Коридор высокоскоростной железной дороги Дели-Калькутта - Delhi–Kolkata high-speed rail corridor - Wikipedia
Коридор высокоскоростной железной дороги Дели-Калькутта | |
---|---|
ш | |
Обзор | |
Положение дел | Одобренный |
Locale | Дели Уттар-Прадеш Бихар Джаркханд Западная Бенгалия |
Термини | Нью-Дели Howrah |
Станции | TBA |
Служба | |
Тип | Высокоскоростная железная дорога |
Оператор (ы) | Индийские железные дороги |
Технический | |
Длина линии | 1500 км (930 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
Электрификация | 25 кВ переменного тока воздушные линии |
Скорость работы | 200–320 км / ч (120–200 миль / ч) |
В Коридор высокоскоростной железной дороги Дели-Калькутта[1] является одним из маршрутов предлагаемых высокоскоростная железная дорога в Индии. Линия является частью Алмазной четырехсторонней программы, которая направлена на объединение городов Нью-Дели, Калькутта, Мумбаи и Ченнаи посредством высокоскоростной железной дороги. Это путешествует по Основная линия Дели – Ховра из Тундла к Howrah. Ожидается, что поезд сократит время в пути на 1500 км (930 миль) между столицей страны Индия, Нью-Дели, и столица индийского штата Западная Бенгалия, город Калькутта Всего 5 часов 30 минут.
По данным британской компании Mott McDonald, которая провела предварительное технико-экономическое обоснование проекта, ориентировочная стоимость строительства составит около ₹5 триллионов (70 миллиардов долларов США). Ожидаемая скорость составляет 200–320 км / ч (120–200 миль в час). Уже начата вторая фаза проекта по продлению коридора до Конечная остановка Хора (вокзал Хора) в столичный город Калькутта.[2][3]
В настоящее время международный консорциум INECO-TYPSA-ICT проводит технико-экономическое обоснование.[4]
Рекомендации
- ^ «Больше сетей сверхскоростных поездов! Узнайте о планах развития высокоскоростных поездов Indian Railways в Дели, Мумбаи, Калькутту, Ченнаи». Финансовый экспресс. 10 августа 2018 г.. Получено 5 сентября 2018.
- ^ «Добро пожаловать в HSRC». hsrc.in. Получено 6 сентября 2016.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 21 июня 2014 г.. Получено 20 июн 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "Ineco y Typsa harán el estudio de viabilidad del AVE de la India - Expansion.com". www.expansion.com. Получено 15 марта 2017.