон-авеню в Моррисвилл, округ Бакс, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Он был построен Компания Phoenix Bridge из Фениксвилль, Пенсильвания, в 1884 году. Мост был частью Линкольн шоссе до 1920 г. (когда шоссе перевели на свободный Нижний Трентонский мост ).
Мост с поддержкой платных дорог Нижнего Трентона, обычно называемый Нижним свободным мостом, мостом Уоррен-стрит или мостом Трентон-Мейкс, является двухполосным. Пенсильвания (Пети) через ферменный мост над Река Делавэр между Трентон, Нью-Джерси и Моррисвилл, Пенсильвания ). Он известен как мост Трентон-Мейкс из-за крупной надписи на южной стороне «ТРЕНТОН ДЕЙСТВУЕТ МИР ЗАНИМАЕТ», установленной в 1935 году. Это не только важный мост, соединяющий Пенсильванию и Нью-Джерси, но и главная достопримечательность города. Трентона. Подписано как США 1 Бизнес, хотя официально не поддерживает этот маршрут.
Платный мост Трентон – Моррисвилл - один из трех автомобильных мостов, соединяющих Трентон, Нью-Джерси с участием Моррисвилл, Пенсильвания. Открыт 1 декабря 1952 года. Маршрут США 1 (США 1).

Комиссия также содержит 34 второстепенных строения, в том числе пересекает и подземные переходы.[1]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c «О комиссии - DRJTBC». Получено 2020-08-16.
  2. ^ «DRJTBC - Информационный бюллетень по тарифам на проезд». Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр. Архивировано из оригинал 5 июля 2015 г.. Получено 4 июля 2015.
  3. ^ «Счетчик трафика - DRJTBC». Получено 2020-08-16.
  4. ^ «Компактный документ - DRJTBC». Получено 2020-08-16.
  5. ^ «Комиссары - DRJTBC». Получено 2020-08-16.
  6. ^ «DRJTBC - Тарифы на проезд». Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр. Архивировано из оригинал 5 июля 2015 г.. Получено 4 июля 2015.
  7. ^ "Плата за проезд начинается в воскресенье на мосту Скаддер-Фолс, ограниченном PA".
  8. ^ «КОМИССИЯ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ДЛЯ ОБЪЕДИНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ E-ZPASS с ГРУППой по сбору электронных платежей в Нью-Джерси». DRTJBC - Текущие пресс-релизы. Совместная комиссия по платным мостам через реку Делавэр. Архивировано из оригинал 5 июля 2015 г.. Получено 4 июля 2015.
  9. ^ «Платный мост Милфорд-Монтегю». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  10. ^ "Платный мост Делавэр Уотер Гэп (I-80)". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  11. ^ «Мост Портленд-Колумбия с поддержкой платных дорог для педиатров». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  12. ^ "Платный мост Портленд-Колумбия". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  13. ^ «Мост Ривертон-Бельвидер с поддержкой платных дорог». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  14. ^ «Платный мост Истон-Филлипсбург (ст. 22)». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  15. ^ «Мост с поддержкой платных дорог на Нортгемптон-стрит». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  16. ^ «Платный мост I-78». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  17. ^ "Ригельсвиллский мост с поддержкой платных дорог". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  18. ^ "Верхний мост Блэк Эдди-Милфорд с опорой на платные дороги". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  19. ^ "Мост Улерстаун-Френчтаун с поддержкой платных дорог". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  20. ^ «Мост Ламбервиль-Рэйвен-Рок, поддерживаемый платой за проезд». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  21. ^ «Центральный мост - мост Стоктон с опорой на платные дороги». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  22. ^ "Платный мост New Hope-Lambertville (Rt. 202)". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  23. ^ "Мост Нью-Хоуп-Ламбервиль с поддержкой платных дорог". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  24. ^ "Мост через Вашингтон через платный доступ". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  25. ^ "Платный мост Скаддер-Фолс (I-295)". DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  26. ^ «Мост с поддержкой платных дорог на улице Калхун». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  27. ^ «Мост Нижний Трентон с поддержкой платных дорог». DRJTBC. Получено 2020-08-16.
  28. ^ "Платный мост Трентон-Моррисвилл (ст. 1)". DRJTBC. Получено 2020-08-16.

внешние ссылки